КОМПРЕССОР СНЯТИЕ


  1. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. Запустите двигатель.

    2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    3. Приведите компрессор системы кондиционирования в действие на 5-6 мин на частоте вращения коленчатого вала двигателя примерно 1000 об/мин для прокачки хладагента. В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования будет собрана в компрессоре системы кондиционирования.

    4. Выключите двигатель.

    5. Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

  2. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

    (см. стр. Click here)

  3. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ И ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ

    (см. стр. Click here)

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A017FIO

      Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления в сборе от компрессора и электромагнитной муфты.

    2. Снимите с трубопровода высокого давления кольцевое уплотнение.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A017BHJ

      Выверните болт и отсоедините трубопровод низкого давления в сборе от компрессора и электромагнитной муфты.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода низкого давления в сборе.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  6. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ


    1. A017CCS

      Расцепите зажим.

    2. Отсоедините все разъемы.

    3. A017FRCE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без масляного радиатора
      *B Для моделей с масляным радиатором

      Расцепите все зажимы.

    4. Отсоедините все разъемы.

    5. A017CKY

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн и компрессор с электромагнитной муфтой.