Click here

БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ


    1. Установите резьбовую шпильку крышки цепного привода газораспределительного механизма.


      1. С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" E10 вверните 2 шпильки, как показано на рисунке.

        20 Н*м 204 кгс*см 15 фунт-сила-футов
    2. A01ENEVE01

      Установите резьбовую шпильку масляного поддона.


      1. С помощью торцевого ключа с головками "TORX" E6 и E7 вверните 3 шпильки, как показано на рисунке.

        Для шпильки A
        5,0 Н*м 51 кгс*см 44 фунт-сила-дюйма
        Для шпильки B
        9,0 Н*м 92 кгс*см 80 фунт-сила-дюймов
  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО


    1. С помощью молотка с пластмассовым покрытием запрессуйте до упора новые соединительные кольца в крышку цепного привода ГРМ.

      Номинальная высота выступания
      Параметр / Устройство Диаметр соединительного кольца Заданные условия
      Соединительное кольцо A 13 мм (0,512 дюйма) 7,5–8,5 мм (0,295–0,335 дюйма)
      Соединительное кольцо B 11 мм (0,433 дюйма) 3,6-4,6 мм (0,142-0,181 дюйма)
  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01ESMEE02

      С помощью SST запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем стопора сальника.

      09223-15030
      09950-70010 09951-07100
      Номинальная глубина
      0-1,0 мм (0-0,0394 дюйма)
      Note:

      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Не ударяйте по сальнику под углом.

  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ СЛИВНУЮ ТРУБКУ В СБОРЕ


    1. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    2. Установите на сливную трубку кольцевое уплотнение.

    3. Установите сливную трубку и закрепите ее болтом.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,0-3,0 мм (0,0787-0,118 дюйма)
      Участки нанесения герметика с внутренней стороны стопора
      3,5 мм (0,138 дюйма)
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите стопор сальника и в течение 15 минут затяните болты.

    2. A01EPP9

      Установите стопор сальника и закрепите его 6 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
      Note:

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      • Устанавливая стопор сальника, следите, чтобы кромка сальника не была повреждена.

      • Устанавливая стопор сальника следите, чтобы кромка сальника не оказалась отогнутой.

  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    2. Установите кольцевое уплотнение в сетчатый фильтр.

    3. Установите сетчатый масляный фильтр и закрепите его 2 болтами.

      12 Н*м 122 кгс*см 9 фунт-сила-футов
      Note:

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено и не повреждено.

  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. Установите отражатель и закрепите его 7 болтами.

      12 Н*м 122 кгс*см 9 фунт-сила-футов
  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 1 В СБОРЕ


    1. Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон и в течение 15 минут затяните болты и гайки.

    2. A01EN6XE01

      Установите поддон картера и закрепите его 14 болтами и 2 гайками.

      Для болта A
      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-дюймов
      для болта B
      35 Н*м 357 кгс*см 26 фунт-сила-футов
      Для гайки
      35 Н*м 357 кгс*см 26 фунт-сила-футов
      Note:

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 92 мм (3,62 дюйма) 6 мм (0,236 дюйма)
      Болт B 30 мм (1,18 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0–4,0 мм (0,118–0,156 дюйма)
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон и в течение 15 минут затяните болты и гайки.

    2. A01EPI7E01

      Установите поддон картера и закрепите его 14 болтами и 2 гайками.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-дюймов
      Note:

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. Установите датчик уровня моторного масла (см. стр.Click here).

  10. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕПЛООБМЕННИКА № 1


    1. Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Тойота, Three bond 1282B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку теплообменника и в течение 15 минут затяните болты и гайки.

    2. A01ERAME03

      Закрепите крышку теплообменника 12 болтами и 2 гайками.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
      Note:

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 20 мм (0,787 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт B 70 мм (2,76 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт C 16 мм (0,630 дюйма) 6 мм (0,236 дюйма)
  11. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ПАТРУБКА


    1. С помощью SST равномерно запрессуйте новую прокладку вентиляционного патрубка до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с вентиляционным патрубком.

