ВОЗДУШНЫЙ НАГНЕТАТЕЛЬ (для моделей с вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор) УСТАНОВКА

УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ НАГНЕТАТЕЛЬ В СБОРЕ

1. 

   Подсоедините 6 изоляторов воздушного нагнетателя к 2 воздушным нагнетателям и установите 2 воздушных нагнетателя на кронштейн.

2. Присоедините 2 зажима жгута проводов к кронштейну.

ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В НЕЙТРАЛИЗАТОР № 1

1. 

   Подсоедините 2 шланга к воздушному нагнетателю.

   Tip:

   Подсоедините шланги таким образом, чтобы их концы оказались совмещенными с упорами.

УСТАНОВИТЕ ВПУСК ВОЗДУШНОГО НАГНЕТАТЕЛЯ

1. 

   Подсоедините впуск воздушного нагнетателя к 2 шлангам № 1 системы подачи воздуха в нейтрализатор.

   Tip:

   Вставьте впуск таким образом, чтобы упоры на впуске оказались совмещенными с концами шлангов.

2. Вверните 2 болта.

   8,0 Н*м

   82 кгс*см

   71 фунт-сила-дюйм

УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ НАГНЕТАТЕЛЬ В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ

1. 

   Установите воздушный нагнетатель в сборе с кронштейном в автомобиль.

   
   

   1. Вставьте захват кронштейна в паз, а шпильку – в отверстие кронштейна, как показано на рисунке A. Затем сдвиньте кронштейн.

   2. Вставьте захват кронштейна в паз, как показано на рисунке B.

   3. Вверните 2 болта и заверните 2 гайки.

      18 Н*м

      184 кгс*см

      13 фунт-сила-футов

2. 

   Подсоедините 2 разъема воздушного нагнетателя и зацепите 3 захвата жгута проводов.

УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В НЕЙТРАЛИЗАТОР № 3

1. Подсоедините шланг № 3 таким образом, чтобы метка, нанесенная на него краской, оказалась совмещенной с ребром воздушного нагнетателя, как показано на рисунке A ниже.

   Tip:

   Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.

2. Подсоедините зажим к шлангу № 3, как показано на рисунке B ниже. Затем вставьте фиксатор зажима в кронштейн.

   Tip:

   Совместите метку, нанесенную краской на шланг № 3, с краем зажима.

3. Подсоедините шланг № 3 к воздушному патрубку, как показано на рисунке C ниже.

   Tip:
   

   • Убедитесь в том, что метка, нанесенная краской на шланг № 3, обращена вверх.

   • Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.

4. Подсоедините зажим к шлангу № 3 и жгуту проводов, как показано на рисунке D ниже. Затем вставьте фиксатор зажима в отверстие кузова.

   Tip:

   Совместите метку, нанесенную краской на шланг № 3, и метку, нанесенную краской на жгут проводов, с краем зажима.

УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В НЕЙТРАЛИЗАТОР № 2

1. Подсоедините шланг № 2 таким образом, чтобы метка, нанесенная на него краской, оказалась совмещенной с ребром воздушного нагнетателя, как показано на рисунке E ниже.

   Tip:

   Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.

2. Подсоедините шланг № 2 к воздушному патрубку, как показано на рисунке F ниже.

   Tip:
   

   • Убедитесь в том, что метка, нанесенная краской на шланг № 2, обращена вверх.

   • Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.

3. Подсоедините 2 зажима белого цвета к шлангу № 2 и жгуту проводов, как показано на рисунке G ниже.

   Tip:
   

   • Убедитесь в том, что метка, нанесенная краской на шланг № 2, обращена вверх.

   • Удостоверьтесь, что положение зажима шланга соответствует показанному на рисунке.

4. 

   Подсоедините зажим черного цвета к шлангу № 2 и жгуту проводов, как показано на рисунке H ниже. Затем вставьте фиксатор зажима в отверстие кузова.

   Tip:

   Совместите метку, нанесенную краской на шланг № 2, и метку, нанесенную краской на жгут проводов, с краем зажима.

УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК

1. Закрепите передний подкрылок 5 фиксаторами.

2. С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T30 вверните 3 винтов.

3. Подсоедините подкрылок к облицовке переднего бампера с помощью винта.

УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

1. 

   Задвиньте фиксатор, указанный стрелкой на рисунке, чтобы закрепить брызговик крыла.

2. Заверните 3 болта и 2 винта.

ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