УСТАНОВИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ ВОЗДУХОВОДА В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА
Убедитесь, что прорези, тяги и шестерни серводвигателя передней заслонки воздуховода в салоне располагаются с правильной ориентацией, как показано на рисунке.
Обратите вверх контактные поверхности серводвигателя передней заслонки воздуховода в салоне и радиатора системы кондиционирования для серводвигателя передней заслонки воздуховода в салоне.
Поверните тягу радиатора системы кондиционирования в сборе полностью влево, как показано на иллюстрации.
Поверните тягу радиатора системы кондиционирования в сборе вниз, как показано на иллюстрации, и убедитесь, что отверстие воздуховода, служащее для переключения режимов, полностью закрыто.
Поверните рычаг радиатора системы кондиционирования в сборе вверх, как показано на иллюстрации.
Поверните тягу радиатора системы кондиционирования в сборе, чтобы совместить ее с базовой линией, как показано на иллюстрации.
Оберните верхнюю и нижнюю тяги виниловой лентой, чтобы удерживать их совмещенными с базовой линией.
Установите тягу серводвигателя передней заслонки воздуховода в салоне на направляющий штифт тяги (A) радиатора системы кондиционирования, как показано на рисунке.
Установите направляющее отверстие серводвигателя передней заслонки воздуховода в салоне на направляющий штифт радиатора системы кондиционирования, как показано на рисунке.
Временно вверните винт (на 4-5 витков резьбы).
Убедитесь, что направляющий штифт тяги (B) вставлен в прорезь серводвигателя передней заслонки воздуховода в салоне.
В ходе установки избегайте наклона серводвигателя передней заслонки воздуховода в салоне. Это помогает предотвратить выход направляющих штифтов из положения установки.
Слегка приподнимите серводвигатель передней заслонки воздуховода в салоне, чтобы создать зазор.
Сдвиньте шестерню радиатора системы кондиционирования так, чтобы совместить установочные отверстия в серводвигателе передней заслонки воздуховода в салоне и радиаторе системы кондиционирования.
Вставьте отвертку в совмещенные отверстия, как показано на рисунке.
Убедитесь в том, что все тяги и шестерни расположены так, как показано на рисунке.
Задвиньте ослабленный серводвигатель передней заслонки воздуховода в салоне на место.
Убедитесь, что серводвигатель передней заслонки воздуховода в салоне полностью задвинут на место.
Удерживайте установленный в требуемом положении серводвигатель до тех пор, пока серводвигатель не будет закреплен винтами.
Серводвигатель передней заслонки воздуховода в салоне следует проталкивать до щелчка.
Уберите отвертку.
Полностью вверните верхний винт и затем закрепите серводвигатель передней заслонки воздуховода в салоне остальными 2 винтами.
Снимите виниловую ленту.
Подсоедините 2 разъема.
УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ
Введите в зацепление 2 захвата.
Установите вентилятор в сборе и закрепите его 2 винтами.
Подсоедините разъем.
УСТАНОВИТЕ УСТАНОВКУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
(см. стр.Click here)
ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ СЕРВОПРИВОД
Выключите зажигание.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Установите выключатель A/C в положение OFF (ВЫКЛ).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Body / Air Conditioner / Utility / Servomotor Initialization.
В соответствии с указаниями на экране портативного диагностического прибора нажимайте на кнопку Next (Далее).
В соответствии с указаниями на экране интеллектуального тестера нажимайте на кнопку Next (Далее).
Во время инициализации загорается индикатор AUTO. По завершении инициализации индикатор гаснет.
В соответствии с указаниями на экране интеллектуального тестера нажмите кнопку выхода.