КОМПРЕССОР ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ В СБОРЕ


    1. A017ET5

      Совместив выступ на статоре с пазом в компрессоре, как показано на рисунке, установите статор электромагнитной муфты.

    2. Введите зажим в зацепление.

    3. Установите кронштейн и закрепите его винтом.

    4. Подсоедините разъем.

    5. A017E1DE01
      Обозначения на рисунке
      *a Внутри

      С помощью съемника стопорных колец установите новое пружинное стопорное кольцо скошенной стороной вверх.

      Note

      При установке пружинного стопорного кольца будьте осторожны, старайтесь не повредить крышку уплотнения подшипника.

    6. A017G9EE01
      Обозначения на рисунке
      *a Внутри

      С помощью съемника стопорных колец установите ротор электромагнитной муфты и новое пружинное стопорное кольцо скошенной стороной вверх.

      Note


      • Не разводите концы пружинного стопорного кольца более чем на 35,5 мм (1,39 дюйма) при установке кольца.

      • При установке пружинного стопорного кольца будьте осторожны, старайтесь не повредить крышку уплотнения подшипника.

    7. Установите шайбу электромагнитной муфты и ступицу электромагнитной муфты.

      Note

      Не изменяйте порядок установки шайб электромагнитной муфты, использовавшийся до разборки.

    8. A017FG1E01
      Обозначения на рисунке
      *1 SST

      С помощью SST зафиксируйте ступицу электромагнитной муфты и вверните болт.

      SST
      09985-00270
      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

      Note

      Убедитесь в том, что на валу компрессора, болте и ступице муфты нет посторонних частиц и масла.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ


    1. A017BV4

      Установите на ступицу электромагнитной муфты индикатор часового типа.

    2. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 1 разъема электромагнитной муфты, а отрицательный (-) вывод – к массе. Включив и выключив электромагнитную муфту, измерьте зазор.

      Номинальный зазор
      0,26 - 0,60 мм (0,010 - 0,024 дюйма)

      Если измеренное значение на попадает в номинальный диапазон, снимите ступицу электромагнитной муфты и произведите регулировку с помощью шайб электромагнитной муфты.

      Note

      Для регулировки следует использовать не более 3 шайб электромагнитной муфты.

    3. Уберите компрессор и электромагнитную муфту из тисков.

  3. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА


    1. A017DQS

      В случае замены компрессора и электромагнитной муфты новыми постепенно выпустите газообразный хладагент через рабочий клапан и слейте указанное ниже количество масла из новых компрессора и электромагнитной муфты перед установкой.

      Номинальное значение (для моделей без задней системы кондиционирования)
      (Объем масла внутри новых компрессора и электромагнитной муфты: 100 + 15 куб. см (3,38 + 0,51 жидк. унции) ) - (объем масла, оставшийся в снятых компрессоре и электромагнитной муфте) = (объем масла, который должен быть удален из нового компрессора при замене)
      Номинальное значение (для моделей с задней системой кондиционирования)
      (Объем масла внутри новых компрессора и электромагнитной муфты: 140 + 15 куб. см (4,73 + 0,51 жидк. унции) ) - (объем масла, оставшийся в снятых компрессоре и электромагнитной муфте) = (объем масла, который должен быть удален из нового компрессора при замене)

      Note


      • Во время проверки уровня компрессорного масла соблюдайте меры предосторожности при снятии/установке кондиционера.

      • Если новые компрессор и электромагнитная муфта будут установлены без удаления некоторого количества масла, оставшегося в трубопроводах автомобиля, суммарный объем масла превысит допустимый уровень. В результате нарушится теплообмен в контуре хладагента, и хладагент будет испорчен.

      • Если объем масла, оставшегося в снятых компрессоре и электромагнитной муфте, слишком мал, проверьте, нет ли утечки масла.

      • Используйте исключительно компрессорное масло типа ND-OIL 8.