Click here

МАСЛЯНЫЙ НАСОС СНЯТИЕ

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    REMOVE ENGINE ROOM SIDE COVER LH


    1. A01EN5SE01

      Освободите 7 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

  2. Click here

    REMOVE ENGINE ROOM SIDE COVER RH


    1. A01EPFTE01

      Снимите 7 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.

  3. Click here

    REMOVE UPPER RADIATOR SUPPORT SEAL


    1. A01ENLH

      Освободите 3 фиксатора и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.

  4. Click here

    DISCHARGE FUEL SYSTEM PRESSURE

    (Click here)

  5. Click here

    DISCONNECT CABLE FROM NEGATIVE BATTERY TERMINAL

    Note:

    • w/ Navigation System:

      After the engine switch is turned off, the HDD navigation system requires approximately 6 minutes to record various types of memory and settings. As a result, after turning the engine switch off, wait 6 minutes or more before disconnecting the cable from the negative (-) battery terminal.

    • When disconnecting the cable, some systems need to be initialized after the cable is reconnected (Click here).

  6. Click here

    REMOVE V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY


    1. A01EO82E01

      Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 3 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Уплотнительная шайба
      *2 Колпачок
      *3 Крюк
      *4 Кронштейн
  7. Click here

    REMOVE AIR CLEANER AND HOSE


    1. A01EP8F

      Отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера № 2 и воздушный шланг № 1.

    2. Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и снимите хомут.

    3. Выверните 3 болта, ослабьте хомут шланга и снимите воздушный фильтр и шланг.

  8. Click here

    REMOVE FRONT FENDER APRON TRIM PACKING A


    1. A01EO1I

      Освободите 3 фиксатора и снимите уплотнение облицовки фартука переднего крыла A.

  9. Click here

    DRAIN ENGINE OIL


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. A01EPCF

      Выверните 2 болта и снимите уплотнение защиты картера двигателя № 2.

    3. Выверните и снимите пробку сливного отверстия с прокладкой из масляного поддона и слейте масло в емкость.

    4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      40 Н*м 408 кгс*см 30 фунт-сила-футов

    5. Установите уплотнение защиты картера двигателя № 2 и закрепите ее 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  10. Click here

    REMOVE RADIATOR ASSEMBLY

    (Click here)

  11. Click here

    REMOVE INTAKE MANIFOLD

    (Click here)

  12. Click here

    DISCONNECT COOLER COMPRESSOR ASSEMBLY


    1. A01ENT2

      Remove the 3 bolts, nut and stud bolt and disconnect the cooler compressor.

      Tip:

      It is not necessary to completely remove the compressor. With the hoses connected to the compressor, hang the compressor on the vehicle body with a rope.

  13. Click here

    REMOVE AIR SWITCHING VALVE ASSEMBLY (for Bank 1)

    (Click here)

  14. Click here

    REMOVE AIR SWITCHING VALVE ASSEMBLY (for Bank 2)

    (Click here)

  15. Click here

    REMOVE AIR TUBE


    1. A01EOR4

      Detach the wire harness clamp.

    2. Disconnect the No. 3 air injection system hose.

    3. Remove the 2 bolts and air tube.

  16. Click here

    DISCONNECT ENGINE WIRE


    1. for Engine Room LH Side:


      1. A01EQNG

        Disconnect the injector connector.

      2. Disconnect the 2 camshaft timing oil control valve connectors.

      3. Disconnect the 4 ignition coil connectors.

      4. Disconnect the 2 VVT sensor connectors.

      5. Disconnect the camshaft position sensor connector.

      6. Disconnect the engine coolant temperature sensor connector.

      7. Disconnect the noise filter connector.

      8. Disconnect the 8 clamps.

      9. Remove the bolt and ground wire.

    2. for Engine Room RH Side:


      1. A01EOHM

        Disconnect the 2 camshaft timing oil control valve connectors.

      2. Disconnect the 4 ignition coil connectors.

      3. Disconnect the 2 VVT sensor connectors.

      4. Disconnect the injector connector.

      5. Disconnect the noise filter connector.

      6. Disconnect the 6 clamps.

    3. A01EO73

      Remove the bolt and disconnect the clamp and engine wire.

  17. Click here

    REMOVE OIL FILTER ELEMENT


    1. A01EN3EE10

      Подсоедините шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйма) к трубке.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Патрубок
      *2 Шланг
    2. A01ESLO

      Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

    3. A01EQAOE01

      Установите трубку на крышку масляного фильтра.

      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 Пробка
      *2 Клапан
      *3 Патрубок
      *4 Кольцевое уплотнение
      *5 Шланг
      Note:

      Если вместе с пробкой сливного отверстия снималось кольцевое уплотнение, установите кольцевое уплотнение вместе с трубкой.

