Click here

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 1UR-FE) СНЯТИЕ

Click here
Click here
  1. Click here

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения зажигания двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

  2. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  3. Click here

    СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ


    1. A01EQP2

      Выверните 3 болта и 2 винта.

    2. Поверните фиксатор, указанный стрелкой на рисунке, чтобы снять брызговик левого переднего крыла в сборе.

  4. Click here

    СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  5. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01EN7K

      Выверните 10 болтов и снимите нижнюю крышку двигателя № 1 в сборе.

  6. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A01ERKF

      Выверните 2 болта и снимите защиту картера двигателя № 2.

  7. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА В СБОРЕ


    1. A01EPTF

      Выверните 4 болта и снимите защитный элемент масляного поддона в сборе.

  8. Click here

    СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость.

    2. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      20 Н*м 204 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  9. Click here

    СЛЕЙТЕ МАСЛО ИЗ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01ERO9

      Выверните 2 болта и снимите динамический демпфер раздаточной коробки.

    2. A01EO9X

      Выверните 4 болта и снимите теплозащитный экран раздаточной коробки.

    3. A01EP6D

      Выверните 7 болтов и снимите нижний защитный кожух картера раздаточной коробки.

    4. A01ERXS

      Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

    5. A01ER8A

      Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, а затем слейте масло раздаточной коробки.

  10. Click here

    СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:
    A01EN5HE01

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tip:

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. Снимите пробку радиатора. Затем слейте охлаждающую жидкость из радиатора.

    3. Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров. Затем слейте охлаждающую жидкость из двигателя.

    4. Затяните 2 пробки сливных кранов блока цилиндров.

      13 Н*м 130 кгс*см 10 фунт-сила-футов

    5. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

  11. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГУ НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. Снимите фиксатор и штифт, а затем отсоедините тягу механизма переключения передач от правого рычага приводного вала трансмиссии.

  12. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  13. Click here

    СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  14. Click here

    СНИМИТЕ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ

    (см. стр.Click here)

  15. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА


    1. A01EQIR

      Отверните 3 болта и снимите опору коллектора.

  16. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2


    1. A01ERSO

      Выверните 3 болта и снимите опору коллектора № 2.

  17. Click here

    СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  18. Click here

    СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА


    1. Снимите боковую крышку картера маховика.

    2. A01EQ7N

      Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к 6 болтам, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, выверните болты.

  19. Click here

    ПОДДОМКРАТЬТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. Поддомкратьте трансмиссию телескопическим гидравлическим домкратом. Приподнимите трансмиссию над поперечиной.

      Note:

      Обеспечьте опору для болтов масляного поддона, чтобы предотвратить повреждение прокладки масляного поддона.

  20. Click here

    СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 2 В СБОРЕ


    1. Снимите крышку отверстия крепления двигателя.

    2. A01EMUZ

      Выверните 4 болта из подушки задней опоры двигателя.

    3. A01ESKDE01

      Отверните 4 гайки и снимите 4 болта и поперечину рамы.

  21. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран опоры двигателя.

    2. Выверните 4 болта и снимите подушку задней опоры двигателя с трансмиссии.

  22. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

    2. A01EP5GE01

      Наклоните трансмиссию вниз.

      Note:

      • Обеспечьте опору для болтов масляного поддона, чтобы предотвратить повреждение прокладки масляного поддона.


      • Удостоверьтесь, что вентилятор системы охлаждения не касается кожуха вентилятора.

    3. A01EOOXE01

      Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали, 2 разъема жгутов электропроводки трансмиссии, 2 разъема датчиков частоты вращения и 3 боковых разъема системы управления раздаточной коробкой.

      Tip:

      Отцепите захват, нажмите на рычаг и отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    4. Отсоедините 4 зажима разъемов и 6 зажимов жгутов проводов.

    5. Выверните болт и отсоедините жгут проводов.

  23. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ


    1. Отсоедините 2 шланга масляного радиатора трансмиссии от штуцера патрубка масляного радиатора.

  24. Click here

    СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. Выверните 10 болтов и снимите трансмиссию.

      Note:

      Не прилагайте чрезмерного усилия для подъема трансмиссии в сборе.

  25. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА


    1. Отсоедините 2 шланга пробки сапуна от кронштейна зажима жгута проводов.

    2. A01EPRK

      Отсоедините 3 хомута шланга сапуна от трубки сапуна автоматической трансмиссии.

  26. Click here

    СНИМИТЕ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01EPLE

      Отсоедините зажим провода соединения с массой от нижнего защитного кожуха картера раздаточной коробки.

    2. Выверните 7 болтов и снимите нижний защитный кожух картера раздаточной коробки.

  27. Click here

    СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ


    1. A01EMWS

      Выверните 8 крепежных болтов заднего переходника раздаточной коробки.

    2. Вытяните раздаточную коробку вертикально вверх и снимите ее с трансмиссии.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник переходника шлицами первичного вала раздаточной коробки.

  28. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. Выверните 5 болтов и снимите 5 кронштейнов.

  29. Click here

    СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ

  30. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. Проверьте муфту свободного хода.


      1. A01EQWEE01

        Пальцем нажмите на зубцы статора и проверьте его вращение. Убедитесь в том, что он плавно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.

        При необходимости очистите гидротрансформатор и проверьте муфту свободного хода снова.

        Если муфта по-прежнему функционирует неправильно, замените гидротрансформатор.

    2. A01ESB3E04

      Оцените состояние муфты гидротрансформатора.


      1. Проверьте выполнение следующих условий:


        • Во время столл-теста, а также когда рычаг переключения передач находится в положении N, муфта гидротрансформатора не должна издавать металлического звука.

        • Муфта свободного хода должна вращаться в одном направлении и блокироваться в другом.

        • Количество порошка в трансмиссионной жидкости не должно превышать количество порошка, показанное в примере на рисунке.

        Если результат проверки не отвечает требованиям, замените муфту гидротрансформатора в сборе.

        Tip:

        На рисунке показан образец количества порошка примерно для 0,25 л (0,26 кварты США, 0,22 английской кварты) трансмиссионной жидкости из снятой муфты гидротрансформатора.

    3. Замените трансмиссионную жидкость в муфте гидротрансформатора.


      1. Если трансмиссионная жидкость в муфте гидротрансформатора обесцвечена и/или имеет неприятный запах, тщательно взболтайте ее и слейте, обратив муфту гидротрансформатора вверх.

    4. A01ERYBE05

      Не допускайте деформации муфты гидротрансформатора и повреждения шестерни масляного насоса.


      1. Если на конце болта муфты гидротрансформатора и в нижней части болтового отверстия имеются какие-либо следы контакта с другими деталями, замените болт и муфту гидротрансформатора.

      2. Все болты должны иметь одинаковую длину.

      3. Проверьте наличие всех пружинных шайб.