УСТАНОВИТЕ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА
Пропустите трос управления замком капота в моторный отсек.
| Участок | Наименование детали | Участок | Наименование детали |
|---|---|---|---|
| А | Трос управления замком капота | E | Подкрылок |
| B | Зажим | F | Резиновый упор капота |
| C | Уплотнительная шайба троса капота | G | Шланг переднего стеклоомывателя |
| D | Жгут проводов | H | Шланг заднего стеклоомывателя |
Пропустите трос через верхний кронштейн радиатора.
Подсоедините зажимы, как показано на рисунке.
Подсоедините трос управления замком капота к рычагу фиксации капота.
УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей без выключателя освещения проема капота двигателя)
Нанесите на рабочие поверхности трения замка универсальную консистентную смазку.
Подсоедините трос управления замком капота.
Установите замок капота в сборе и закрепите его 3 болтами.
| 8,0 Н*м | 82 кгс*см | 71 фунт-сила-дюйм |
Установите колпачок гайки замка капота.
УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с выключателем освещения проема капота двигателя)
Нанесите на рабочие поверхности трения замка универсальную консистентную смазку.
Подсоедините тросик управления замком капота.
Установите замок капота в сборе и закрепите его 3 болтами.
| 8,0 Н*м | 82 кгс*см | 71 фунт-сила-дюйм |
Установите колпачок гайки замка капота.
Подсоедините разъем.
ПРОВЕРЬТЕ КАПОТ В СБОРЕ
Убедитесь, что измеренные зазоры на участках от A до D находятся в допустимом диапазоне.
| Номинальный зазор | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАПОТ В СБОРЕ
Отрегулируйте капот по горизонтали и вертикали.
Ослабьте 4 болта петель капота.
Отрегулируйте зазор между капотом и передним крылом, двигая капот.
После регулировки затяните 4 болта петель.
| 13 Н*м | 133 кгс*см | 10 фунт-сила-футов |
Отрегулируйте высоту передней части капота резиновым амортизатором.
Отрегулируйте резиновые амортизаторы так, чтобы капот и крыло оказались на одном уровне.
Отрегулируйте высоту передней части капота, поворачивая резиновый амортизатор.
Отрегулируйте замок капота.
Снимите колпачок гайки замка капота.
Ослабьте 3 болта.
После регулировки затяните болты.
| 8,0 Н*м | 82 кгс*см | 71 фунт-сила-дюйм |
Установите колпачок гайки замка капота.
Убедитесь, что защелка свободно входит в замок.
УСТАНОВИТЕ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА
Введите в зацепление 4 направляющие и 6 захватов и установите и решетку радиатора.
Установите 4 фиксатора и 2 болта.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха 11 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК
Установите левый передний подкрылок и закрепите его 5 фиксаторами и 8 винтами.
Установите 2 новые втулки.
С помощью шестигранной головки на 4 мм вверните 2 винта.
Вверните винт и установите фиксатор штифта.
| 3,0 Н*м | 31 кгс*см | 27 фунт-сила-дюймов |
УСТАНОВИТЕ МОЛДИНГ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КРЫЛА В СБОРЕ
Очистите поверхность кузова автомобиля.
С помощью нагревательной лампы разогрейте поверхность кузова.
Снимите боковой защитный элемент переднего крыла с кузова автомобиля.
Удалите остатки клейкой ленты чистящим средством.
Очистите молдинг переднего крыла. (при повторном использовании молдинга переднего крыла)
С помощью нагревательной лампы разогрейте молдинг переднего крыла.
Снимите боковой защитный элемент переднего крыла с молдинга переднего крыла.
Удалите остатки клейкой ленты чистящим средством.
Установите новый боковой защитный элемент переднего крыла на молдинг переднего крыла.
Установите 2 новых фиксатора № 4 на молдинг переднего крыла.
Установите новую накладку на молдинг переднего крыла.
Установите молдинг переднего крыла.
С помощью нагревательной лампы прогрейте кузов автомобиля и молдинг переднего крыла.
Удалите прокладочную бумагу с молдинга переднего крыла.
После удаления отслаивающейся бумаги не допускайте попадания на клейкий слой посторонних частиц.
Введите в зацепление 3 фиксатора и установите молдинг переднего крыла.
С помощью шестигранной головки на 4 мм вверните винт.
Установите фиксатор.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Установите защиту картера двигателя № 1 и закрепите ее 6 болтами и 2 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Установите защиту картера двигателя и закрепите ее 2 болтами, 2 винтами и 5 зажимами.
Установите правую заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 2 болтами.