      Tip:

      Используйте резервуар для сбора сливаемого масла.

    4. A01EQTR

      Убедитесь, что масло слито из масляного фильтра. Затем отсоедините трубку и снимите кольцевое уплотнение, как показано на рисунке.

    5. A01EOS0E02

      Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.

      09228-06501
      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор кронштейна масляного фильтра
      Note:

      Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.

    6. A01ERDTE02

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Table 5. Обозначения на рисунке
      *1 Фильтрующий элемент масляного фильтра
      *2 Кольцевое уплотнение
      Note:

      Чтобы предотвратить повреждение канавки кольцевого уплотнения крышки, снимайте кольцевое уплотнение крышки вручную, не пользуясь какими-либо инструментами.

  18. Click here

    REMOVE OIL PRESSURE SENDER GAUGE ASSEMBLY


    1. A01EN3Y

      Отсоедините разъем датчика давления масла.

    2. A01ERH7

      Снимите датчик давления масла.

  19. Click here

    REMOVE NO. 1 OIL COOLER BRACKET


    1. A01ERYC

      Отверните 2 гайки и снимите кронштейн.

    2. Отсоедините провод соединения с массой от блока цилиндров.

  20. Click here

    REMOVE OIL FILTER BRACKET


    1. A01EORI

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите кронштейн фильтра.

    2. A01EOY3

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

  21. Click here

    REMOVE ENGINE OIL LEVEL DIPSTICK GUIDE


    1. A01ENVV

      Снимите щуп проверки уровня моторного масла.

    2. Освободите зажим жгута электропроводки двигателя.

    3. Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

    4. Снимите с трубки щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.

  22. Click here

    DISCONNECT VANE PUMP ASSEMBLY


    1. Disconnect the connector.

    2. Remove the 2 bolts and disconnect the vane pump.

  23. Click here

    DISCONNECT OIL COOLER TUBE


    1. A01EOD5

      Выверните 2 болта и отсоедините трубку масляного радиатора.

  24. Click here

    REMOVE GENERATOR ASSEMBLY


    1. A01ER5F

      Disconnect the generator connector.

    2. Open the terminal cap.

    3. Remove the nut and disconnect the generator wire.

    4. Remove the bolt and disconnect the wire harness bracket from the generator.

    5. A01EQPC

      Remove the 3 bolts, nut and generator.

    6. Remove the stud bolt.

  25. Click here

    REMOVE NO. 4 ENGINE COVER

  26. Click here

    REMOVE NO. 3 ENGINE COVER

  27. Click here

    REMOVE FUEL TUBE SUB-ASSEMBLY


    1. A01EO34

      Remove the 2 bolts and fuel tube (Click here).

  28. Click here

    REMOVE FUEL HOSE


    1. Remove the fuel pipe clamp.

    2. A01ERYZ

      Disconnect the 2 clamps and remove the fuel hose (Click here).

  29. Click here

    REMOVE NO. 4 AIR TUBE


    1. A01ESJ8

      Remove the bolt and bracket.

    2. A01ESLB

      Remove the bolt, 2 nuts, 2 stud bolts, No. 4 air tube and gasket.

  30. Click here

    REMOVE NO. 3 AIR TUBE


    1. A01ERH3

      Remove the bolt, 2 nuts, 2 stud bolts, No. 3 air tube and gasket.

  31. Click here

    REMOVE NO. 1 WATER BY-PASS PIPE


    1. A01EOTQ

      Disconnect the heater water hose.

    2. Remove the 2 bolts and disconnect the No. 1 water by-pass pipe.

  32. Click here

    DISCONNECT WATER BY-PASS HOSE


    1. A01EOAH

      Disconnect the water by-pass hose.

  33. Click here

    REMOVE NO. 1 WATER BY-PASS HOSE


    1. A01EQ65

      Remove the No. 1 water by-pass hose.

  34. Click here

    REMOVE NO. 2 WATER BY-PASS PIPE SUB-ASSEMBLY


    1. A01EORJ

      Remove the 2 bolts.

    2. Disconnect the 4 hoses and remove the No. 2 water by-pass pipe.

  35. Click here

    DISCONNECT NO. 5 WATER BY-PASS HOSE


    1. A01EO01

      Disconnect the No. 5 water by-pass hose.

  36. Click here

    REMOVE WATER BY-PASS PIPE SUB-ASSEMBLY


    1. A01ENUQ

      Disconnect the No. 2 water by-pass hose from the front water by-pass joint.

