РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В СБОРЕ ПОВТОРНАЯ СБОРКА

УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. 

   Установите новый игольчатый роликовый подшипник.

2. 

   С помощью SST и пресса запрессуйте новый подшипник.

   09527-10011

   Note:

   Канавка подшипника для пружинного стопорного кольца должна располагаться спереди.

УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ВЕДУЩЕЙ ЗВЕЗДОЧКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. 

   Установите подшипник на выходной вал.

УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ

1. 

   Установите ведущую звездочку на выходной вал.

УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. 

   Установите стопорный штифт в выходной вал.

2. 

   Совместите стопорный штифт с канавкой для стопорного штифта в распорной втулке выходного вала и надвиньте распорную втулку выходного вала.

3. 

   С помощью отвертки и молотка вбейте пружинное стопорное кольцо.

ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ

1. 

   С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор ведущей звездочки.

   Номинальный зазор
   0,10-0,47 мм (0,00394-0,0185 дюйма)

   Максимально допустимый зазор
   0,47 мм (0,0185 дюйма)

   Если зазор превышает максимально допустимый, замените ведущую звездочку в сборе.

УСТАНОВИТЕ КОРПУС МЕЖОСЕВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

1. 

   С помощью SST и молотка запрессуйте новый игольчатый роликовый подшипник так, чтобы его поверхность на 0-0,5 мм (0-0,0197 дюйма) отстояла от верхней поверхности корпуса межосевого дифференциала.

   09950-60020	09951-00710
   09950-70010	09951-07100

   Note:
   

   • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить корпус межосевого дифференциала.

   • Установите подшипник таким образом, чтобы метка была снаружи.

2. 

   С помощью SST и молотка запрессуйте новый игольчатый роликовый подшипник так, чтобы его поверхность на 1,5-2,0 мм (0,0591-0,0787 дюйма) отстояла от верхней поверхности корпуса межосевого дифференциала.

   09950-60010	09951-00460
   09950-70010	09951-07100

   Note:
   

   • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить корпус межосевого дифференциала.

   • Установите подшипник таким образом, чтобы метка была снаружи.

3. 

   Установите корпус межосевого дифференциала на выходной вал.

УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1

1. 

   Установите стопорный штифт в выходной вал.

2. 

   Установите новое уплотнительное кольцо на распорную втулку выходного вала.

3. 

   Совместите стопорный штифт с канавкой для стопорного штифта в распорной втулке выходного вала и надвиньте распорную втулку выходного вала.

4. 

   С помощью отвертки и молотка вбейте пружинное стопорное кольцо.

УСТАНОВИТЕ ШАЙБУ ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. 

   Установите 2 шайбы выходного вала на выходной вал.

УСТАНОВИТЕ ЗАГЛУШКУ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. 

   Используя SST и молоток, вбейте новую заглушку первичного вала настолько, чтобы ее поверхность на 1,0-1,8 мм (0,0394-0,0709 дюйма) отстояла от верхней поверхности первичного вала.

   09950-60010	09951-00410
   09950-70010	09951-07150

   Note:

   Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не деформировать заглушку первичного вала в процессе вбивания.

УСТАНОВИТЕ БИМЕТАЛЛИЧЕСКУЮ ФАСОННУЮ ВТУЛКУ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. 

   Используя SST и молоток, вбейте новую втулку настолько, чтобы ее поверхность на 5,5-5,9 мм (0,217-0,232 дюйма) отстояла от верхней поверхности первичного вала.

   09950-70010	09951-07150
   09950-60010	09951-00610

   Note:

   Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить первичный вал.

УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. 

   Установите подшипник нижней планетарной передачи и нижнюю планетарную передачу на первичный вал.

   Note:
   

   • Убедитесь, что подшипник нижней планетарной передачи установлен с правильной ориентацией.

   • Установите подшипник нижней планетарной передачи таким образом, чтобы его сторона цвета побежалости была обращена к нижней планетарной передаче.

2. 

   Установите подшипник нижней планетарной передачи и новый подшипник первичного вала на первичный вал.

   Note:
   

   • Убедитесь, что подшипник первичного вала установлен с правильной ориентацией.

   • Убедитесь, что подшипник нижней планетарной передачи установлен с правильной ориентацией.

   • Установите подшипник нижней планетарной передачи таким образом, чтобы его сторона цвета побежалости была обращена к нижней планетарной передаче.

3. 

   С помощью SST и пресса запрессуйте подшипник.

   09513-36040

   09515-21010

   Note:

   После напрессовки подшипника на первичный вал удостоверьтесь, что подшипник вращается плавно.