      09950-60010 09951-00360
      09950-70010 09951-07100
      Note:

      • Не стучите по прокладке, направляя удары под углом.

      • Не стучите по прокладке слишком сильно.

  12. Click here

    УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Установите 2 распорных детали водяной рубашки, как показано на рисунке.

      Tip:

      • Вырезы, показанные стрелками на рисунке, должны быть отвернуты от двигателя.

      • Расположите метку "вверх", как показано на рисунке.

  13. Click here

    УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ ПРАВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Почистите блок цилиндров растворителем.

    2. Установите поршень цилиндра № 1 в положение незначительно после ВМТ.

    3. A01EO5AE04

      Прокладку головки блока цилиндров установите на поверхность блока цилиндров штампом "Lot No." (Номер партии) вверх.

      Note:

      • Соблюдайте направление установки.

      • Убедитесь, что на переднем крае (указано стрелками) прокладки головки блока цилиндров отсуствуют следы масла.

    4. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Tip:

      Болты головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных шага.

      Note:

      • Убедитесь, что на установочной поверхности головки блока цилиндров отсутствует масло.

      • Во время установки головки блока цилиндров будьте осторожны, чтобы не повредить головку.

    5. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки болтов головки блока цилиндров.

    6. A01EQYGE04

      Шаг 1:


      1. С помощью 12-гранного ключа с головкой 10 мм вверните и в несколько приемов равномерно затяните 10 болтов головки блока цилиндров с плоскими шайбами в последовательности, показанной на рисунке.

        36 Н*м 367 кгс*см 27 фунт-сила-футов
    7. A01EN81E03

      Шаг 2:


      1. Краской отметьте все головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      2. Затяните болты головок блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и в шаге 1.

    8. Шаг 3:


      1. Затяните болты головок блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и в шаге 1.

      2. Убедитесь, что нанесенные краской метки обращены назад.

    9. A01EQ0ME05

      Равномерно затяните 2 болта в последовательности, показанной на рисунке.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  14. Click here

    УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ ЛЕВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Почистите блок цилиндров растворителем.

    2. Установите поршень цилиндра № 1 в положение незначительно после ВМТ.

    3. A01EQKLE04

      Прокладку головки блока цилиндров установите на поверхность блока цилиндров штампом "Lot No." (Номер партии) вверх.

      Note:

      • Соблюдайте направление установки.

      • Убедитесь, что на переднем крае (указано стрелками) прокладки головки блока цилиндров отсуствуют следы масла.

    4. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Tip:

      Болты головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных шага.

      Note:

      • Убедитесь, что на установочной поверхности головки блока цилиндров отсутствует масло.

      • Во время установки головки блока цилиндров будьте осторожны, чтобы не повредить головку.

    5. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки болтов головки блока цилиндров.

    6. A01ER4XE06

      Шаг 1:


      1. С помощью 12-гранного ключа с головкой 10 мм вверните и в несколько приемов равномерно затяните 10 болтов головки блока цилиндров с плоскими шайбами в последовательности, показанной на рисунке.

        36 Н*м 367 кгс*см 27 фунт-сила-футов
    7. A01EN81E03

      Шаг 2:


      1. Краской отметьте все головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      2. Затяните болты головок блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и в шаге 1.

    8. Шаг 3:


      1. Затяните болты головки блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

      2. Убедитесь, что нанесенные краской метки теперь направлены назад.

    9. A01EP6EE06

      Равномерно затяните 2 болта в последовательности, показанной на рисунке.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  15. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на колпаки штоков клапанов.

    2. Установите 32 колпака штоков клапанов на головки блока цилиндров.

  16. Click here

    УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Перед установкой механизма регулировки зазора обязательно проверьте его (см. стр.Click here).

    2. Снимите 32 механизма регулировки зазора в приводе клапана с головок блока цилиндров.

