МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР УСТАНОВКА

УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)

1. Подсоедините впускной и выпускной шланги масляного радиатора.

2. 

   Установите задний воздуховод масляного радиатора трансмиссии, закрепив его 4 болтами, а затем установите патрубок масляного радиатора с воздушным охлаждением на воздуховод масляного радиатора трансмиссии и закрепите его болтом.

   4,9 Н*м

   50 кгс*см

   43 фунт-сила-дюйма

3. 

   Не закрепляя, поместите масляный радиатор на кронштейн радиатора.

   Note:

   Надежно зацепите 2 захвата масляного радиатора за отверстия в кронштейне радиатора.

4. Вверните 4 болта в последовательности, показанной на рисунке.

   12 Н*м

   122 кгс*см

   9 фунт-сила-футов

УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)

1. Установите воздуховод масляного радиатора и закрепите его 4 болтами в порядке, показанном на рисунке.

   4,9 Н*м

   50 кгс*см

   43 фунт-сила-дюйма

УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА

1. Не закрепляя, установите патрубок масляного радиатора на кожух вентилятора с помощью болта A. Вверните болт B и затяните его с номинальным моментом затяжки. Затем затяните болт A с номинальным моментом затяжки.

   5,0 Н*м

   51 кгс*см

   44 фунт-сила-дюйма

ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 4 (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)

1. Подсоедините впускной шланг масляного радиатора, как показано на рисунке.

   Note:

   Убедитесь в том, что зажимаемая часть каждого фиксатора обращена в указанном на рисунке направлении, а нанесенные краской метки выровнены, как показано на рисунке.

ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2 И ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 3

1. Подсоедините 2 впускных патрубка масляного радиатора, как показано на рисунке.

   Note:

   Убедитесь, что сжимаемая часть каждого фиксатора направлена, как показано на рисунке.

ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1

1. Для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением:

   
   

   1. Подсоедините 2 шланга масляного радиатора, как показано на рисунке.

      Note:

      Убедитесь в том, что зажимаемая часть каждого фиксатора обращена в указанном на рисунке направлении, а нанесенные краской метки выровнены, как показано на рисунке.

   2. Пропустите шланг через зажим гибкого шланга и закройте зажим, как показано на рисунке.

2. 

   Для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением:

   
   

   1. Подсоедините 2 шланга масляного радиатора, как показано на рисунке.

      Note:

      Убедитесь в том, что зажимаемая часть каждого фиксатора обращена в указанном на рисунке направлении, а нанесенные краской метки выровнены, как показано на рисунке.

ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ (для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением)

1. Подсоедините 2 шланга масляного радиатора трансмиссии, как показано на рисунке, а затем установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его болтом.

   18 Н*м

   184 кгс*см

   13 фунт-сила-футов

   Note:

   Убедитесь, что сжимаемая часть каждого фиксатора направлена, как показано на рисунке.

ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)

1. Подсоедините 2 шланга масляного радиатора трансмиссии, как показано на рисунке.

   Note:

   Убедитесь, что сжимаемая часть каждого фиксатора направлена, как показано на рисунке.