Click here

МАСЛО И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ЗАМЕНА

Click here
Click here Click here
CAUTION:

  • Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.

  • При замене моторного масла следует принимать меры предосторожности, чтобы свести контакт кожи с моторным маслом к минимуму. Следует носить защитную одежду и перчатки, не допускающие проникновения масла. Тщательно мойте кожу водой с мылом или применяйте очищающее средство для рук, используемое без воды, чтобы удалить все бывшее в употреблении моторное масло. Не применяйте бензин, разжижители и растворители.

  • В целях защиты окружающей среды отработанное масло и использованные масляные фильтры следует утилизировать только в специально предназначенных для этого местах.

Click here
  1. Click here

    СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. A01EPCF

      Выверните 2 болта и снимите уплотнение защиты картера двигателя № 2.

    3. Выверните и снимите пробку сливного отверстия с прокладкой из масляного поддона и слейте масло в емкость.

    4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      40 Н*м 408 кгс*см 30 фунт-сила-футов
  2. Click here

    СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ


    1. A01EQP2

      Выверните 3 болта и 2 винта.

    2. Поверните фиксатор, указанный стрелкой на рисунке, чтобы снять брызговик левого переднего крыла в сборе.

  3. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01EOP6

      Выверните 5 болтов и снимите левую защиту картера двигателя в сборе.

      A01ESGQE01
      Tip:

      Если уплотнение охладителя № 1 не разделено, снимите защиту картера двигателя в сборе с обеих сторон и разрежьте уплотнение в месте перфорации, показанном на рисунке.

  4. Click here

    СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01EN3EE04

      Подсоедините шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйма) к трубке.

    2. A01ERUC

      Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

    3. A01ESLDE01

      Установите трубку на крышку масляного фильтра.

      Note:

      Если вместе с пробкой сливного отверстия снималось кольцевое уплотнение, установите кольцевое уплотнение вместе с трубкой.

      Tip:

      Используйте резервуар для сбора сливаемого масла.

    4. A01EQ1Z

      Убедитесь, что масло слито из масляного фильтра. Затем отсоедините трубку и снимите кольцевое уплотнение, как показано на рисунке.

    5. A01EQ0PE02

      Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.

      09228-06501
      Note:

      Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.

    6. A01ESHVE02

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Note:

      Чтобы предотвратить повреждение канавки кольцевого уплотнения крышки, снимайте кольцевое уплотнение крышки вручную, не пользуясь какими-либо инструментами.

  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01ESHVE02

      Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбу и канавку для уплотнительного кольца.

    2. Нанесите небольшое количество моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на крышку масляного фильтра.

    3. Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

    4. Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

    5. Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и временно установите крышку масляного фильтра.

      Note:

      Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.

    6. A01EQGPE02

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      09228-06501
      25 Н*м 255 кгс*см 18 фунт-сила-футов
      Note:

      • Никогда не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра при затягивании крышки масляного фильтра.

      • Убедитесь, что масляный фильтр был установлен надежно, как показано на рисунке.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между окружающими деталями.

    7. A01EQ01E01

      Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение пробки сливного отверстия и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note:

      Прежде чем устанавливать кольцевое уплотнение, полностью очистите установочную поверхность крышки масляного фильтра от грязи и посторонних материалов.

    8. Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

      13 Н*м 127 кгс*см 9 фунт-сила-футов
      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между окружающими деталями.

    9. A01EPCF

      Установите уплотнение защиты картера двигателя № 2 и закрепите ее 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  6. Click here

    ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Добавьте свежее масло и установите крышку маслоналивной горловины.

      Стандартный класс масла по степени вязкости
      Класс масла по степени вязкости Вязкость масла (SAE)

      Всесезонное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" или ILSAC

      Всесезонное моторное масло API сорт SL, SM или SN

      0W-20

      5W-20

      5W-30

      10W-30

      15W-40

      20W-50
      Стандартный объем масла
      Пункт Заданные условия
      Слив и заполнение с заменой масляного фильтра 7,5 литра (7,9 кварты США, 6,6 английской кварты)
      Слив и заполнение без замены масляного фильтра 7,1 литра (7,5 кварты США, 6,2 английской кварты)
      Заполнение сухой системы 9,3 л (9,8 кварты США, 8,2 английской кварты)
  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА


    1. Запустите двигатель. Убедитесь, что утечки масла отсутствуют в узлах, на которых выполнялись работы.

  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. Прогрейте двигатель. Затем остановите двигатель и подождите 5 секунд.

    2. A01EOVLE01

      Убедитесь, что уровень моторного масла находится между отметками низкого и максимального уровней на щупе проверки уровня масла.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *a Измерительная поверхность
      *b Отметка низкого уровня
      *c Отметка полного уровня

      Если уровень масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максимальной отметки.

      Note:

      Не заливайте моторное масло выше максимальной отметки.

      Tip:

      Во время движения может быть израсходовано некоторое количество моторного масла. В указанных ниже ситуациях расход масла может возрасти, и может потребоваться добавление масла в промежутках между операциями технического обслуживания.


      • В случае нового двигателя, например непосредственно после покупки автомобиля или после замены двигателя.

      • При использовании низкокачественного масла или масла с несоответствующей вязкостью.

      • При движении с большой частотой вращения коленчатого вала двигателя или с большой нагрузкой (например, при буксировке), либо при движении с частым разгоном или замедлением.

      • При длительной работе двигателя на холостом ходу, либо при движении с частыми остановками в условиях дорожных пробок.

      При определении расхода масла следует иметь в виду, что масло может разбавляться. Это затрудняет точное определение истинного уровня масла.

  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01EOP6

      Установите левую защиту картера двигателя в сборе и закрепите ее 5 болтами.

      A01ERQIE01
      Tip:

      Убедитесь в отсутствии зазора между концами уплотнения охладителя № 1.

  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ


    1. Вставьте фиксатор, чтобы закрепить брызговик левого переднего крыла в сборе.

    2. Вверните 3 болта и 2 винта.