Click here

БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01EN3EE10

      Подсоедините шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйма) к трубке.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Патрубок
      *2 Шланг
    2. A01ESLO

      Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

    3. A01EQAOE01

      Установите трубку на крышку масляного фильтра.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Пробка
      *2 Клапан
      *3 Патрубок
      *4 Кольцевое уплотнение
      *5 Шланг
      Note:

      Если вместе с пробкой сливного отверстия снималось кольцевое уплотнение, установите кольцевое уплотнение вместе с трубкой.

      Tip:

      Используйте резервуар для сбора сливаемого масла.

    4. A01EQTR

      Убедитесь, что масло слито из масляного фильтра. Затем отсоедините трубку и снимите кольцевое уплотнение, как показано на рисунке.

    5. A01EOS0E02

      Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.

      09228-06501
      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор кронштейна масляного фильтра
      Note:

      Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.

    6. A01ERDTE02

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 Фильтрующий элемент масляного фильтра
      *2 Кольцевое уплотнение
      Note:

      Чтобы предотвратить повреждение канавки кольцевого уплотнения крышки, снимайте кольцевое уплотнение крышки вручную, не пользуясь какими-либо инструментами.

  2. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ


    1. A01EN3Y

      Отсоедините разъем датчика давления масла.

    2. A01ERH7

      Снимите датчик давления масла.

  3. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01EORI

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите кронштейн фильтра.

    2. A01EOY3

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

  4. Click here

    СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01ESGAE03

      Using SST, remove the crankshaft pulley set bolt.

      09213-70011
      09330-00021
      Table 5. Text in Illustration
      *a Hold
      A01EO1M Turn

    2. Temporarily install the pulley set bolt to the crankshaft until 2 or 3 threads are engaged.

    3. A01EOT7E02

      Using the pulley set bolt and SST, remove the crankshaft pulley.

      09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05010 09954-05011
      Table 6. Text in Illustration
      *a Hold
      A01EO1M Turn
  5. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Снимите прокладку с крышки маслоналивной горловины.

  6. Click here

    СНИМИТЕ КОРПУС КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. A01EOAK

      Выверните 2 болта и снимите корпус крышки маслоналивной горловины с прокладкой.

  7. Click here

    СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. С помощью свечного ключа на 16 мм снимите 8 свечей зажигания.

  8. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ


    1. A01ENE1

      Отсоедините разъемы 4 датчиков детонации.

    2. Выверните 4 болта и снимите 4 датчика детонации.

  9. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A01EQM5E05

      Disconnect the 4 VVT sensor connectors.

      Table 7. Text in Illustration
      *A for Bank 2
      *B for Bank 1

    2. Remove the 4 bolts and 4 VVT sensors.

  10. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A01ERMU

      Disconnect the camshaft position sensor connector.

    2. Remove the bolt and camshaft position sensor.

  11. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01ESJI

      Выверните 2 болта и снимите защиту датчика положения коленчатого вала.

  12. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01ERH1

      Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

    2. Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  13. Click here

    СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. A01ERQD

      Для ряда 1:

      Выверните 2 болта и снимите 2 гидравлических клапана изменения фаз.

    2. A01EP23

      для ряда 2:

      Выверните 2 болта и снимите 2 гидравлических клапана изменения фаз.

  14. Click here

    СНИМИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01ES17E03

      Снимите 2 пробки с кранов для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

      Table 8. Обозначения на рисунке
      *A Для левой стороны
      *B Для правой стороны

    2. Снимите 2 крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров с блока цилиндров.

  15. Click here

    СНИМИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01ENSF

      Remove the 3 bolts and water inlet housing.

    2. Remove the gasket from the engine water pump.

  16. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01EP4B

      Remove the 4 nuts, water by-pass joint and 2 gaskets.

  17. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01EQ6Q

      Remove the 14 bolts, seal washer, cylinder head cover sub-assembly LH and cylinder head cover gasket LH.

      Tip:

      Make sure the removed parts are returned to the same places they were removed from.

