СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости

ОПИСАНИЕ

В данной цепи главный процессор щитка приборов принимает сигналы температуры охлаждающей жидкости двигателя, поступающие от ЕСМ через систему передачи данных CAN (по шине CAN № 1). Главный процессор щитка приборов отображает температуру охлаждающей жидкости, рассчитанную на основании данных, полученных от ECM.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

   
   

   1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (см. стр.Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг Код DTC для шины CAN не выводится. А Выводится DTC для шины CAN. B

   
   
   • АClick here
   • BClick here
2. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Зажигание включено (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

   5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      Table 1. Щиток приборов:

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Water Temperature Meter Operation	Указатель температуры охлаждающей жидкости	Low, Normal, Hi	-

      OK
      Стрелка индикатора в норме.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Зажигание включено (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

   5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Table 2. Щиток приборов:

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Coolant Temperature	Температура охлаждающей жидкости двигателя / мин.: 0°C (32°F), макс.: 127,5°C (261,5°F)	После прогрева: 80 - 95°C (176 - 203°F)	Если значение температуры -40°C (-40°F): обрыв в цепи датчика Если значение температуры 140°C (284°F) или более: короткое замыкание в цепи датчика

      OK
      Значение температуры охлаждающей жидкости, отображаемое на диагностическом приборе, почти совпадает с показаниями стрелочного индикатора.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Зажигание включено (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

   5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Table 3. Engine and ECT:

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Coolant Temp	Температура охлаждающей жидкости двигателя / мин.: -40°C (-40°F), макс.: 140°C (284°F)	После прогрева: 80 - 100°C (176 - 212°F)	-

      OK
      Температура охлаждающей жидкости, отображаемая на экране портативного диагностического прибора, почти совпадает с фактической температурой охлаждающей жидкости двигателя.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

   
   

   1. Замените щиток приборов в сборе новым или заведомо исправным (см. стр.Click here).

      OK
      Восстанавливается нормальная работа щитка приборов в сборе.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"Click here

7. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕClick here

8. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ECMClick here

9. Click here

   КОНЕЦ