      Note:

      Устанавливайте механизмы регулировки зазора на то же место, откуда они были сняты.

  17. Click here

    УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Нанесите слой моторного масла на торец механизма регулировки зазора и торец колпака штока клапана.

    2. A01EP4DE01

      Установите 32 рычага приводов клапанов, как показано на рисунке.

  18. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ПРАВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала, крышки подшипника и кожуха распредвала.

    2. A01ES1NE01

      Установите распредвалы № 1 и № 2 в кожух распредвала.

      Tip:

      Проверьте идентификационную метку, отпечатанную на распредвале.

      Параметр / Устройство Метка
      со стороны впуска №1
      со стороны выпуска №2

    3. Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    4. A01ENKSE02

      Временно затяните 10 болтов в порядке, указанном на рисунке.

  19. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01EOPTE01

      Проверьте, чтобы рычаги приводов клапанов были установлены, как показано на рисунке.

    2. A01ENFJE04

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,5 - 4,0 мм (0,138 - 0,157 дюйма)
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите кожух распредвала и в течение 15 минут затяните болты.

    3. A01EP84E03

      Установите кожух распредвала и затяните 18 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Для болта A
      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
      За исключением болта A
      30 Н*м 306 кгс*см 22 фунт-сила-фута
      Note:

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      • Перед установкой кожуха распредвала убедитесь, что штифт распредвала расположен, как показано на рисунке.

    4. A01EQ1SE04

      Затяните 10 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      16 Н*м 163 кгс*см 12 фунт-сила-дюймов
      Note:

      Тщательно сотрите весь избыточный герметик.

  20. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА ЛЕВОГО РЯДА ЦИЛИНДРОВ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала, крышки подшипника и кожуха распредвала.

    2. A01EP3PE01

      Установите распредвалы № 3 и № 4 в кожух распредвала.

      Tip:

      Проверьте идентификационную метку, отпечатанную на распредвале.

      Параметр / Устройство Метка
      Со стороны впуска №3
      Со стороны выпуска №4

    3. Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    4. A01ESJTE01

      Временно затяните 10 болтов в порядке, указанном на рисунке.

  21. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01EOPTE01

      Проверьте, чтобы рычаги приводов клапанов были установлены, как показано на рисунке.

    2. A01EPKNE01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,5 - 4,0 мм (0,138 - 0,157 дюйма)
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите кожух распредвала и в течение 15 минут затяните болты.

    3. A01EPSSE03

      Установите кожух распредвала и затяните 18 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Для болта A
      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
      За исключением болта A
      30 Н*м 306 кгс*см 22 фунт-сила-фута
      Note:

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      • Перед установкой кожуха распредвала убедитесь, что штифт распредвала расположен, как показано на рисунке.

    4. A01EPQME04

      Затяните 10 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      16 Н*м 163 кгс*см 12 фунт-сила-футов
      Note:

      Тщательно сотрите весь избыточный герметик.

  22. Click here

    УСТАНОВИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Установите шпонку зубчатого колеса.

      Tip:

      Другая шпонка зубчатого колеса устанавливается при выполнении следующих шагов.

  23. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

    2. Проверните коленчатый вал так, чтобы шпонка зубчатого колеса располагалась, как показано на рисунке. Затем с помощью ключа проверните каждый распредвал так, чтобы синхронизирующие метки располагались, как показано на рисунке.

      Note:

      Если коленчатый или распределительные валы проворачиваются чрезмерно, клапаны и поршни могут мешать друг другу.

    3. A01EOY1E01

      Выверните болт шкива коленчатого вала.

  24. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов

    2. Поднимите натяжитель цепи № 2 и зафиксируйте его на месте, вставив в отверстие штифт 1,0 мм (0,0394 дюйма).

  25. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ


    1. Совместите пластину звена цепи № 1 с оранжевой меткой и установочную метку зубчатого колеса распредвала, и наденьте цепь на зубчатое колесо, как показано на рисунке.