    2. A01EN8B

      Remove the 5 gaskets from the camshaft bearing caps (No. 2, No. 3).

      Table 9. Text in Illustration
      A01EP0Y Gasket
  18. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01EQKA

      Remove the 14 bolts, seal washer, cylinder head cover sub-assembly RH and cylinder head cover gasket RH.

      Tip:

      Make sure the removed parts are returned to the same places they were removed from.

    2. A01EQTT

      Remove the 5 gaskets from the camshaft bearing caps (No. 1, No. 3).

      Table 10. Text in Illustration
      A01EP0Y Gasket
  19. Click here

    СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. A01EN4OE02

      для ряда 1:

      Выверните 3 болта, снимите распорную втулку крышки головки блока цилиндров, прокладку и фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

      Table 11. Обозначения на рисунке
      *1 Распорная втулка крышки головки блока цилиндров
      *2 Прокладка
      *3 Фильтр гидравлического клапана изменения фаз
    2. A01EMVBE02

      для ряда 2:

      Выверните 3 болта, снимите распорную втулку крышки головки блока цилиндров, прокладку и фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

      Table 12. Обозначения на рисунке
      *1 Распорная втулка крышки головки блока цилиндров
      *2 Прокладка
      *3 Фильтр гидравлического клапана изменения фаз
  20. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A01EO31E01

      Отогните 4 захвата отражающей вентиляционной заслонки на крышке головки блока цилиндров на угол не менее 90°.

      Table 13. Обозначения на рисунке
      *1 Захват отражающей вентиляционной заслонки
      *2 Защитная клейкая лента

    2. Снимите прокладки с помощью отвертки.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку головки блока цилиндров.

      Tip:

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить прокладку при ее снятии, так как снятая прокладка потребуется при установке новой.

      • Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  21. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. Отсоедините разъем датчика уровня масла.

    2. A01EQJU

      Выверните 4 болта и снимите датчик уровня масла.

    3. A01ESJZE01

      Срежьте часть прокладки и снимите прокладку с датчика уровня моторного масла.

      Table 14. Обозначения на рисунке
      *1 Место среза
      *2 Поставляемая деталь
      Tip:

      Снимите только наружную часть прокладки.

  22. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A01ESLZ

      Remove the bolt, 6 mm hexagon bolt and belt tensioner.

  23. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01EQCV

      Remove the 26 bolts and nut shown in the illustration.

    2. A01ES6A

      Remove the timing chain cover by prying between it and the cylinder head and cylinder block with a screwdriver as shown in the illustration.

      Table 15. Text in Illustration
      A01EPFF Protective Tape
      Note:

      Be careful not to damage the cylinder head, camshaft housing and cylinder block contact surfaces of the chain cover.

      Tip:

      Tape the screwdriver tip before use.

    3. A01EQRF

      Remove the gasket from the cylinder block.

    4. A01EP7J

      Remove the O-ring from the oil pan.

  24. Click here

    СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01ESEV

      Remove the 8 bolts, engine water pump and gasket.

  25. Click here

    СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01ES9T

      Remove the water inlet pipe.

    2. Remove the 2 O-rings from the water inlet pipe.

  26. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Поместите цепной привод газораспределительного механизма на деревянные бруски.

    2. A01EP16E02

      Установите масляный насос на деревянный брусок.

      Table 16. Обозначения на рисунке
      *1 Деревянный брусок
      *2 Защитная клейкая лента

    3. С помощью отвертки и деревянного бруска извлеките передний сальник коленчатого вала.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность посадочного углубления переднего сальника коленчатого вала.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  27. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно вверните установочный болт шкива.

    2. A01EOAJE02

      Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

      Tip:

      Если установочные метки не совпадают, снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить их.

      Table 17. Обозначения на рисунке
      *1 Шпонка ведущего зубчатого колеса привода газораспределения *2 Установочная метка
      *a Верх *b Положение установочных меток
      *c Положение установочного штифта *d Приблизительно 2°
      *e Приблизительно 45° *f Приблизительно 16°
      *g Приблизительно 18° *h Приблизительно 32°
  28. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01ERPRE02

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1.

