КОМПРЕССОР ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ В СБОРЕ


    1. A017DQW

      Совместив выступ на статоре с пазом в компрессоре, как показано на рисунке, установите статор электромагнитной муфты.

    2. A017CAC

      Введите зажим в зацепление.

    3. Установите кронштейн и закрепите его винтом.

    4. Подсоедините разъем.

    5. A017C8JE01

      С помощью съемника стопорных колец установите новое пружинное стопорное кольцо скошенной стороной вверх.

      Note

      При установке пружинного стопорного кольца будьте осторожны, старайтесь не повредить крышку уплотнения подшипника.

    6. A017FBSE01

      С помощью съемника стопорных колец установите ротор электромагнитной муфты и новое пружинное стопорное кольцо скошенной стороной вверх.

      Note


      • Не разводите концы пружинного стопорного кольца более чем на 35,5 мм (1,39 дюйма) при установке кольца.

      • При установке пружинного стопорного кольца будьте осторожны, старайтесь не повредить крышку уплотнения подшипника.

    7. Установите шайбу электромагнитной муфты и ступицу электромагнитной муфты.

      Note

      Не изменяйте порядок установки шайб электромагнитной муфты, использовавшийся до разборки.

    8. A017CM3E01

      С помощью SST зафиксируйте ступицу электромагнитной муфты и вверните болт.

      SST
      09985-00270
      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

      Note

      Убедитесь в том, что на валу компрессора, болте и ступице муфты нет посторонних частиц и масла.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ


    1. A017CQP

      Установите на ступицу электромагнитной муфты индикатор часового типа.

    2. Подсоедините положительный вывод аккумуляторной батареи к контакту 1 разъема электромагнитной муфты, а отрицательный – к проводу соединения с массой. Включив и выключив электромагнитную муфту, измерьте зазор.

      Номинальный зазор
      0,26 - 0,60 мм (0,010 - 0,024 дюйма)

      Если измеренное значение на попадает в номинальный диапазон, снимите ступицу электромагнитной муфты и произведите регулировку с помощью шайб электромагнитной муфты.

      Note

      Для регулировки следует использовать не более 3 шайб электромагнитной муфты.

    3. Уберите компрессор и электромагнитную муфту из тисков.

  3. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА


    1. A017BCZ

      В случае замены компрессора и электромагнитной муфты новыми постепенно выпустите газообразный хладагент через рабочий клапан и слейте указанное ниже количество масла из новых компрессора и электромагнитной муфты перед установкой.

      Номинальное значение (для моделей без задней системы кондиционирования)
      (Объем масла внутри новых компрессора и электромагнитной муфты: 130 + 15 куб. см (4,4 + 0,51 жидк. унции) ) - (объем масла, оставшийся в снятых компрессоре и электромагнитной муфте) = (объем масла, который должен быть удален из нового компрессора при замене)
      Номинальное значение (для моделей с задней системой кондиционирования)
      (Объем масла внутри новых компрессора и электромагнитной муфты: 225 + 15 куб. см (7,6 + 0,51 жидк. унции) ) - (объем масла, оставшийся в снятых компрессоре и электромагнитной муфте) = (объем масла, который должен быть удален из нового компрессора при замене)

      Note


      • Во время проверки уровня компрессорного масла соблюдайте меры предосторожности при снятии/установке кондиционера.

      • Если новые компрессор и электромагнитная муфта будут установлены без удаления некоторого количества масла, оставшегося в трубопроводах автомобиля, суммарный объем масла превысит допустимый уровень. В результате нарушится теплообмен в контуре хладагента, и хладагент будет испорчен.

      • Если объем масла, оставшегося в снятых компрессоре и электромагнитной муфте, слишком мал, проверьте, нет ли утечки масла.

      • Используйте исключительно компрессорное масло типа ND-OIL 8.