СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери переднего пассажира с помощью переключателя электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира

ОПИСАНИЕ

Если не работает функция ручного ПОДЪЕМА/ОПУСКАНИЯ в двери пассажира, возможно, неисправен электродвигатель механизма стеклоподъемника, переключатель электрического стеклоподъемника, главный выключатель электрических стеклоподъемников или жгут проводов.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A017BC7E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)


    1. A017C7SE01

      Отсоедините разъем G7 (для моделей с левосторонним рулевым управлением).

    2. Отсоедините разъем H10 (для моделей с правосторонним рулевым управлением).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      G7-3 (B) - масса Зажигание включено (IG) 11 – 14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      H10-3 (B) - масса Зажигание включено (IG) 11 – 14 В

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)


    1. A017D13E08

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице, при управлении выключателем.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      1 (D) - 2 (SD) UP Менее 1 Ом
      3 (B) - 4 (U) Менее 1 Ом
      1 (D) - 2 (SD) OFF (ВЫКЛ) Менее 1 Ом
      4 (U) - 5 (SU) Менее 1 Ом
      4 (U) - 5 (SU) DOWN Менее 1 Ом
      1 (D) - 3 (B) Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ (СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))


    1. A017EAAE01

      Отсоедините разъемы G7 и G1 (для моделей с левосторонним рулевым управлением).

    2. Отсоедините разъемы H10 и H8 (для моделей с правосторонним рулевым управлением).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      G7-4 (U) - G1-2 (U) Всегда Менее 1 Ом
      G7-1 (D) - G1-1 (D) Всегда Менее 1 Ом
      G7-4 (U) - масса Всегда 10 кОм или более
      G7-1 (D) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      H10-4 (U) - H8-2 (U) Всегда Менее 1 Ом
      H10-1 (D) - H8-1 (D) Всегда Менее 1 Ом
      H10-4 (U) - масса Всегда 10 кОм или более
      H10-1 (D) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)


    1. Проверьте работу электродвигателя стеклоподъемника.


      1. Снимите электродвигатель механизма стеклоподъемника (см. стр. Click here).

        A017C12E02
      2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем двигателя в соответствии с приведенной ниже таблицей.

        Note

        Напряжение аккумуляторной батареи подается только на контакты 1 и 2.

        OK
        Условия измерений Заданные условия

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 2

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1

        Шестерня электродвигателя вращается по часовой стрелке

        Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 2

        Шестерня электродвигателя вращается против часовой стрелки
    2. Проверьте действие РТС

      Note

      При выполнении данной проверки механизм стеклоподъемника и оконное стекло должны быть установлены на автомобиль.


      1. Установите электродвигатель стеклоподъемника (см. стр. Click here).

      2. Подсоедините щуп DC 400 A электрического диагностического прибора к жгуту проводов контакта 2.

        A017D69E17

        Note

        Направление метки со стрелкой на щупе должно совпадать с направлением тока.

      3. Полностью закройте дверное окно, нажав на переключатель UP электрического стеклоподъемника. Подождите примерно 60 секунд.

      4. Продолжая удерживать переключатель UP нажатым, измерьте время, в течение которого электрический ток снижается от значения в диапазоне 16-28 А примерно до 1 А (проверка отключения тока).

        Номинальное значение / Номинальный режим
        4–90 секунд
      5. Через 60 секунд после выполнения предыдущей операции нажмите переключатель электрического стеклоподъемника в положение DOWN (Вниз) (дверь со стороны пассажира).

        OK
        Стекло двери со стороны пассажира опускается.

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))


    1. A017EGFE07

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Со стороны переднего пассажира:

        Отсоедините разъемы М1 и G7.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        M1-16 (U) - G7-5 (SU) Всегда Менее 1 Ом
        M1-15 (D) - G7-2 (SD) Всегда Менее 1 Ом
        M1-16 (U) - масса Всегда 10 кОм или более
        M1-15 (D) - масса Всегда 10 кОм или более
    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Со стороны переднего пассажира:

        Отсоедините разъемы L1 и Н10.

        A017EGFE08
      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        L1-12 (U) - H10-5 (SU) Всегда Менее 1 Ом
        L1-13 (D) - H10-2 (SD) Всегда Менее 1 Ом
        L1-12 (U) - масса Всегда 10 кОм или более
        L1-13 (D) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK