Click here

СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0660

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P0660 Обрыв в цепи управления регулирующего клапана впускного коллектора (ряд 1)
Click here

ОПИСАНИЕ

Данная цепь открывает и закрывает клапан управления забором воздуха (IACV) в зависимости от нагрузки на двигатель, чтобы повысить эффективность впуска (ACIS: система впуска с переменной геометрией).

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0660

Условия (a) и (b) сохраняются в течение не менее 0,5 с (логика диагностирования за 2 поездки):

Низкое напряжение на контакте ACIS блока ECM при выключенном клапане VSV.

(b) Двигатель запущен.

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи VSV для ACIS

  • VSV для ACIS

  • ECM
A01EPRHE08
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tip:

С помощью портативного диагностического прибора считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (УПРАВЛЕНИЕ VSV ДЛЯ ACIS)


    1. Отсоедините вакуумный шланг.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Active the VSV for Intake Control. Задействуйте VSV для ACIS

    5. Проверьте работу электровакуумного клапана, управляя им с помощью портативного диагностического прибора.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Режим работы прибора Заданные условия
      VSV включен Воздух из канала E выходит через канал F
      VSV выключен Воздух из патрубка E выходит через воздушный фильтр

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ


    1. Проверьте правильность подсоединения вакуумного шланга, отсутствие трещин, отверстий и повреждений, а также надежность его крепления.

      OK
      Вакуумный шланг в норме.

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ЗАБОРОМ ВОЗДУХА)


    1. Проверьте клапан управления забором воздуха (см. стр.Click here).


  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ VSV ДЛЯ ACIS


    1. Проверьте VSV для ACIS (см. стр.Click here).


  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ ВПУСКА С ИЗМЕНЯЕМОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем VSV для ACIS.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C38-1 - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (VSV ДЛЯ ACIS – ECM)


    1. Отсоедините разъем VSV для ACIS.

    2. Отсоедините разъем ECM.

    3. Измерьте сопротивление между указанными контактами разъемов со стороны жгутов проводов.

      Номинальное сопротивление
      Table 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      C38-2 - C53-62 (ACIS) Всегда Менее 1 Ом
      C38-2 или C53-62 (ACIS) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      C38-2 - C54-62 (ACIS) Всегда Менее 1 Ом
      C38-2 или C54-62 (ACIS) - масса Всегда 10 кОм или более

  7. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ

  8. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ЗАБОРОМ ВОЗДУХА)Click here

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ VSV ДЛЯ ACISClick here

  10. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECMClick here

  12. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

  13. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (VSV ДЛЯ ACIS – ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ)