Click here

ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК УСТАНОВКА

Click here
Click here Click here
Tip:

  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Click here
  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ПОВОРОТНОГО КУЛАКА


    1. A01EOLME01

      С помощью SST и пресса запрессуйте новый сальник.

      09950-60020 09951-01030
      09950-70010 09951-07100
      Note:

      • Сальник является деталью однократного применения.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник поворотного кулака.

  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК


    1. Установите поворотный кулак на верхний рычаг передней подвески и закрепите его гайкой.

      110 Н*м 1122 кгс*см 81 фунт-сила-фут

    2. Установите новый фиксатор.

      Tip:

      Если отверстия фиксатора не совпадают, доверните гайку еще на 60°.

  3. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ КРЕПЛЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА


    1. A01ESKT

      Подсоедините крепление к поворотному кулаку и закрепите 2 болтами.

      300 Н*м 3059 кгс*см 221 фунт-сила-фут
  4. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ


    1. Установите левый наконечник рулевой тяги на поворотный кулак и закрепите его гайкой.

      69 Н*м 704 кгс*см 51 фунт-сила-фут

    2. Установите новый шплинт.

      Tip:

      Если отверстия под шплинт не совпадают, подтяните гайку еще на угол вплоть до 60°.

  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  6. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01EOSE

      С помощью торцевой шестигранной головки 5 мм установите датчик частоты вращения, закрепив его болтом.

      8,5 Н*м 87 кгс*см 75 фунт-сила-дюймов
      Note:

      • Убедитесь, что к наконечнику датчика не пристали металлические частицы и прочие посторонние материалы.

      • При вставке датчика частоты вращения в отверстие кулака не ударяйте по наконечнику датчика и не допускайте его повреждения.

      • После установки датчика частоты вращения убедитесь в отсутствии зазора или постороннего материала между опорной частью датчика и кулаком.

      • Удостоверьтесь в отсутствии постороннего материала на магнитном роторе.

    2. A01EOL4

      Установите зажим датчика системы противоскольжения и жгут проводов датчика, закрепив их болтом.

      13 Н*м 127 кгс*см 9 фунт-сила-футов
  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    131 Н*м 1336 кгс*см 97 фунт-сила-футов
  8. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    (см. стр.Click here)

  10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS

    (см. стр.Click here).

  11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    (см. стр.Click here)

  12. Click here

    ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)