Click here

БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА К СТУПИЦЕ ЗАМЕНА

Click here
Click here Click here
Tip:

  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Click here
  1. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  2. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01ENEO

      Выверните болт, отверните гайку и отсоедините кронштейн трубопровода тормозной системы от поворотного кулака.

    2. A01EOKP

      Выверните 2 болта и отсоедините суппорт дискового тормоза от поворотного кулака.

      Note:

      • Не отсоединяйте гибкий шланг от суппорта дискового тормоза.

      • Не перекручивайте и не перегибайте гибкий шланг.

  3. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК


    1. A01ESBCE01

      Если диск планируется использовать повторно, нанесите метки на передний диск и ступицу колеса.

    2. Снимите передний диск.

  4. Click here

    ВЫВЕРНИТЕ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА К СТУПИЦЕ


    1. A01EN02E01

      Зафиксировав ступицу колеса с помощью SST и отвертки или аналогичного инструмента, выверните болт крепления переднего колеса к ступице.

      09650-17011
      Note:

      Не повредите резьбу болта крепления колеса к ступице.

  5. Click here

    ВВЕРНИТЕ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА К СТУПИЦЕ


    1. A01ERTZE01

      Предварительно установите шайбу и гайку ступицы на новый болт крепления колеса к ступице, как показано на рисунке.

      Note:

      Установите гайку ступицы, чтобы предотвратить повреждение болта крепления колеса к ступице.

    2. Удерживая ступицу отверткой или аналогичным инструментом, поверните гайку ступицы до вступления в контакт нижней поверхности головки болта крепления колеса к ступице и ступицы колеса.

    3. Снимите шайбу и гайку ступицы.

      Note:

      Не повредите резьбу болта крепления колеса к ступице.

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. A01EOF8

      Используя индикатор часового типа, измерьте люфт вблизи центра ступицы колеса.

      Максимально допустимый люфт
      0,05 мм (0,00197 дюйма)
      Note:

      Индикатор часового типа устанавливается под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу колеса.

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. A01EQJ6

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.

      Максимально допустимое биение
      0,08 мм (0,00315 дюйма)
      Note:

      Индикатор часового типа устанавливается под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу колеса.

  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК


    1. A01ESBCE01

      Совместите метки, а затем установите передний диск.

      Tip:

      В случае замены переднего диска новым выберите установочное положение, в котором биение диска будет наименьшим.

  9. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01EOKP

      Подсоедините суппорт переднего дискового тормоза и вверните 2 новых болта.

      99 Н*м 1010 кгс*см 73 фунт-сила-фута
      Note:

      • Не перегните гибкий шланг.

      • Убедитесь в том, что болты не повреждены и не загрязнены.

      • Не допускайте чрезмерной затяжки болтов.

    2. A01ENEOE01

      Подсоедините кронштейн трубопровода тормозной системы к поворотному кулаку с помощью болта и гайки.

      Для болта
      31 Н*м 316 кгс*см 23 фунт-сила-фута
      Для гайки
      13 Н*м 132 кгс*см 10 фунт-сила-футов
  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    131 Н*м 1336 кгс*см 97 фунт-сила-футов