4. 

   Выберите пружинное стопорное кольцо, обеспечивающее минимальный осевой люфт, и установите его на вал.

   Номинальная толщина пружинных стопорных колец
   Метка Заданные условия C 2,13-2,18 мм (0,0839-0,0858 дюйма) D 2,18-2,23 мм (0,0858-0,0878 дюйма) E 2,23-2,28 мм (0,0878-0,0898 дюйма) F 2,28-2,33 мм (0,0898-0,0917 дюйма) G 2,33-2,38 мм (0,0917-0,0937 дюйма) H 2,38-2,43 мм (0,0937-0,0957 дюйма) J 2,43-2,48 мм (0,0957-0,0976 дюйма)

5. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

   Note:

   Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо надежно установлено в канавку.

УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ВЕДОМОЙ ЗВЕЗДОЧКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. 

   Установите новый подшипник на передний картер раздаточной коробки с соблюдением ориентации, показанной на рисунке.

   Note:

   Убедитесь, что подшипник установлен с правильной ориентацией.

2. 

   С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо.

УСТАНОВИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ НИЖНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. 

   С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо в передний картер раздаточной коробки.

2. 

   Установите коронную шестерню нижней планетарной передачи на передний картер раздаточной коробки.

   Note:

   Убедитесь в том, что коронная шестерня нижней планетарной передачи установлена с правильной ориентацией.

3. 

   С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо.

   Note:

   Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо надежно установлено в канавку.

УСТАНОВИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

1. 

   Разведите концы пружинного стопорного кольца и установите первичный вал на передний картер раздаточной коробки.

2. Нанесите герметик-фиксатор на резьбу 2 пробок картера.

   Герметик
   Фирменный герметик Toyota 1344, Three Bond 1344 или аналогичный

   Note:

   Пробки должны быть установлены в течение 3 мин после нанесения герметика-фиксатора.

3. 

   С помощью шестигранного ключа с головкой 14 мм установите 2 пробки картера.

   37 Н*м

   377 кгс*см

   27 фунт-сила-футов

УСТАНОВИТЕ МАГНИТ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. 

   Установите магнит на маслоотделитель.

УСТАНОВИТЕ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ

1. Установить новое кольцевое уплотнение на маслоотделитель.

2. 

   Установите маслоотделитель и закрепите его 3 болтами.

   18 Н*м

   178 кгс*см

   13 фунт-сила-футов

УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ДЕРЖАТЕЛЯ ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ

1. 

   С помощью SST и молотка запрессуйте новый подшипник в задний картер раздаточной коробки.

   09950-60010	09951-00590
   09950-70010	09951-07100

2. 

   С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо.

УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ

1. 

   Установите пружинное стопорное кольцо в задний картер раздаточной коробки.

2. 

   Установите выходной вал, приводную цепь и ведомую звездочку.

   Note:

   Не допускайте падения шайб выходного вала.

3. 

   С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо на выходной вал.

   Note:

   Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо надежно установлено в канавку.

УСТАНОВИТЕ ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ

1. 

   Установите новое кольцевое уплотнение на привод переключения.

2. 

   Установите вилку переключения передач № 1 на переднюю соединительную муфту привода.

3. 

   Установите привод переключения на задний картер раздаточной коробки и закрепите его 3 болтами.

   20 Н*м

   204 кгс*см

   15 фунт-сила-футов

4. 

   Установите вилку переключения передач № 1 на привод переключения и закрепите ее болтом.

   24 Н*м

   245 кгс*см

   18 фунт-сила-футов

УСТАНОВИТЕ ВИЛКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 2

1. 

   Установите вилку переключения передач № 2 вместе с соединительной муфтой верхнего и нижнего диапазонов на привод переключения.

2. 

   Установите вилку переключения передач № 2 на привод переключения и закрепите ее болтом.

   24 Н*м

   245 кгс*см

   18 фунт-сила-футов

3. 

   С помощью отвертки и молотка установите 4 пружинных стопорных кольца стержня вилки переключения передач на стержень вилки переключения передач.

УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. 

   Установите игольчатый роликовый подшипник и распорную втулку на выходной вал.

УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КАРТЕР РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ

1. 

   Нанесите герметик на задний картер раздаточной коробки, как показано на рисунке.

   Герметик
   Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный

   Note:

   Если снятый задний картер раздаточной коробки планируется использовать повторно: После снятия заднего картера раздаточной коробки обязательно выполните перечисленные ниже действия, прежде чем устанавливать картер: 1) с помощью ножа срежьте прежний материал FIPG с контактной поверхности заднего картера раздаточной коробки, 2) удалите все остатки прежнего материала FIPG с контактной поверхности заднего картера раздаточной коробки, и 3) повторно нанесите герметик на задний картер раздаточной коробки.

