СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    A017D1LE01
    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
    E1-1 (IG+) - масса BE - масса Сигнал замка зажигания Зажигание выключено менее 1 В
    Зажигание включено (IG) 11-14 В
    E1-2 (B) - масса G - масса Сигнал контрольной лампы указателя поворота Зажигание включено (IG), контрольная лампа левого указателя поворота не горит Менее 1 В
    При включенном зажигании (IG) контрольная лампа левого указателя поворота: ON (ВКЛ) 11-14 В
    E1-3 (B) - масса GR - масса Сигнал контрольной лампы указателя поворота Зажигание включено (IG), контрольная лампа правого указателя поворота не горит Менее 1 В
    При включенном зажигании (IG) контрольная лампа правого указателя поворота: ON (ВКЛ) 11 - 14 В
    E1-4 (SW1) - масса B - масса Сигнал реостата регулировки освещения (выключатель задних фонарей) Зажигание включено (IG), ручка реостата регулировки освещения до упора повернута вниз (выключатель задних фонарей выключен) Менее 1 В
    Зажигание включено (IG), ручка реостата регулировки освещения до упора повернута вверх (выключатель задних фонарей включен) 4 - 6 В
    E1-7 (S) - масса Y - масса Сигнал контрольной лампы давления масла Зажигание включено (IG), контрольная лампа давления моторного масла не горит 11 - 14 В
    Зажигание включено (IG), контрольная лампа давления моторного масла горит Менее 1,5 В
    E1-8 (WLVL) - масса P - масса Сигнал контрольной лампы уровня жидкости в стеклоомывателе Зажигание включено (IG), контрольная лампа WASHER не горит 11 - 14 В
    Зажигание включено (IG), контрольная лампа WASHER горит Менее 1,5 В
    E1-9 (+S) - масса SB - масса Сигнал скорости для другой системы (выходной) Рулевое колесо медленно поворачивается

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму)

    E1-10 (CHK) - масса G - масса Сигнал MIL (контрольная лампа проверки двигателя) Зажигание включено (IG), контрольная лампа MIL горит Менее 1 В
    Зажигание включено (IG), контрольная лампа MIL не горит 11 - 14 В
    E1-11 (P/SB) - масса L - масса Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира Зажигание включено (IG), ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут 11 - 14 В
    Зажигание включено (IG), ремень безопасности переднего пассажира пристегнут Менее 1 В
    E1-14 (MSSL) (*1) - масса P - масса Сигнал переключателя на рулевом колесе Зажигание включено (IG), переключатель DISP выключен 4 - 6 В
    Зажигание включено (IG), переключатель DISP включен Менее 1 В
    E1-16 (LCL+) (*1) - масса SB - масса Сигнал мультиинформационного дисплея Зажигание выключено менее 1 В
    Зажигание включено (IG) 11-14 В
    E1-17 (LCL-) (*1) - масса G - масса Сигнал мультиинформационного дисплея Зажигание выключено менее 1 В
    Зажигание включено (IG) 11-14 В
    E1-18 (E3) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 В
    E1-19 (FE) - масса GR - масса Масса (масса топливной системы) Всегда Менее 1 В
    E1-20 (ES) - масса W-B - масса Масса (сигнальная масса) Всегда Менее 1 В
    E1-21 (B) - масса SB – масса Аккумуляторная батарея Всегда 11 – 14 В
    E1-22 (B2) - масса LG - масса Аккумуляторная батарея Всегда 11 – 14 В
    E1-23 (TC) - масса R - масса Сигнал реостата регулировки освещения (выключатель задних фонарей) Зажигание включено (IG), ручка реостата регулировки освещения до упора повернута вниз 4 - 6 В
    Зажигание включено (IG), ручка реостата регулировки освещения до упора повернута вверх Менее 1 В
    E1-24 (SW2) - масса V - масса Сигнал реостата регулировки освещения Зажигание включено (IG), ручка реостата в положении MIN. Менее 1 В
    Зажигание включено (IG), ручка реостата в положении MAX. 4 - 6 В
    E1-25 (CANH) - масса P - масса Линия передачи данных CAN - -
    E1-26 (CANL) - масса W - масса Линия передачи данных CAN - -
    E1-28 (B/LE) - масса B - масса Сигнал контрольной лампы уровня тормозной жидкости Зажигание включено (IG), контрольная лампа BRAKE не горит 11 - 14 В
    Зажигание включено (IG), контрольная лампа BRAKE горит Менее 1,5 В
    E1-29 (SI) - масса V - масса Сигнал скорости для другой системы (входной) Зажигание включено (IG), колесо медленно вращается

