Click here

ТЕРМОСТАТ СНЯТИЕ

Click here
Click here
  1. Click here

    REMOVE ENGINE ROOM SIDE COVER LH


    1. A01EN5SE01

      Освободите 7 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

  2. Click here

    REMOVE ENGINE ROOM SIDE COVER RH


    1. A01EPFTE01

      Снимите 7 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.

  3. Click here

    REMOVE UPPER RADIATOR SUPPORT SEAL


    1. A01ENLH

      Освободите 3 фиксатора и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.

  4. Click here

    REMOVE FRONT FENDER SPLASH SHIELD SUB-ASSEMBLY LH


    1. A01EQP2

      Выверните 3 болта и 2 винта.

    2. Поверните фиксатор, указанный стрелкой на рисунке, чтобы снять брызговик левого переднего крыла в сборе.

  5. Click here

    REMOVE FRONT FENDER SPLASH SHIELD SUB-ASSEMBLY RH

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  6. Click here

    REMOVE NO. 1 ENGINE UNDER COVER SUB-ASSEMBLY


    1. A01EN7K

      Выверните 10 болтов и снимите нижнюю крышку двигателя № 1 в сборе.

  7. Click here

    REMOVE V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY


    1. A01EO82E01

      Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 3 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Уплотнительная шайба
      *2 Колпачок
      *3 Крюк
      *4 Кронштейн
  8. Click here

    DRAIN ENGINE COOLANT

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

    2. Снимите пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость.

      Tip:

      Слейте охлаждающую жидкость в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    3. Ослабьте 2 пробки сливных кранов блока цилиндров и слейте охлаждающую жидкость из двигателя.

    4. Затяните 2 пробки сливных кранов блока цилиндров.

      13 Н*м 130 кгс*см 9 фунт-сила-футов
    5. A01ERTTE01

      Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Пробка расширительного бачка *2 Пробка радиатора
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка сливного крана блока цилиндров
  9. Click here

    REMOVE AIR CLEANER CAP AND HOSE


    1. A01ERFI

      Disconnect the No. 2 PCV hose and No. 1 air hose.

    2. Disconnect the mass air flow meter connector and detach the clamp.

    3. Detach the 4 clamps.

    4. Loosen the hose clamp and remove the air cleaner cap and hose.

  10. Click here

    REMOVE NO. 1 RADIATOR HOSE


    1. A01ENXA

      Remove the No. 1 radiator hose.

  11. Click here

    REMOVE FAN SHROUD


    1. Loosen the 4 nuts holding the fluid coupling fan.

    2. Remove the fan and generator V-belt (Click here).

    3. A01ENZX

      Disconnect the reservoir hose from the upper radiator tank.

    4. Detach the claw to open the flexible hose clamp.

    5. Remove the 2 bolts and disconnect the oil cooler tube from the fan shroud.

    6. Remove the 2 bolts holding the fan shroud.

    7. Remove the 4 nuts of the fluid coupling fan, and then remove the shroud together with the fluid coupling fan.

      Note:

      Be careful not to damage the radiator core.

    8. Remove the fan pulley from the engine water pump.

  12. Click here

    DISCONNECT NO. 2 RADIATOR HOSE


    1. A01EONH

      Disconnect the No. 2 radiator hose.

  13. Click here

    REMOVE WATER INLET SUB-ASSEMBLY WITH THERMOSTAT


    1. A01ERHU

      Remove the 3 nuts, the water inlet with thermostat, and the gasket.