    2. A01EO2QE03

      Совместите пластину звена цепи № 1 с оранжевой маркировкой и установочную метку ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу, и наденьте цепь на зубчатое колесо, как показано на рисунке.

    3. A01ERJHE02

      Совместите пластины звеньев цепи № 2 с желтой маркировкой и установочные метки зубчатого колеса распредвала в сборе и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе, и наденьте цепь № 2 на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

      Note:

      Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов имеет 2 канавки. Совместите пластины с отметкой цепи № 2 с первой канавкой.

      Tip:

      Правая ведущая звездочка цепи ГРМ на коленчатом валу и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов устанавливаются с цепями № 1 и № 2, надетыми на зубчатые колеса.

    4. Установите правую ведущую звездочку коленчатого вала на коленчатый вал.

    5. Совместите штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала № 1 и вставьте штифт в отверстие.

    6. Повращайте распредвал № 2 за шестигранную часть так, чтобы совместить штифт распредвала № 2 с отверстием под штифт в шестерне распредвала выпускных клапанов.

    7. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 2.

    8. Удерживая гаечным ключом распредвал № 1 за шестигранную часть, вверните болт, не затягивая его.

    9. Удерживая гаечным ключом распредвал № 2 за шестигранную часть, наживите болт.

  26. Click here

    УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1


    1. Установите успокоитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  27. Click here

    УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1

    Tip:

    Если башмак натяжителя цепи не удается установить из-за сильного натяжения цепи, ослабьте цепь с помощью шестигранной части распредвала и установите башмак натяжителя цепи.

  28. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПРАВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. Поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A01EN7X

      Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов

    4. Извлеките шестигранный гаечный ключ из натяжителя цепи.

  29. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов

    2. Отожмите вниз натяжитель цепи № 2 и зафиксируйте его на месте, вставив в отверстие штифт 1,0 мм (0,0394 дюйма).

  30. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕПЬ № 1 В СБОРЕ


    1. Совместите пластину звена цепи № 1 с оранжевой меткой и установочную метку зубчатого колеса распредвала, и наденьте цепь на зубчатое колесо, как показано на рисунке.

    2. A01EPBHE03

      Совместите пластину звена цепи № 1 с оранжевой маркировкой и установочную метку ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу, и наденьте цепь на зубчатое колесо, как показано на рисунке.

    3. A01ENOSE02

      Совместите пластины звеньев цепи № 2 с желтой маркировкой и установочные метки зубчатого колеса распредвала в сборе и зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе, и наденьте цепь № 2 на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

      Note:

      Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов имеет 2 канавки. Совместите пластины с отметкой цепи № 2 с первой канавкой.

      Tip:

      Левая ведущая звездочка цепи ГРМ на коленчатом валу и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов устанавливаются с цепями № 1 и № 2, надетыми на зубчатые колеса.

    4. Установите левую ведущую звездочку коленчатого вала на коленчатый вал.

    5. Совместите штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала № 3 и вставьте штифт в отверстие.

    6. Повращайте распредвал № 4 за шестигранную часть так, чтобы совместить штифт распредвала № 4 с отверстием под штифт в шестерне распредвала выпускных клапанов.

      Note:

      Поскольку при ослаблении цепи № 1 положения установочных меток зубчатых колес могут сместиться, во время установки натяжителя цепи № 1 удерживайте распредвал № 3 на месте за шестигранную часть.

    7. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 3.

    8. Удерживая гаечным ключом распредвал № 3 за шестигранную часть, вверните болт, не затягивая его.

    9. Удерживая гаечным ключом распредвал № 4 за шестигранную часть, наживите болт.

  31. Click here

    УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1

    Tip:

    Если башмак натяжителя цепи не удается установить из-за сильного натяжения цепи, ослабьте цепь, повернув шестигранную часть распредвала, и установите башмак натяжителя цепи.

