Click here

КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

Click here
Click here
  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ


    1. Проверьте контактный датчик давления масла.


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Включите главный выключатель портативного диагностического прибора.

      4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Power Steering pressure.

      5. Запустите двигатель.

      6. Управляя рулевым колесом во время работы двигателя на холостом ходу, снимите показания портативного диагностического прибора.

        Номинальное значение / Номинальный режим
        Условия измерений Заданные условия
        Усилитель рулевого управления не работает

        0–2 МПа (0–20 кгс/см2, 0–290 фунтов на кв. дюйм)
        Усилитель рулевого управления работает Значения отличаются от указанного значения

        Если результат проверки не отвечает требованиям, проверьте коды DTC (см. стр.Click here). Если результаты проверки системы рулевого управления с усилителем не в норме и DTC не выводится, замените контактный датчик давления масла усилителя рулевого управления.

        Проверьте систему рулевого управления с усилителем (см. стр.Click here). Если результаты проверки системы рулевого управления с усилителем не в норме и DTC не выводится, замените контактный датчик давления масла усилителя рулевого управления.