CAUTION:
Некоторые рассмотренные операции по обслуживанию могут влиять на работу системы подушек безопасности SRS. Перед началом обслуживания рулевой колонки обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности, относящимися к системе подушек безопасности SRS (см. стр. Click here).
РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Отключите функцию автоматического отвода/возврата, изменив значение настраиваемого параметра (см. стр. Click here).
Note
Запищите текущее значение настраиваемого параметра (включена или отключена функция AUTO TILT AWAY), чтобы можно было восстановить текущую установку по завершении операции.
Tech Tips
Выполнение рассмотренной выше операции приводит к отключению функции AUTO TILT AWAY при выключении зажигания.
Включите зажигание (IG). С помощью переключателя наклона и телескопического изменения высоты полностью выдвиньте и опустите рулевую колонку.
Выключите зажигание и отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3
Отцепите 2 захвата и снимите накладку рулевого колеса.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2
Отцепите 2 захвата и снимите накладку рулевого колеса.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
С помощью торцевого ключа "TORX" T30 ослабьте затяжку 2 винтов так, чтобы канавка вдоль окружности винта вошла в корпус с резьбой.
Вытяните накладку рулевого колеса из рулевого колеса, как показано на рисунке. Одной рукой придерживайте накладку рулевого колеса.
Note
При снятии накладки рулевого колеса будьте осторожны, чтобы не вытащить жгут проводов подушки безопасности.
Отсоедините разъем звукового сигнала.
Отсоедините 2 разъема и снимите накладку рулевого колеса.
Note
При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ
Отверните установочную гайку рулевого колеса.
Нанесите сборочные метки на рулевое колесо и вторичный вал.
С помощью SST снимите рулевое колесо в сборе.
СНИМИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Выверните 3 винта.
Освободите 2 захвата и снимите нижний кожух рулевой колонки.
Note
Действуйте осторожно, чтобы не повредить переключатель наклона и телескопического изменения высоты.
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Освободите 4 фиксатора.
Освободите захват и снимите верхний кожух рулевой колонки.
СНИМИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ
Отсоедините разъем переключателя.
С помощью отвертки отцепите захват и вытяните переключатель.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Note
Прикладывание чрезмерного усилия к захвату может повредить его.
СНИМИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ С ВИТЫМ КАБЕЛЕМ
Отсоедините 5 разъемов от переключателя указателей поворота с витым кабелем.
С помощью плоскогубцев зажмите захваты хомута и снимите переключатель указателей поворота с витым кабелем с рулевой колонки.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Освободите 8 захватов.
Отсоедините разъем и снимите накладку панели.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОЙ ВНУТРЕННЕЙ СКОБЫ ОПОРЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1
Снимите фиксатор.
Отцепите фиксатор и снимите накладку.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
Наклейте защитную клейкую ленту, как показано на рисунке.
С помощью съемника молдингов отцепите 6 захватов и снимите боковую панель.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД С ДЕФЛЕКТОРОМ № 1 ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Отцепите 4 захвата и снимите воздуховод с дефлектором.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД С ДЕФЛЕКТОРОМ № 3 ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Отцепите 5 захватов и снимите воздуховод с дефлектором.
СНИМИТЕ ОСНОВАНИЕ ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1
Освободите 5 захватов.
Отсоедините разъемы и снимите основание отверстия переключателя.
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Освободите 4 захвата.
Отсоедините разъемы и снимите отделочную панель.
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Для моделей без подсветки:
Освободите 7 захватов и 4 фиксатора, и снимите опорную наладку.
Для моделей с подсветкой:
Отцепите 7 захватов и 4 фиксатора.
Отсоедините разъем и снимите опорную накладку.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
Выверните 2 винта.
Освободите 3 захвата.
Снимите нижнюю крышку и отсоедините разъемы.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА
Отверните колпачковую гайку.
Отцепите 2 фиксатора и снимите облицовочную накладку.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1
С помощью отвертки освободите 2 захвата и откройте крышку отверстия.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Отверните 2 болта.
Освободите 16 захватов.
Отцепите 2 захвата и снимите датчик.
Отцепите 2 захвата и отсоедините 2 троса управления.
Снимите отделочную накладку, а затем отсоедините разъемы.
СНИМИТЕ ЯЩИК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Освободите 5 захватов.
Снимите ящик, а затем отсоедините разъемы.
СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ
Выверните 5 болтов и снимите подушку безопасности для защиты коленей водителя.
Отсоедините разъем.
Note
При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЩИТУ ЖГУТА ПРОВОДОВ И ЖГУТ ПРОВОДОВ
Расцепите 3 захвата и отсоедините защиту жгута проводов и жгут проводов.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 3 В СБОРЕ
Снимите фиксатор.
Отцепите 2 захвата и снимите воздуховод.
СНИМИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
Нанесите метки на привод рулевого управления и рулевую колонку.
Выверните болт.
Отверните 4 гайки и снимите рулевую колонку.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРИВОД РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Сжимая захваты с обеих сторон разъема, сдвиньте замок в направлении стрелки.
Отсоедините разъем.
Зафиксируйте зажим круглогубцами, а затем вставьте отвертку и поверните ее в направлении, указанном на рисунке, чтобы снять зажим с кожуха выходного отверстия рулевой колонки.
Нанесите метки на привод рулевого управления и промежуточный вал № 2 рулевого управления.
Выверните болт, а затем вытяните привод в сборе внутрь автомобиля.
СНИМИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ
Выверните 4 болта, отверните гайку и снимите кожух выходного отверстия рулевой колонки.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Ослабьте болт и снимите промежуточный вал № 2.
Tech Tips
Если пыльник снят/установлен или заменен, нанесите сборочную метку на пыльник и тягу рулевого управления.
Note
Можно установить промежуточный вал в то же положение, из которого он был снят, не нанося метки, так как пыльник имеет метку A. Поэтому не снимайте пыльник с тяги рулевого управления.