      Table 18. Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина
    2. A01ENERE02

      Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

      Table 19. Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина
      *3 Шестигранный ключ
    3. A01EPB2

      Выверните 2 болта и снимите левый натяжитель цепи № 1 с прокладкой.

  29. Click here

    СНИМИТЕ БАШМАК ЛЕВОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

  30. Click here

    СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1


    1. A01EP74

      Выверните 2 болта и снимите левый успокоитель цепи №1.

  31. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ


    1. A01EOIIE02

      Опустив натяжитель цепи № 3, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

      Table 20. Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Плунжер
      *3 Натяжитель цепи № 3
      *a Нажмите
    2. A01ENWRE02

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.

      Table 21. Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A01EO1M Поверните
      Note:

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала.

    3. A01EON7E02

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.

      Table 22. Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A01EO1M Поверните
      Note:

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов.

    4. Выверните 2 болта. Затем не снимая с зубчатых колес цепи № 1 и № 2, снимите зубчатое колесо распредвала, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов и левую ведущую звездочку коленчатого вала.

    5. Снимите с зубчатых колес цепи № 1 и № 2.

  32. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A01EQ88

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 3.

  33. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01EON4E02

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1.

      Table 23. Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина
    2. A01EPJ3E02

      Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

      Table 24. Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Стопорная пластина
      *3 Шестигранный ключ
    3. A01ERAW

      Выверните 2 болта и снимите правый натяжитель цепи № 1.

  34. Click here

    СНИМИТЕ БАШМАК ПРАВОГО НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

  35. Click here

    СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1


    1. A01ESCG

      Выверните 2 болта и снимите правый успокоитель цепи №1.

  36. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ


    1. A01EPC8E02

      Подняв натяжитель цепи № 2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

      Table 25. Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Плунжер
      *3 Натяжитель цепи № 2
      *a Нажмите
    2. A01ERP3E02

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.

      Table 26. Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A01EO1M Поверните
      Note:

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала.

    3. A01ER65E02

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.

      Table 27. Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      A01EO1M Поверните
      Note:

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов.

    4. Выверните 2 болта. Затем не снимая с зубчатых колес цепи № 1 и № 2, снимите зубчатое колесо распредвала, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов и правую ведущую звездочку коленчатого вала.

    5. Снимите с зубчатых колес цепи № 1 и № 2.

  37. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01EQ3O

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 2.

  38. Click here

    СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01EP4P

      С помощью отвертки снимите 2 шпонки ведущего зубчатого колеса коленчатого вала с коленчатого вала.

  39. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ЛЕВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01EO2HE02

      Убедитесь, что штифты распредвала расположены так, как показано на рисунке.

      Table 28. Обозначения на рисунке
      *A со стороны впуска
      *B со стороны выпуска
      *1 Штифт
    2. A01EQ2OE01

      Равномерно ослабьте и выверните 10 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A01EQHFE01

      Равномерно ослабьте затяжку и выверните 18 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note:

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    4. Снимите 6 крышек подшипников распредвала.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  40. Click here

    СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3


    1. Извлеките распредвал № 3 из левого кожуха распредвала.

  41. Click here

    СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4


    1. Извлеките распредвал № 4 из левого кожуха распредвала.

  42. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01ENGLE01

      Снимите кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и кожухом распредвала.

      Table 29. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и кожуха распредвала.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  43. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ПРАВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01EPHJE02

      Убедитесь, что штифты распредвала расположены так, как показано на рисунке.

      Table 30. Обозначения на рисунке
      *A со стороны выпуска
      *B со стороны впуска
      *1 Штифт
    2. A01EQ1SE05

      Равномерно ослабьте и выверните 10 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A01EPT7E04

      Равномерно ослабьте затяжку и выверните 18 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note:

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    4. Снимите 6 крышек подшипников распредвала.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  44. Click here

    СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 1


    1. Установите распредвал № 1 в правый кожух распредвала.

  45. Click here

    СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. Установите распредвал № 2 в правый кожух распредвала.

