СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 3UR-FE) ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


  1. Аварийный режим

    Аварийный режим позволяет минимизировать потерю работоспособности ECT в случае возникновения какой-либо неисправности в датчике или электромагнитном клапане переключения передач.

  2. Перечень действий в аварийном режиме

    Неисправная деталь Функция

    DTC P0717:

    Датчик частоты вращения ведущего вала NT

    При неисправности датчика частоты вращения первичного вала управление переключением осуществляется с использованием сигнала датчика частоты вращения выходного вала SP2.

    При неисправности датчика частоты вращения первичного вала переключения на более высокие 5-ю и 6-ю передачи, управление AI-SHIFT* и гибкое управление муфтой блокировки запрещаются.

    DTC P0722:

    Датчик частоты вращения выходного вала SP2

    При неисправности датчика частоты вращения выходного вала управление переключением осуществляется с использованием сигнала датчика частоты вращения ведущего вала (NT).

    При неисправности датчика частоты вращения выходного вала переключения на более высокие 5-ю и 6-ю передачи, управление AI-SHIFT* и гибкое управление муфтой блокировки запрещаются.

    DTC P0712, P0713:

    Датчик температуры ATF

    При неисправности датчика температуры ATF переключения на более высокие 5-ю и 6-ю передачи, а также гибкое управление муфтой блокировки запрещаются.
    Электромагнитные клапаны переключения передач S1, S2, S3, S4 и SR

    Прекращается подача тока в неисправный электромагнитный клапан переключения передач, и управление осуществляется с помощью остальных электромагнитных клапанов переключения передач.

    Переключение передач производится, как показано в таблице ниже, в зависимости от того, какой из электромагнитных клапанов переключения передач неисправен.

    DTC P0748, P0778:

    Электромагнитные клапаны переключения передач SL1 и SL2

    При неисправности электромагнитного клапана переключения передач SL1 или SL2 переключения на более высокие 5-ю и 6-ю передачи и гибкое управление муфтой блокировки запрещаются.

    DTC P2714, P2716:

    Электромагнитный клапан переключения передач SLT

    При неисправности электромагнитного клапана переключения передач SLT подача тока в электромагнитный клапан прекращается. В результате магистральное давление перестает регулироваться оптимальным образом, и толчок при включении передачи становится более сильным. Тем не менее, переключение осуществляется путем обычного регулирования давления муфты.

    DTC P2757, P2759:

    Электромагнитный клапан переключения передач SLU

    При неисправности электромагнитного клапана переключения передач SLU подача тока в электромагнитный клапан прекращается. В результате отключается управление блокировкой и гибкое управление блокировкой, и повышается расход топлива.

    Tech Tips

    *: Наряду с изменением схемы переключения передач посредством переключателя выбора режима используется интеллектуальное управление переключением (AI-SHIFT), при котором ECM получает возможность оценивать дорожные условия и намерение водителя с тем, чтобы автоматически выбирать оптимальную схему переключения передач.

    Таблица работы электромагнитных клапанов в нормальном режиме
    Положение рычага переключения передач Передача* Электромагнитный клапан переключения передач S1 Электромагнитный клапан переключения передач S2 Электромагнитный клапан переключения передач S3 Электромагнитный клапан переключения передач S4 Электромагнитный клапан переключения передач SR Электромагнитный клапан переключения передач SL1 Электромагнитный клапан переключения передач SL2
    D, S6 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
    2-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
    3-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
    4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
    5-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
    6-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
    S5 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
    2-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
    3-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
    4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
    5-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
    S4 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
    2-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
    3-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
    4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
    S3 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
    2-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
    3-я (E/B) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
    S2 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
    2-я (E/B) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
    S1 1-я (E/B) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)

    1. Работа в аварийном режиме при нарушении работы электрической цепи электромагнитного клапана (S1, S2, S3, S4 или SR).


      1. Работа в аварийном режиме

        Если в какой-либо из цепей электромагнитных клапанов переключения передач имеется обрыв или короткое замыкание, ECM переключает передачи, управляя другими электромагнитными клапанами переключения, как показано в таблице ниже. Кроме того, ECM прекращает подачу тока в разомкнутую или замкнутую накоротко цепь электромагнитного клапана.

        Положение передачи остается прежним, даже если двигатель снова запускается в аварийном режиме.

        Tech Tips


        • *: фактическая передача при работе в аварийном режиме.

        • X: OFF (ВЫКЛ) (ECM прекращает подавать ток в неисправный электромагнитный клапан переключения передач).

        • Неисправность в электрической цепи: состояние указано слева от "→".

        • Аварийный режим работы: состояние указано справа от "→".

