СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери водителя с помощью главного выключателя электрических стеклоподъемников

ОПИСАНИЕ

Если не работает функция ручного подъема/опускания и автоматического опускания, возможно, неисправен главный выключатель электрических стеклоподъемников, электродвигатель стеклоподъемника или жгут проводов.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)

   
   

   1. 

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия 8 (U) - 1 (E) - 4 (A) Автоматический подъем Менее 1 Ом 8 (U) - 1 (E) Ручной подъем Менее 1 Ом 5 (D) - 1 (E) Ручное опускание Менее 1 Ом 4 (A) - 5 (D) - 1 (E) Автоматическое опускание Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия 1 (U) - 9 (E) - 4 (A) Автоматический подъем Менее 1 Ом 1 (U) - 9 (E) Ручной подъем Менее 1 Ом 5 (D) - 9 (E) Ручное опускание Менее 1 Ом 4 (A) - 5 (D) - 9 (E) Автоматическое опускание Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ Click here

   OK

2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))

   
   

   1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      
      

      1. Отсоедините разъемы М1 и Н1.

         

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия M1-8 (U) - H1-10 (UP1) Всегда Менее 1 Ом M1-4 (A) - H1-4 (AUTO) Всегда Менее 1 Ом M1-5 (D) - H1-7 (DWN1) Всегда Менее 1 Ом M1-8 (U) - масса Всегда 10 кОм или более M1-4 (A) - масса Всегда 10 кОм или более M1-5 (D) - масса Всегда 10 кОм или более

   2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      
      

      1. Отсоедините разъемы L1 и G10.

         

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия L1-1 (U) - G10-10 (UP1) Всегда Менее 1 Ом L1-4 (A) - G10-4 (AUTO) Всегда Менее 1 Ом L1-5 (D) - G10-7 (DWN1) Всегда Менее 1 Ом L1-1 (U) - масса Всегда 10 кОм или более L1-4 (A) - масса Всегда 10 кОм или более L1-5 (D) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

   
   

   1. Снимите электродвигатель механизма стеклоподъемника в сборе (см. стр. Click here).

      

      
      

      1. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем двигателя в соответствии с приведенной ниже таблицей.

         Note

         Напряжение аккумуляторной батареи подается только на контакты 1, 2, 4, 7, 9 и 10.

         OK

         Положение переключателя Условия измерений Заданные условия Работа в ручном режиме Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 2 (B), 9 (LIN) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 (E), 7 (DWN1) Шестерня электродвигателя вращается против часовой стрелки Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 2 (B), 9 (LIN) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 (E), 10 (UP1) Шестерня электродвигателя вращается по часовой стрелке Работа в автоматическом режиме Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 2 (B), 9 (LIN) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 (E), 4 (AUTO), 7 (DWN1) Шестерня электродвигателя вращается против часовой стрелки Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 2 (B), 9 (LIN) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 (E), 4 (AUTO), 10 (UP1) Шестерня электродвигателя вращается по часовой стрелке

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со стороны водителя) Click here

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ Click here