БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ПРОВЕРКА

ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

1. Снимите магниты и с их помощью соберите стальные частицы.

2. Внимательно осмотрите посторонние включения и частицы, имеющиеся в поддоне и на магнитах, чтобы определить, какому типу износа подвергается трансмиссия.

   
   

   • Сталь (магнитный материал): износ подшипников, шестерен и пластины сцепления

   • Латунь (немагнитный материал): износ втулки

ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 2 В СБОРЕ

1. Удерживая ступицу муфты заднего хода, проверьте вращение муфты свободного хода в сборе. Убедитесь в том, что муфта свободного хода свободно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.

ПРОВЕРЬТЕ ДИСК ЗАДНЕЙ МУФТЫ

1. Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок.

   Note:

   Перед установкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 2 часа.

ПРОВЕРЬТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

1. С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки ступицы муфты заднего хода.

   Номинальный внутренний диаметр
   41,912-41,937 мм (1,410-1,411 дюйма)

   
   

   • Если внутренний диаметр превышает номинальную величину, замените ступицу муфты заднего хода.

ПРОВЕРЬТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

1. С помощью индикатора часового типа измерьте внутренний диаметр втулки ступицы муфты переднего хода.

   Номинальный внутренний диаметр
   30,200-30,225 мм (1,189-1,190 дюйма)

   
   

   • Если внутренний диаметр превышает номинальную величину, замените ступицу муфты переднего хода.

ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 4 В СБОРЕ

1. Удерживая ступицу муфты движения по инерции, проверьте вращение муфты свободного хода в сборе. Убедитесь в том, что муфта свободного хода свободно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.

ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА

1. Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

   Note:

   Перед установкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 2 часа.

ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МУФТЫ ДВИЖЕНИЯ ПО ИНЕРЦИИ

1. Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

   Note:

   Перед установкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 2 часа.

ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

   Номинальная длина в свободном состоянии
   29,65 мм (1,17 дюйма)

ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ

1. Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

   Note:

   Перед установкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 2 часа.

ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

   Номинальная длина в свободном состоянии
   21,24 мм (0,836 дюйма)

ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ

1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

   Номинальная длина в свободном состоянии
   19,46 мм (0,766 дюйма)

ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3

1. Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

   Note:

   Перед установкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 2 часа.

ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 3 В СБОРЕ

1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

   Номинальная длина в свободном состоянии
   15,72 мм (0,619 дюйма)

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ

1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор ведущей шестерни передней планетарной передачи.

   Номинальный зазор
   0,2-0,6 мм (0,00787-0,0236 дюйма)

   
   

   • Если зазор превышает номинальный, замените переднюю планетарную передачу в сборе.

2. 

   С помощью нутромера измерьте внутренний диаметр втулки передней планетарной передачи.

   Номинальный внутренний диаметр
   61,005-61,030 мм (2,402-2,403 дюйма)

   
   

   • Если внутренний диаметр превышает номинальный, замените переднюю планетарную передачу.

ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ

1. Установите муфту свободного хода на внутреннее кольцо муфты свободного хода.

2. Удерживая внутреннее кольцо муфты свободного хода, проверьте вращение муфты свободного хода. Убедитесь в том, что муфта свободного хода свободно вращается против часовой стрелки и блокируется при вращении по часовой стрелке.

3. Снимите муфту свободного хода с внутреннего кольца муфты свободного хода.

ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1

1. Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

   Note:

   Перед установкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 2 часа.

ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ

1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

   Номинальная длина в свободном состоянии
   17,05 мм (0,671 дюйма)

ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2

1. Замените все диски при наличии какого-либо из следующих дефектов: 1) износа или подгорания диска, пластины или фланца; 2) отслоения или выцветания фрикционной накладки диска; 3) повреждения (даже небольшого) канавок или проштампованных номеров.

   Note:

   Перед установкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 2 часа.

ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 2 В СБОРЕ

1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

   Номинальная длина в свободном состоянии
   22,66 мм (0,892 дюйма)

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ

1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор ведущей шестерни центральной планетарной передачи.

   Номинальный зазор
   0,20-0,60 мм (0,00787-0,0236 дюйма)

   
   

   • Если зазор превышает номинальный, замените центральную планетарную передачу в сборе.

ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 3 В СБОРЕ

1. Удерживая фланец коронной шестерни задней планетарной передачи, проверьте вращение муфты свободного хода. Убедитесь в том, что муфта свободного хода свободно вращается против часовой стрелки и блокируется при вращении по часовой стрелке.

ПРОВЕРЬТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ

1. С помощью индикатора часового типа проверьте биение промежуточного вала.

   Номинальное биение
   0,03 мм (0,00118 дюйма)

   Если биение превышает номинальное, замените промежуточный вал новым валом.

2. 

   С помощью микрометра проверьте диаметр промежуточного вала в показанных на рисунке местах.

   Номинальный диаметр
   А
   19,963-19,976 мм (0,7859-0,7865 дюйма)
   B, C
   30,150-30,163 мм (1,187-1,188 дюйма)
   D, E
   36,404-36,420 мм (1,433-1,434 дюйма)

   Если диаметр меньше номинального, замените промежуточный вал новым валом.

ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

1. С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

   Номинальная длина в свободном состоянии
   23,54-23,94 мм (0,927-0,943 дюйма)

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КАЖДОГО ПОРШНЯ

1. Подавая сжатый воздух в отверстия для заливки масла, показанные на рисунке, проверьте наличие звука срабатывания.

   Tip:

   Проверку муфты прямой передачи следует выполнять при закрытых отверстиях поршней гидроаккумулятора, показанных на рисунке.

   Если звук отсутствует, разберите узел и проверьте состояние и монтаж входящих в него деталей.

   
   

   1. Муфта № 2 (C2)

   2. Муфта № 3 (C3)

   3. Муфта № 4 (C4)

   4. Муфта № 1 (C1)

   5. Тормоз № 3 (B3)

   6. Тормоз № 1 (B1)

   7. Тормоз № 2 (B2)

   8. Тормоз № 4 (B4)