| Давление в топливной системе | Номинальное давление в топливной системе | На холостом ходу | 281-287 кПа (2,87-2,93 кгс/см2, 41-42 фунта на кв. дюйм) |
|
| Поддерживается в течение 5 мин после остановки двигателя | 147 кПа (1,5 кгс/см2, 21 фунт на кв. дюйм) или более |
|||
| Топливная форсунка | Номинальное сопротивление | 20°C (68°F) | 11,6-12,4 Ом | |
| Номинальный объем впрыска топлива | 83-99 см3 (5,0-6,0 куб. дюйма) за 15 с |
|||
| Разница по форсункам | 16 см3 (1,0 куб. дюйма) или менее |
|||
| Утечка топлива | Не более 1 капли за 12 мин | |||
| Топливный насос (для моделей с одиночным топливным баком) | Номинальное сопротивление | 20°C (68°F) | 0,2-3,0 Ом | |
| Топливный насос (для моделей с двойным топливным баком) | Номинальное сопротивление | 20°C (68°F) | 0,2-3,0 Ом | |
| Датчик уровня топлива в сборе | Номинальное сопротивление | Поплавок на отметке F (верхняя) | 13,5-16,5 Ом | |
| Поплавок на отметке E (нижняя) | 405,5-414,5 Ом | |||
| Датчик уровня топлива в сборе (для расширительного топливного бачка) | Номинальное сопротивление | Поплавок на отметке F (верхняя) | 12-18 Ом | |
| Поплавок на отметке E (нижняя) | 405-415 Ом | |||