2. 

   Установите задний картер раздаточной коробки и закрепите его 14 болтами.

   28 Н*м

   286 кгс*см

   21 фунт-сила-фут

   Note:

   Затяните болты в течение 10 мин после нанесения герметика. Герметик высыхает очень быстро.

УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. Нанесите герметик на резьбу пробки.

   Герметик
   Фирменный герметик Toyota 1344, Three Bond 1344 или аналогичный

   Note:

   Пробка должна быть установлена в течение 3 мин после нанесения.

2. 

   С помощью торцевого шестигранного ключа с головкой 6 мм установите пробку.

   39 Н*м

   400 кгс*см

   29 фунт-сила-футов

УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1

1. 

   Установите штифт и пружину сжатия на передний картер раздаточной коробки.

2. Нанесите герметик на резьбу пробки.

   Герметик
   Фирменный герметик Toyota 1344, Three Bond 1344 или аналогичный

   Note:

   Пробка должна быть установлена в течение 3 мин после нанесения.

3. Установите пробку.

   19 Н*м

   190 кгс*см

   14 фунт-сила-футов

УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ

1. Установите соединительный фланец на выходной вал.

2. 

   Удерживая соединительный фланец с помощью SST, установите новое кольцевое уплотнение и стопорную гайку соединительного фланца.

   09330-00021

   127 Н*м

   1299 кгс*см

   94 фунт-сила-фута

3. 

   Накерните контргайку соединительного фланца с помощью молотка и зубила.

УСТАНОВИТЕ ПЫЛЕОТРАЖАТЕЛЬ ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. 

   С помощью SST и пресса установите новый пылеотражатель выходного вала раздаточной коробки.

   09523-36010
   09950-60010	09951-00460	09951-00560	09952-06010
   09950-70010	09951-07100

   Note:
   

   • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пылеотражатель выходного вала раздаточной коробки и соединительный фланец переднего выходного вала в сборе.

   • Пылеотражатель выходного вала раздаточной коробки следует устанавливать полностью.

2. 

   Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку пылеотражателя выходного вала раздаточной коробки.

   Номинальное количество смазки
   Положение A
   0,4 - 0,6 г (0,015 - 0,021 унции)
   Положение B
   0,1 г (0,0004 унции)

УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ

1. Установите соединительный фланец на ведущую звездочку.

2. 

   Удерживая соединительный фланец с помощью SST, установите новое кольцевое уплотнение и стопорную гайку соединительного фланца.

   09330-00021

   127 Н*м

   1299 кгс*см

   94 фунт-сила-фута

3. 

   Накерните контргайку соединительного фланца с помощью молотка и зубила.

УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ПЛАСТИНЫ МАСЛЯНОГО НАСОСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. 

   С помощью SST и молотка запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность оказалась заподлицо с верхней поверхностью пластины масляного насоса.

   09950-60020	09951-00680
   09950-70010	09951-07100

   Note:

   Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пластину масляного насоса.

УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. 

   Установите седло перепускного клапана, шарик и пружину сжатия на пластину масляного насоса.

2. Нанесите герметик на резьбу пробки.

   Герметик
   Фирменный герметик Toyota 1344, Three Bond 1344 или аналогичный

   Note:

   Пробка должна быть установлена в течение 3 мин после нанесения.

3. С помощью шестигранного ключа с головкой 10 мм установите пробку.

   29 Н*м

   300 кгс*см

   22 фунт-сила-фута

УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. 

   Установите 2 стопорных штифта на первичный вал.

УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ МАСЛЯНОГО НАСОСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. Нанесите масло раздаточной коробки на новое кольцевое уплотнение, ведущую шестерню, ведомую шестерню и новое маслоуплотнительное кольцо раздаточной коробки.

2. 

   Установите ведущую шестерню на первичный вал.

3. 

   Установите маслоуплотнительное кольцо раздаточной коробки на первичный вал.

4. Установите кольцевое уплотнение на пластину масляного насоса.

5. 

   Установите пластину масляного насоса и ведомую шестерню на передний картер раздаточной коробки, закрепив их 4 болтами.

   12 Н*м

   117 кгс*см

   9 фунт-сила-футов

УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТЕПЛОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА КАРДАННОГО ВАЛА В СБОРЕ

1. 

   Установите кронштейн на задний картер раздаточной коробки и закрепите его болтом.

   20 Н*м

   204 кгс*см

   15 фунт-сила-футов