    2. Disconnect the heater hose.

    3. Remove the 2 bolts and water by-pass pipe sub-assembly.

  37. Click here

    REMOVE WATER INLET HOUSING


    1. A01ENSF

      Remove the 3 bolts and water inlet housing.

    2. Remove the gasket from the engine water pump.

  38. Click here

    REMOVE FRONT WATER BY-PASS JOINT


    1. A01EP4B

      Remove the 4 nuts, water by-pass joint and 2 gaskets.

  39. Click here

    REMOVE WATER PUMP PULLEY


    1. Temporarily install the water pump pulley with the 4 bolts.

    2. A01EOVUE01

      Using SST, hold the water pump pulley and tighten the 4 bolts.

      09960-10010 09962-01000 09963-01000
      21 N*m 214 kgf*cm 15 ft.*lbf
  40. Click here

    REMOVE NO. 1 IDLER PULLEY SUB-ASSEMBLY


    1. A01EOPU

      Remove the bolt and No. 1 idler pulley.

  41. Click here

    REMOVE FAN BRACKET ASSEMBLY


    1. A01EPZ1

      Remove the 5 bolts and fan bracket.

  42. Click here

    REMOVE V-RIBBED BELT TENSIONER ASSEMBLY


    1. A01ESLZ

      Remove the bolt, 6 mm hexagon bolt and belt tensioner.

  43. Click here

    REMOVE IGNITION COIL ASSEMBLY


    1. для ряда 1:


      1. A01ESJ5

        Открепите 4 зажима и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

      2. Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

      3. A01ENPP

        Выверните 4 болта и снимите 4 катушки зажигания.

    2. для ряда 2:


      1. A01EQQH

        Выверните 2 болта и отсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости.

      2. A01EMTN

        Открепите 3 зажима и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

      3. Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

      4. A01EMZ5

        Выверните 4 болта и снимите 4 катушки зажигания.

  44. Click here

    REMOVE CYLINDER HEAD COVER SUB-ASSEMBLY LH


    1. A01EQ6Q

      Remove the 14 bolts, seal washer, cylinder head cover sub-assembly LH and cylinder head cover gasket LH.

      Tip:

      Make sure the removed parts are returned to the same places they were removed from.

    2. A01EN8B

      Remove the 5 gaskets from the camshaft bearing caps (No. 2, No. 3).

      Table 6. Text in Illustration
      A01EP0Y Gasket
  45. Click here

    REMOVE CYLINDER HEAD COVER SUB-ASSEMBLY RH


    1. A01EQKA

      Remove the 14 bolts, seal washer, cylinder head cover sub-assembly RH and cylinder head cover gasket RH.

      Tip:

      Make sure the removed parts are returned to the same places they were removed from.

    2. A01EQTT

      Remove the 5 gaskets from the camshaft bearing caps (No. 1, No. 3).

      Table 7. Text in Illustration
      A01EP0Y Gasket
  46. Click here

    REMOVE CRANKSHAFT PULLEY


    1. A01ESGAE03

      Using SST, remove the crankshaft pulley set bolt.

      09213-70011
      09330-00021
      Table 8. Text in Illustration
      *a Hold
      A01EO1M Turn

    2. Temporarily install the pulley set bolt to the crankshaft until 2 or 3 threads are engaged.

    3. A01EOT7E02

      Using the pulley set bolt and SST, remove the crankshaft pulley.

      09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05010 09954-05011
      Table 9. Text in Illustration
      *a Hold
      A01EO1M Turn
  47. Click here

    REMOVE TIMING CHAIN COVER SUB-ASSEMBLY


    1. A01EQCV

      Remove the 26 bolts and nut shown in the illustration.

    2. A01ES6A

      Remove the timing chain cover by prying between it and the cylinder head and cylinder block with a screwdriver as shown in the illustration.

      Table 10. Text in Illustration
      A01EPFF Protective Tape
      Note:

      Be careful not to damage the cylinder head, camshaft housing and cylinder block contact surfaces of the chain cover.

      Tip:

      Tape the screwdriver tip before use.

    3. A01EQRF

      Remove the gasket from the cylinder block.

    4. A01EP7J

      Remove the O-ring from the oil pan.

  48. Click here

    REMOVE WATER INLET PIPE


    1. A01ES9T

      Remove the water inlet pipe.

    2. Remove the 2 O-rings from the water inlet pipe.

  49. Click here

    REMOVE FRONT CRANKSHAFT OIL SEAL


    1. A01ESC1E01

      С помощью отвертки извлеките передний сальник коленчатого вала.

      Table 11. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность посадочного углубления переднего сальника коленчатого вала и сам коленчатый вал.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.