  32. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. Поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A01EPGO

      Установите новую прокладку и натяжитель цепи, закрепив их 2 гайками.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  33. Click here

    УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ЦЕПИ № 1


    1. Установите успокоитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов

    2. Извлеките торцевой гаечный ключ из натяжителя цепи № 1.

  34. Click here

    ЗАКРЕПИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА


    1. A01EPIVE01

      Для ряда 1:


      1. Гаечным ключом удерживайте распредвал № 3 за шестигранную часть.

      2. Затяните болт зубчатого колеса распредвала.

        100 Н*м 1020 кгс*см 74 фунт-сила-фута
      3. A01ENPJE01

        Удерживая гаечным ключом распредвал № 4 за шестигранную часть, затяните болт зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

        100 Н*м 1020 кгс*см 74 фунт-сила-фута
    2. A01ENBRE01

      Для ряда 2:


      1. Гаечным ключом удерживайте распредвал № 1 за шестигранную часть.

      2. Затяните болт зубчатого колеса распредвала.

        100 Н*м 1020 кгс*см 74 фунт-сила-фута
      3. A01ENCWE01

        Удерживая гаечным ключом распредвал № 2 за шестигранную часть, затяните болт зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.

        100 Н*м 1020 кгс*см 74 фунт-сила-фута
  35. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

    2. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущей звездочке цепи ГРМ на коленчатом валу и зубчатых колесах распредвалов, как показано на рисунке.

    3. A01ES9FE01

      Снимите болт шкива коленчатого вала.

  36. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01EPYT

      Смочите мыльным раствором 2 новых кольцевых уплотнения и установите их на впускной патрубок.

    2. Установите впускной патрубок на крышку теплообменника № 1.

  37. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01EQ7O

      Нанесите на новую прокладку масляного насоса тонкий слой моторного масла.

    2. Установите прокладку масляного насоса.

    3. A01EP7J

      Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    4. Установите кольцевое уплотнение.

    5. A01EPWUE01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода ГРМ, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании TOYOTA, Three bond 1207B или аналогичный

      • A01EPXOE02
        Нанесите герметик, как описано ниже.
        Область Диаметр валика герметика Участки нанесения герметика с внутреннего края крышки
        Зона, отмеченная непрерывной линией 3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма) 2,5 мм (0,0984 дюйма)
        Зона, отмеченная пунктирной линией 6,4 мм (0,252 дюйма) или более или в зоне OK, как показано на рисунке 7,0 мм (0,276 дюйма)
        Область, показанная штриховкой 3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма) 5,5 мм (0,217 дюйма)
      Note:

      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 10 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    6. A01EQYH

      Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и коленчатого вала, как показано на рисунке. Установите на коленчатый вал шлицы и крышку цепного привода.

    7. A01EN80E01

      Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 28 болтами и гайкой.

      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 25 мм (0,984 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт B 55 мм (2,17 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт C 70 мм (2,76 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт D 35 мм (1,38 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт E 55 мм (2,17 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт F 80 мм (3,15 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Note:

      Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов.

    8. A01ENITE01

      В несколько этапов затяните 3 болта в последовательности, показанной на рисунке.

      47 Н*м 479 кгс*см 35 фунт-сила-футов
    9. A01ES0CE01

      Предварительно закрепите кронштейн вискомуфты 4 болтами.

      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 70 мм (2,76 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт B 80 мм (3,15 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
    10. A01ESLZ

      Временно закрепите натяжитель ремня стандартным болтом с помощью шестигранного гаечного ключа на 6 мм.

    11. A01ER1HE01

      В несколько этапов затяните 8 болтов с номерами 4-11 в последовательности, показанной на рисунке.

      47 Н*м 479 кгс*см 35 фунт-сила-футов
    12. A01ERY8E01

      В несколько этапов затяните 23 болта с номерами 12-35 и гайку в последовательности, показанной на рисунке.

