Click here
-
ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 3UR-FE)
Tip:Поскольку разъем ECM является герметичным, измерить напряжение на каждом контакте или проверить форму сигнала с помощью осциллографа невозможно, если ЕСМ установлен на автомобиле.
-
Отсоедините разъемы A38*1 и C53*1 или A53*2 и C54*2 ECM.
-
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
-
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
-
-
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия A38*1-16 (TC) - масса
A53*2-16 (TC) - масса
V - масса Контакт TC разъема DLC3 Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В Зажигание выключено Менее 1 В C53*1-81 (E1) - масса
C54*2-81 (E1) - масса
W-B - масса Заземление ECM Всегда Менее 1 Ом C53*1-27 (D) - масса
C54*2-27 (D) - масса
G - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG)
Рычаг переключения передач в положении D
11–14 В Зажигание включено (IG)
Рычаг переключения передач не находится в положении D
Менее 1 В A38*1-38 (SFTU) - масса
A53*2-38 (SFTU) - масса
Y - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG)
Рычаг переключения передач в положении S
Менее 1 Ом Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)
Рычаг переключения передач в положении "+"
10 кОм или более A38*1-25 (S) - масса
A53*2-25 (S) - масса
W - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG)
Рычаг переключения передач в положении S
11-14 В Зажигание включено (IG)
Рычаг переключения передач не находится в положении S
Менее 1 В A38*1-27 (SFTD) - масса
A53*2-27 (SFTD) - масса
L - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG)
Рычаг переключения передач в положении S
10 кОм или более Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)
Рычаг переключения передач в положении "-"
Менее 1 Ом A38*1-36 (STP) - масса
A53*2-36 (STP) - масса
R - масса Стоп-сигнал Зажигание включено (IG)
Педаль тормоза нажата
11 - 14 В Зажигание включено (IG)
Педаль тормоза отпущена
менее 1 В A38*1-35 (ST1-) - масса
A53*2-35 (ST1-) - масса
P - масса Сигнал стоп-сигналов (напротив контакта STP) Зажигание включено (IG)
Педаль тормоза нажата
Менее 1 В Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)
Педаль тормоза отпущена
11 - 14 В A38*1-45 (CCS) - масса
A53*2-45 (CCS) - масса
L - масса Сигнал главного выключателя круиз-контроля Зажигание включено (IG)
главный выключатель в положении OFF (ВЫКЛ)
1 МОм или более Зажигание включено (IG)
Выключатель CANCEL удерживается во включенном положении
1510 - 1570 Ом Зажигание включено (IG)
Выключатель -SET удерживается во включенном положении
620 - 640 Ом Зажигание включено (IG)
Выключатель +RES удерживается во включенном положении
235 - 245 Ом Зажигание включено (IG)
главный выключатель в положении ON (ВКЛ)
Менее 2,5 Ом
-
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
-
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
-
-
-
ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с 1UR-FE)
Tip:Поскольку разъем ECM является герметичным, измерить напряжение на каждом контакте или проверить форму сигнала с помощью осциллографа невозможно, если ЕСМ установлен на автомобиле.
-
Отсоедините разъемы A53 и C54 ЕСМ.
-
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия A53-16 (TC) - масса V - масса Контакт TC разъема DLC3 Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В Зажигание выключено Менее 1 В C54-81 (Е1) - масса BR - масса Заземление ECM Всегда Менее 1 Ом C54-27 (D) - масса G - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG)
Рычаг переключения передач в положении D
11–14 В Зажигание включено (IG)
Рычаг переключения передач не находится в положении D
Менее 1 В A53-38 (SFTU) - масса Y - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG)
Рычаг переключения передач в положении S
Менее 1 Ом Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)
Рычаг переключения передач в положении "+"
10 кОм или более A53-25 (S) - масса W - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG)
Рычаг переключения передач в положении S
11-14 В Зажигание включено (IG)
Рычаг переключения передач не находится в положении S
Менее 1 В A53-27 (SFTD) - масса L - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG)
Рычаг переключения передач в положении S
10 кОм или более Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)
Рычаг переключения передач в положении "-"
Менее 1 Ом A53-36 (STP) - масса R - масса Стоп-сигнал Зажигание включено (IG)
Педаль тормоза нажата
11 - 14 В Зажигание включено (IG)
Педаль тормоза отпущена
менее 1 В A53-35 (ST1-) - масса P - масса Сигнал стоп-сигналов (напротив контакта STP) Зажигание включено (IG)
Педаль тормоза нажата
Менее 1 В Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)
Педаль тормоза отпущена
11-14 В A53-45 (CCS) - масса L - масса Сигнал главного выключателя круиз-контроля Зажигание включено (IG)
главный выключатель в положении OFF (ВЫКЛ)
1 МОм или более Зажигание включено (IG)
Выключатель CANCEL удерживается во включенном положении
1510 - 1570 Ом Зажигание включено (IG)
Выключатель -SET удерживается во включенном положении
620 - 640 Ом Зажигание включено (IG)
Выключатель +RES удерживается во включенном положении
235 - 245 Ом Зажигание включено (IG)
главный выключатель в положении ON (ВКЛ)
Менее 2,5 Ом Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
-