  46. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01ESERE01

      Снимите кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и кожухом распредвала.

      Table 31. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и кожуха распредвала.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  47. Click here

    СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите 32 рычага приводов клапанов № 1 с головки блока цилиндров.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  48. Click here

    СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Снимите 32 механизма регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  49. Click here

    СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Снимите 32 колпака штоков клапанов с головки блока цилиндров.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  50. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01EP6EE07

      Равномерно ослабьте и выверните 2 болта в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A01ER4XE07

      С помощью 12-гранного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 болтов крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 10 болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tip:

      Обязательно складывайте отдельно детали, снятые с каждого установочного узла.

    3. Снимите левую головку блока цилиндров.

  51. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

  52. Click here

    СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01EQ0ME06

      Равномерно ослабьте и выверните 2 болта в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A01EQYGE05

      С помощью 12-гранного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 болтов крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 10 болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tip:

      Обязательно складывайте отдельно детали, снятые с каждого установочного узла.

    3. Снимите головку блока цилиндров.

  53. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

  54. Click here

    СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01EQSP

      Снимите 2 распорные детали водяной рубашки блока цилиндров с блока цилиндров.

      Note:

      Обязательно снимите распорные детали водяной рубашки блока цилиндров. В противном случае они могут упасть и деформироваться при переворачивании блока цилиндров.

  55. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ ВОЗВРАТА МАСЛА


    1. A01EO6OE01

      Извлеките прокладку трубки возврата масла с помощью отвертки.

      Table 32. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  56. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ПАТРУБКА


    1. A01ESJ7E01

      Снимите прокладку вентиляционного патрубка с помощью отвертки.

      Table 33. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  57. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕПЛООБМЕННИКА № 1


    1. A01EQFU

      Выверните 12 болтов и отверните 2 гайки.

      Table 34. Обозначения на рисунке
      A01EO1M Болт
      A01ER4J Гайка
    2. A01ES7EE01

      Снимите крышку теплообменника № 1, вставив отвертку между крышкой теплообменника № 1 и блоком цилиндров.

      Table 35. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  58. Click here

    СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01ESG1

      Выверните 14 болтов и отверните 2 гайки.

      Table 36. Обозначения на рисунке
      A01EO1M Болт
      A01ER4J Гайка
    2. A01EPEX

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между масляными поддонами. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности поддона картера.

  59. Click here

    СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 1 В СБОРЕ


    1. A01EPDN

      Выверните 14 болтов и отверните 2 гайки.

      Table 37. Обозначения на рисунке
      A01EO1M Болт
      A01ER4J Гайка
      Tip:

      Обязательно очистите болты и резьбовые шпильки и проверьте резьбы на наличие трещин и прочих повреждений.

    2. A01EMV3E01

      Снимите масляный поддон № 1, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

      Table 38. Обозначения на рисунке
      *a Для левой стороны
      *b Для правой стороны
      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и масляного поддона № 1.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  60. Click here

    СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. A01ER30

      Выверните 7 болтов и снимите отражатель масляного поддона № 1.

  61. Click here

    СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A01EPQF

      Выверните 2 болта и снимите сетчатый масляный фильтр с кольцевым уплотнением.

  62. Click here

    СНИМИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01EPP9

      Выверните 6 болтов и снимите стопор заднего сальника коленчатого вала.

    2. A01ESBU

      С помощью отвертки извлеките держатель заднего сальника коленчатого вала.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  63. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01EP5YE05

      Поместите держатель заднего сальника коленчатого вала на деревянные бруски.

      Table 39. Обозначения на рисунке
      *1 Деревянный брусок

    2. С помощью отвертки и молотка выбейте задний сальник коленчатого вала .

  64. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБКУ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА


    1. A01EMZC

      Выверните болт и снимите трубку для слива масла.

    2. Снимите кольцевое уплотнение.

  65. Click here

    СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО

    Note:

    Снимать соединительное кольцо нужно только в случае его замены.

  66. Click here

    СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note:

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.