      23 Н*м 235 кгс*см 17 фунт-сила-футов
      A01ESNEE01
      Note:

      Если после установки герметик выступил за участки, обозначенные на рисунке буквой A, сотрите его.

  38. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01EN8CE02

      Установите новую прокладку и насос системы охлаждения и закрепите их 8 болтами, как показано на рисунке.

      Для болта A
      47 Н*м 479 кгс*см 35 фунт-сила-футов
      Для болта B
      23 Н*м 235 кгс*см 17 фунт-сила-футов
      Для болта C
      20 Н*м 204 кгс*см 15 фунт-сила-футов
      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 80 мм (3,15 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт B 70 мм (2,76 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт C 25 мм (0,984 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
  39. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01EPD1E01

      Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

    2. С помощью SST и молотка запрессуйте сальник на глубину 0-1,0 мм (0-0,0394 дюйма) от края крышки цепного привода газораспределительного механизма.

      09223-22010
      09506-35010
      Note:

      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  40. Click here

    УСТАНОВИТЕ ШПОНКИ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01EQ98

      Установите шпонку ведущего зубчатого колеса коленчатого вала на коленчатый вал.

  41. Click here

    УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01ERXIE02

      Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива и наденьте шкив.

    2. С помощью SST вверните болт крепления шкива.

      09213-70011 09213-70020
      09330-00021
      300 Н*м 3059 кгс*см 221 фунт-сила-фут
  42. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. Резцом срежьте уплотнительную часть снятой прокладки.

    2. A01ERIYE01

      С помощью снятой прокладки и молотка до упора запрессуйте новую прокладку.

      Tip:

      Если снятая прокладка не соответствует новой, исправьте снятую прокладку плоскогубцами.

    3. Нанесите на рабочую кромку прокладки небольшое количество универсальной консистентной смазки.

    4. Верните 4 захвата отражающей вентиляционной заслонки в первоначальные положения.

  43. Click here

    УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. Левый:


      1. Установите фильтр в головку блока цилиндров.

      2. Установите распорную втулку крышки головки блока цилиндров с новой прокладкой и закрепите ее 3 болтами.

        10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
    2. A01EMVBE01

      Правый:


      1. Установите фильтр в головку блока цилиндров.

      2. Установите распорную втулку крышки головки блока цилиндров с новой прокладкой и закрепите ее 3 болтами.

        10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  44. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01ENCR

      Установите 5 новых прокладок на крышки подшипников распредвала (№ 1, № 3).

    2. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

      Note:

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    3. A01ERL2E01

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01EQUUE02

      Установите крышку головки блока цилиндров и новую уплотнительную шайбу, закрепив их 14 болтами в порядке, показанном на рисунке.

      Для болта A
      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
      Кроме болта A
      12 Н*м 122 кгс*см 9 фунт-сила-футов
    5. A01EOYL

      Установите фильтр подавления помех на крышку головки блока цилиндров и закрепите его болтом.

      7,0 Н*м 71 кгс*см 62 фунт-сила-дюйма
  45. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01ENO4

      Установите 5 новых прокладок на крышки подшипников распредвала (№ 2 и 3).

    2. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

      Note:

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    3. A01ERX9E01

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании TOYOTA, Three bond 1207B или аналогичный
      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01ERR8E02

      Установите крышку головки блока цилиндров и новую уплотнительную шайбу, закрепив их 14 болтами в порядке, показанном на рисунке.

      Для болта A
      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
      Кроме болта A
      12 Н*м 122 кгс*см 9 фунт-сила-футов
  46. Click here

    УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1


    1. A01EPW9

      Установите опорный шкив, закрепив его болтом.

      43 Н*м 438 кгс*см 32 фунт-сила-фута
  47. Click here

    УСТАНОВИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. A01ENNRE01

      Временно закрепите шкив 4 болтами.

    2. С помощью SST зафиксируйте шкив и затяните 4 болта.

      09960-10010 09962-01000 09963-01000
      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  48. Click here

    УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. A01ENNW

      Для ряда 1:


      1. Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 новых кольцевых уплотнения.

