СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

1. Отсоедините разъем E26 ЭБУ блокировки рулевого управления.

2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

   Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Режим	Заданные условия
   E26-1 (GND) - масса	W-B - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
   E26-2 (SGND) - масса	BR - масса	Сигнальная масса	Всегда	Менее 1 Ом
   E26-6 (IG2) - E26-1 (GND)	B - W-B	Сигнальный вход замка зажигания	Зажигание включено (IG)	11–14 В
   E26-7 (B) - E26-1 (GND)	R - W-B	Источник питания	Всегда	11–14 В

   Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

3. Подсоедините разъем E26 ЭБУ блокировки рулевого управления.

4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

   Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Описание контактов	Режим	Заданные условия
   E26-3 (IGE) - E26-1 (GND)	G - W-B	Источник питания привода электродвигателя	Электродвигатель работает	Менее 1 В
   E26-3 (IGE) - E26-1 (GND)	G - W-B	Источник питания привода электродвигателя	Электродвигатель не работает	11–14 В
   E26-4 (SLP1) - E26-2 (SGND)	SB - BR	Выходной сигнал датчика разблокировки	Рулевое управление блокировано	11–14 В
   E26-4 (SLP1) - E26-2 (SGND)	SB - BR	Выходной сигнал датчика разблокировки	Рулевое управление разблокировано	Менее 1 В
   E26-5 (LIN) - E26-2 (SGND)	GR - BR	Шина передачи данных LIN	Зажигание включено (IG)	Формирование импульсов

   Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.