АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА Цепь переключателей на рулевом колесе

ОПИСАНИЕ

Данная цепь посылает управляющие сигналы с переключателя на рулевом колесе к радиоприемнику.

При обрыве цепи управлять аудиосистемой посредством переключателей на рулевом колесе невозможно.

При коротком замыкании в цепи результат такой же, как если бы переключатель был постоянно нажат.

В связи с этим, управление радиоприемником посредством переключателей на рулевом колесе не работает, а также не работает и сам радиоприемник.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A017C0JE24

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), в которую входят такие устройства, как подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе, снятию или установке деталей), прочтите информацию о мерах безопасности при работе с системой SRS (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАДИОПРИЕМНИК


    1. A017F7LE35
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику)

      Отсоедините разъемы радиоприемника.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E2-7 (SW1) - E2-6 (SWG) Ни один из переключателей не нажат 95-105 кОм
      E2-7 (SW1) - E2-6 (SWG) Нажатие переключателя SEEK+ (поиск+) Менее 2,5 Ом
      E2-7 (SW1) - E2-6 (SWG) Нажатие выключателя SEEK- (поиск-) 312 - 345 Ом
      E2-7 (SW1) - E2-6 (SWG) Нажатие выключателя VOL+ (громкость+) 950-1050 Ом
      E2-7 (SW1) - E2-6 (SWG) Нажатие выключателя VOL- (громкость-) 2954 - 3265 Ом
      E2-8 (SW2) - E2-6 (SWG) Ни один из переключателей не нажат 95-105 кОм
      E2-8 (SW2) - E2-6 (SWG) Нажатие переключателя MODE (режим) Менее 2,5 Ом
      E2-8 (SW2) - E2-6 (SWG)*1 Нажатие выключателя VOICE (голос) 2954 - 3265 Ом
      E2-8 (SW2) - E2-6 (SWG)*1 Нажатие выключателя ON HOOK (подключение к линии) 312 - 345 Ом
      E2-8 (SW2) - E2-6 (SWG)*1 Нажатие выключателя OFF HOOK (отключение от линии) 950-1050 Ом

      • *1: для моделей с микрофоном телефона в сборе


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ


    1. Отсоедините разъем переключателя на рулевом колесе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A017C5BE22
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      z2-10 (AU1) - z2-8 (EAU) Ни один из переключателей не нажат 95-105 кОм
      z2-10 (AU1) - z2-8 (EAU) Нажатие переключателя SEEK+ (поиск+) Менее 2,5 Ом
      z2-10 (AU1) - z2-8 (EAU) Нажатие выключателя SEEK- (поиск-) 312 - 345 Ом
      z2-10 (AU1) - z2-8 (EAU) Нажатие выключателя VOL+ (громкость+) 950 - 1050 Ом
      z2-10 (AU1) - z2-8 (EAU) Нажатие выключателя VOL- (громкость-) 2954 - 3265 Ом
      z2-9 (AU2) - z2-8 (EAU) Ни один из переключателей не нажат 95-105 кОм
      z2-9 (AU2) - z2-8 (EAU) Нажатие переключателя MODE (режим) Менее 2,5 Ом
      z2-9 (AU2) - z2-8 (EAU)*1 Нажатие выключателя VOICE (голос) 2954 - 3265 Ом
      z2-9 (AU2) - z2-8 (EAU)*1 Нажатие выключателя ON HOOK (подключение к линии) 312 - 345 Ом
      z2-9 (AU2) - z2-8 (EAU)*1 Нажатие выключателя OFF HOOK (отключение от линии) 950 - 1050 Ом

      • *1: для моделей с микрофоном телефона в сборе

      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с микрофоном телефона в сборе *a

      Устройство с отсоединенным жгутом проводов

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)
      *b Volume+ (увеличение громкости) *c Volume- (уменьшение громкости)
      *d Seek- (поиск вниз) *e MODE
      *f Seek+ (поиск вверх) *g Отключение от линии
      *h Подключение к линии *i Голос

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В СБОРЕ Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ


    1. A017C6PE38
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (витой кабель)
      *b Со стороны переключателей на рулевом колесе
      *c Со стороны проводки автомобиля

      Отсоедините разъемы переключателей на рулевом колесе и витого кабеля.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      z2-8 (EAU) - D53-4 (EAU) Центр Менее 1 Ом
      2,5 оборота влево
      2,5 оборота вправо
      z2-10 (AU1) - D53-6 (AU1) Центр Менее 1 Ом
      2,5 оборота влево
      2,5 оборота вправо
      z2-9 (AU2) - D53-5 (AU2) Центр Менее 1 Ом
      2,5 оборота влево
      2,5 оборота вправо

      Note

      Витой кабель является важной частью системы подушек безопасности (SRS). Неправильно снятый или установленный витой кабель может помешать развертыванию подушки безопасности. Обязательно изучите информацию на страницах, указанных в скобках.

      Tech Tips



    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ Click here

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - РАДИОПРИЕМНИК)