      2. Установите 2 кольцевых уплотнения на 2 гидравлических клапана изменения фаз.

      3. Установите 2 гидравлических клапана измерения фаз и закрепите их 2 болтами.

        10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
    2. A01EOYZ

      для ряда 2:


      1. Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 новых кольцевых уплотнения.

      2. Установите 2 кольцевых уплотнения на 2 гидравлических клапана изменения фаз.

      3. Установите 2 гидравлических клапана измерения фаз и закрепите их 2 болтами.

        10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  49. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Закрепите датчик положения коленчатого вала болтом.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  50. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Установите защиту датчика и закрепите ее 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  51. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. Установите датчик положения распредвала и закрепите его болтом.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  52. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A01EP5P

      Для ряда 1:

      Закрепите 2 датчика положения распредвала 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
    2. A01EO3Z

      Для ряда 2:

      Закрепите 2 датчика положения распредвала 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  53. Click here

    УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. Закрепите 8 свечей зажигания с помощью свечного ключа на 16 мм.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  54. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОРПУС КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. A01EQ3X

      Совместите выступ новой прокладки с вырезом в корпусе крышки маслоналивной горловины и установите прокладку на корпус.

    2. A01EN2L

      Установите корпус крышки и закрепите его 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  55. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ

  56. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей без масляного радиатора)


    1. A01EOY3

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 новых кольцевых уплотнения.

    2. Установите 2 кольцевых уплотнения в крышку цепного привода газораспределительного механизма.

    3. A01EREE

      Закрепите кронштейн масляного фильтра 2 болтами и 2 гайками.

      35 Н*м 357 кгс*см 26 фунт-сила-футов
  57. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с масляным радиатором)


    1. A01EOY3

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 новых кольцевых уплотнения.

    2. Установите 2 кольцевых уплотнения в крышку цепного привода газораспределительного механизма.

    3. A01EORI

      Установите кронштейн масляного фильтра и закрепите его 2 гайками и 2 болтами.

      35 Н*м 357 кгс*см 26 фунт-сила-футов
  58. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН № 1 МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с масляным радиатором)


    1. A01ESNS

      Подсоедините провод соединения с массой к блоку цилиндров.

    2. Установите кронштейн масляного радиатора и закрепите его 2 гайками.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  59. Click here

    УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01ESHVE02

      Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбу и канавку для уплотнительного кольца.

    2. Нанесите небольшое количество моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на крышку масляного фильтра.

    3. Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

    4. Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

    5. Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и временно установите крышку масляного фильтра.

      Note:

      Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.

    6. A01EQGPE02

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      09228-06501
      25 Н*м 255 кгс*см 18 фунт-сила-футов
      Note:

      • Никогда не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра при затягивании крышки масляного фильтра.

      • Убедитесь, что масляный фильтр был установлен надежно, как показано на рисунке.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между окружающими деталями.

    7. A01EQ01E01

      Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение пробки сливного отверстия и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note:

      Прежде чем устанавливать кольцевое уплотнение, полностью очистите установочную поверхность крышки масляного фильтра от грязи и посторонних материалов.

    8. Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

      13 Н*м 127 кгс*см 9 фунт-сила-футов
      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между окружающими деталями.

    9. A01EPCF

      Установите уплотнение защиты картера двигателя № 2 и закрепите ее 2 болтами.

      10 Н*м 102 кгс*см 7 фунт-сила-футов
  60. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ


    1. A01ENPCE01

      Нанесите герметик на 2–3 витка резьбы датчика давления масла.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
      A01EN5AE01
      Note:

      Не допускайте попадания герметика в масляное отверстие.

    2. A01ERH7

      Установите датчик давления масла.

      15 Н*м 153 кгс*см 11 фунт-сила-футов
      Note:

      Не запускайте двигатель в течение одного часа после установки.

    3. A01EN3Y

      Подсоедините разъем датчика уровня топлива.