СИСТЕМА SFI ОСНОВНАЯ ПРОВЕРКА

Click here

Если при проверке DTC наличие неисправности не подтверждается, необходимо проверить все цепи, которые потенциально могут являться причиной неисправности. В большинстве случаев место возникновения неисправности можно быстро и просто отыскать, выполнив лишь основную проверку, описываемую следующей блок-схемой. Таким образом, данная проверка является важным этапом диагностики двигателя.

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   Note:

   Данную проверку следует выполнять при остановленном двигателе и выключенном зажигании.

   Результат
   Результат Перейти к 11 В или более OK Менее 11 В NG

   
   
   • NG
   • ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
   • OK
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ, ПРОКРУЧИВАЕТСЯ ЛИ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ

   
   
   • NG
   • ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
   • OK
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ

   
   
   • NG
   • ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 6
   • OK
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

   
   

   1. Осмотрите фильтр и проверьте, нет ли на нем грязи и следов масла.

      
      
      • NG
      • ЗАМЕНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
      • OK
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

   
   
   • NG
   • ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
   • OK
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

   
   
   • NG
   • ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ И ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
   • OK
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ИСКРУ

   
   
   • NG
   • ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ И ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
   • OK
   • ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