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму)

    E1-30 (ILL-) - масса R - масса Сигнал подсветки Зажигание включено (IG), переключатель освещения установлен в положение HEAD или TAIL 11 - 14 В
    E1-31 (PBLT) - масса P - масса Сигнал контрольной лампы ремня безопасности пассажира На сиденье пассажира находится человек, зажигание включено (IG), контрольная лампа ремня безопасности пассажира не горит 11 - 14 В
    На сиденье пассажира находится человек, зажигание включено (IG), контрольная лампа ремня безопасности переднего пассажира мигает Менее 1 В
    E1-32 (CHG-) - масса V - масса Сигнал контрольной лампы заряда Зажигание включено (IG), контрольная лампа заряда CHARGE горит Менее 1,5 В
    Зажигание включено (IG), контрольная лампа заряда CHARGE не горит 11 - 14 В
    E1-34 (FR) - масса GR - масса Сигнал топливной системы Зажигание включено (IG), уровень топлива находится на отметке FULL Менее 2 В
    При включенном зажигании (IG) уровень топлива находится на отметке EMPTY (Пустой) 4-7 В
    E1-36 (MCLK) (*1) - масса R - масса Сигнал мультиинформационного дисплея Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
    E1-37 (MDAT) (*1) - масса Y - масса Сигнал мультиинформационного дисплея Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
    E1-38 (SYNC) (*1) - масса L - масса Сигнал мультиинформационного дисплея Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
    E1-39 (SW3) - масса P - масса Сигнал реостата регулировки освещения Зажигание включено (IG), ручка реостата в положении MIN. Менее 1 В
    Зажигание включено (IG), ручка реостата в положении MAX. 4 - 6 В
    E1-40 (E2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 В

    *1: для моделей с мультиинформационным дисплеем:


    1. A017G7LE03

      Осциллограмма (для справки): при использовании осциллографа:

      Параметр / Устройство Условие
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/ дел.
      Состояние автомобиля Движение со скоростью примерно 20 км/час (12 миль в час)

      Tech Tips

      Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.

  2. ВНУТРЕННЯЯ ЦЕПЬ ЩИТКА ПРИБОРОВ


    1. Внутренние цепи щитка приборов

      A017E3EE02
      A017DU4E03
      A017BRFE01
      Номера контактов Со стороны жгута проводов
      E1 1 Предохранитель Gauge № 2 (IG+)
      2 Выключатель проблескового режима указателя поворота (B)
      3 Выключатель проблескового режима указателя поворота (B)
      4 Реостат регулировки освещения (SW1)
      5 -
      6 -
      7 Контактный датчик давления масла (S)
      8 Датчик уровня жидкости в стеклоомывателе (WLVL)
      9 Все устройства, использующие сигналы скорости (+S)
      10 ECM (CHK)
      11 Сиденье переднего пассажира (P/SB)
      12 -
      13 -
      14 Переключатель на рулевом колесе (MSSL) (*1)
      15 -
      16 Часы в сборе (LCL+) (*1)
      17 Часы в сборе (LCL-) (*1)
      18 Масса (E3)
      19 Датчик уровня топлива в сборе (FE)
      20 Масса (ES)
      21 Предохранитель ECU-B (B)
      22 Предохранитель DOME (B2)
      23 Реостат регулировки освещения (TC)
      24 Реостат регулировки освещения (SW2)
      25 Линия передачи данных CAN (CANH)
      26 Линия передачи данных CAN (CANL)
      27 -
      28 Датчик уровня тормозной жидкости (B/LE)
      29 ЭБУ системы противоскольжения (SI)
      30 Предохранитель ALTER (ILL-)
      31 Выключатель аварийной сигнализации (PBLT)
      32 Генератор (CHG-)
      33 -
      34 Датчик уровня топлива в сборе (FR)
      35 -
      36 Часы в сборе (MCLK) (*1)
      37 Часы в сборе (MDAT) (*1)
      38 Часы в сборе (SYNC) (*1)
      39 Реостат регулировки освещения (SW3)
      40 Масса (E2)

      *1: для моделей с мультиинформационным дисплеем: