СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен указатель уровня топлива

ОПИСАНИЕ

• Главный процессор щитка приборов использует датчик уровня топлива для определения уровня топлива в топливном баке. Сопротивление датчика уровня топлива изменяется приблизительно от 4 Ом, когда поплавок находится в верхнем положении, до 110 Ом, когда поплавок находится в нижнем положении. Щиток приборов подает напряжение аккумуляторной батареи на главный процессор щитка приборов через 2 включенных параллельно резистора 220 Ом. Главный процессор щитка приборов измеряет напряжение между переменным резистором в датчике уровня топлива и 2 резисторами, соединенными параллельно в щитке приборов. Измеренное таким образом напряжение изменяется в зависимости от положения датчика уровня топлива. Максимальное напряжение должно быть приблизительно в 2 раза меньше, чем напряжение аккумуляторной батареи.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

   
   

   1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг Код DTC для шины CAN не выводится. А Выводится DTC для шины CAN. B

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here

   А

2. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Зажигание включено (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

   5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      Щиток приборов:

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Fuel Meter Operation	Указатель уровня топлива	EMPTY (ПУСТОЙ), 1/2, FULL (ПОЛНЫЙ)	-

      OK
      Стрелка индикатора в норме.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

   OK

3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Зажигание включено (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

   5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Щиток приборов:

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Fuel Input	Сигнал уровня топлива / мин.: 0, макс.: 127,5	Указатель уровня топлива показывает "E": 7,5 (л) Указатель уровня топлива показывает "1/2": 35,0 (л) Указатель уровня топлива показывает "F": 62,9 (л)	-

      OK
      Сигнал уровня топлива, отображаемый на диагностическом приборе, почти совпадает с показаниями стрелки индикатора.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем E1 датчика уровня топлива в сборе.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия E1-34 (FR) - 2 Всегда Менее 1 Ом E1-19 (FE) - 1 Всегда Менее 1 Ом 2 - масса Всегда 10 кОм или более E1-34 (FR) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем датчика уровня топлива.

   2. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Уровень поплавка Сопротивление (Ом) F 3,0 - 5,0 Между E и F 3,0-4,0 (постепенно изменяется) E 109,0 - 111,0

   3. Снимите датчик уровня топлива (см. стр. Click here).

   4. Убедитесь, что поплавок плавно перемещается между положениями F и E.

   5. Убедитесь, что рычаг датчика уровня топлива не деформирован.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Click here

   OK

6. ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

   
   

   1. Замените щиток приборов в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

      OK
      Восстанавливается нормальная работа щитка приборов в сборе.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

   OK

   КОНЕЦ