СИСТЕМА НАВИГАЦИИ (для моделей с DVD) Цепь динамика

ОПИСАНИЕ

Если автомобиль оснащен встроенным усилителем, по этой цепи передаются звуковые сигналы от приемника системы навигации в сборе к динамикам.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

   
   
   1. 

      Отсоедините указанные на рисунке разъемы от приемника системы навигации в сборе и динамиков.

   2. Для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов измерьте сопротивление между каждым передним динамиком № 2 и приемником системы навигации в сборе.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия E6-2 (FL+) - F2-2 Всегда Менее 1 Ом E6-6 (FL-) - F2-4 Всегда Менее 1 Ом E6-1 (FR+) - f2-2 Всегда Менее 1 Ом E6-5 (FR-) - f2-4 Всегда Менее 1 Ом

   3. Для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов измерьте сопротивление между каждым передним динамиком № 1 и приемником системы навигации в сборе.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия E6-2 (FL+) - H5-1 Всегда Менее 1 Ом E6-6 (FL-) - H5-2 Всегда Менее 1 Ом E6-1 (FR+) - G5-1 Всегда Менее 1 Ом E6-5 (FR-) - G5-2 Всегда Менее 1 Ом

   4. Для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов измерьте сопротивление между каждым задним динамиком и приемником системы навигации в сборе.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия E7-2 (RL+) - K1-1 Всегда Менее 1 Ом E7-6 (RL-) - K1-2 Всегда Менее 1 Ом E7-1 (RR+) - J1-1 Всегда Менее 1 Ом E7-3 (RR-) - J1-2 Всегда Менее 1 Ом

   5. Для проверки наличия короткого замыкания в жгуте проводов измерьте сопротивление между каждым динамиком и массой на кузове.

      Номинальное сопротивление

      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия E6-2 (FL+) - масса Всегда 10 кОм или более E6-6 (FL-) - масса Всегда 10 кОм или более E6-1 (FR+) - масса Всегда 10 кОм или более E6-5 (FR-) - масса Всегда 10 кОм или более E7-2 (RL+) - масса Всегда 10 кОм или более E7-6 (RL-) - масса Всегда 10 кОм или более E7-1 (RR+) - масса Всегда 10 кОм или более E7-3 (RR-) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1

   
   

   1. Проверьте сопротивление

      
      

      1. Измерьте сопротивление между выводами динамика.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия H5-1 - H5-2 Всегда Примерно 4 Ом G5-1 - G5-2 Всегда Примерно 4 Ом

         Note:

         Для проверки сопротивления динамик снимать не требуется.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2

   
   

   1. Убедитесь, что неисправность пропадает при подключении функционирующего динамика.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Неисправность пропала.

      Tip:
      

      • Подключите все разъемы к переднему динамику № 2.

      • Если есть вероятность неисправности переднего левого или правого динамика, проверка осуществляется путем замены правого динамика на левый, а левого - на правый.

      • Описанную выше проверку следует выполнять как для левой, так и для правой стороны.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК

   
   

   1. Проверьте сопротивление

      
      

      1. Измерьте сопротивление между выводами динамика.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия K1-1 - K1-2 Всегда Примерно 4 Ом J1-1 - J1-2 Всегда Примерно 4 Ом

         Note:

         Для проверки сопротивления динамик снимать не требуется.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

6. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

7. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1Click here

8. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИКClick here

9. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2Click here