        • E/B: торможение двигателем

        Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач S1 (P0973, P0974)
        Положение рычага переключения передач Передача* Электромагнитный клапан переключения передач S1 Электромагнитный клапан переключения передач S2 Электромагнитный клапан переключения передач S3 Электромагнитный клапан переключения передач S4 Электромагнитный клапан переключения передач SR Электромагнитный клапан переключения передач SL1 Электромагнитный клапан переключения передач SL2
        D, S6 1-я X ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        1-я → 4-я X ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я → 4-я X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я X OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        5-я X OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        N → 5-я X ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        S5 1-я X ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        1-я → 4-я X ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я → 4-я X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я X OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        5-я X OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        S4 1-я X ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        1-я → 4-я X ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я → 4-я X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я X OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        S3 1-я X ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        1-я → 4-я X ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я (E/B) → 4-я X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)
        S2 1-я X ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        2-я (E/B) → 4-я X ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)
        S1 1-я (E/B) X ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач S2 (P0976, P0977)
        Положение рычага переключения передач Передача* Электромагнитный клапан переключения передач S1 Электромагнитный клапан переключения передач S2 Электромагнитный клапан переключения передач S3 Электромагнитный клапан переключения передач S4 Электромагнитный клапан переключения передач SR Электромагнитный клапан переключения передач SL1 Электромагнитный клапан переключения передач SL2
        D, S6 3-я OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) X OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        5-я ON (ВКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        5-я ON (ВКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        S5 3-я OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) X OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        5-я ON (ВКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        S4 3-я OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) X OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        S3 3-я → 3-я (E/B) OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ)
        3-я → 3-я (E/B) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ)
        3-я (E/B) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        S2 3-я → 3-я (E/B) OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ)
        3-я (E/B) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        S1 3-я (E/B) OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач S3 (P0979, P0980)
        Положение рычага переключения передач Передача* Электромагнитный клапан переключения передач S1 Электромагнитный клапан переключения передач S2 Электромагнитный клапан переключения передач S3 Электромагнитный клапан переключения передач S4 Электромагнитный клапан переключения передач SR Электромагнитный клапан переключения передач SL1 Электромагнитный клапан переключения передач SL2
        D, S6 3-я→4-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        5-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        6-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        S5 3-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        5-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        S4 3-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        S3 3-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)
        S2 3-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        6-я → 4-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) X ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)
        S1 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач S4 (P0982, P0983)
        Положение рычага переключения передач Передача* Электромагнитный клапан переключения передач S1 Электромагнитный клапан переключения передач S2 Электромагнитный клапан переключения передач S3 Электромагнитный клапан переключения передач S4 Электромагнитный клапан переключения передач SR Электромагнитный клапан переключения передач SL1 Электромагнитный клапан переключения передач SL2
        D, S6 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        2-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) ВКЛ → ВЫКЛ OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) ВКЛ → ВЫКЛ OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)
        S5 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        2-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) ВКЛ → ВЫКЛ OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)
        S4 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        2-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        S3 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        2-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я (E/B) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        S2 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        2-я (E/B) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        S1 1-я (E/B) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SR (P0985, P0986)
        Положение рычага переключения передач Передача* Электромагнитный клапан переключения передач S1 Электромагнитный клапан переключения передач S2 Электромагнитный клапан переключения передач S3 Электромагнитный клапан переключения передач S4 Электромагнитный клапан переключения передач SR Электромагнитный клапан переключения передач SL1 Электромагнитный клапан переключения передач SL2
        D, S6 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        2-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        5-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        6-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        S5 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        2-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        5-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) X ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        S4 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        2-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        4-я ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        S3 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        2-я ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        3-я (E/B) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        S2 1-я OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
        2-я (E/B) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) X OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
        S1 1-я (E/B) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) X OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
    2. Работа в аварийном режиме при неисправности в механической системе.


      1. Работа в аварийном режиме

        В случае возникновения неисправности ECM начинает управлять переключением передач, как показано в таблице ниже.

        Код DTC Режим Передача*1
        - Нормальное состояние 1-й 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я
        P0751

        Электромагнитный клапан переключения передач S1:

        заедание в выключенном состоянии

        1-я*2 1-я*2 3-я 3-я 3-я 3-я
        P0761

        Электромагнитный клапан переключения передач S3:

        заедание во включенном состоянии

        1-й 2-я 3-я 3-я 3-я 3-я

        P0766

        P0776

        Электромагнитный клапан переключения передач S4, SL2 или корпус клапанов (клапан управления тормозной системы):

        неисправность

        1-й 2-я 3-я 3-я 3-я 3-я
        P0781

        Корпус клапанов (клапан переключения 1-2):

        неисправность

        1-я*2 1-я*2 3-я 3-я 3-я 3-я
        P0729

        Корпус клапанов (клапан последовательности):

        Неисправность

        1-й 2-я 3-я 3-я 3-я 3-я

        Tech Tips


        • *1: фактическая передача при работе в аварийном режиме.

        • *2: при торможении двигателем переключение на более низкую 1-ю или 2-ю передачу запрещается.