B1447/47

Код DTC	Наименование DTC
B1447/47	Цепь серводвигателя управления задней смесительной заслонкой

ОПИСАНИЕ

Сервопривод управления задней смесительной заслонкой посылает импульсные сигналы на блок управления системой кондиционирования, указывая положение заслонки. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя заднюю смесительную заслонку в требуемое положение. Тем самым, регулируются объем воздуха, проходящего через сердцевину отопителя после испарителя, и температура выпускаемого воздуха.

Tech Tips

Поскольку данный код DTC выдается в случае механической блокировки рычага заслонки или самой заслонки, необходимо убедиться в отсутствии механических неисправностей.

№ DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B1447/47	Положение задней смесительной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие серводвигатель управления задней смесительной заслонкой	Серводвигатель управления задней смесительной заслонкой Жгут проводов задней системы кондиционирования Жгут проводов между жгутом проводов системы кондиционирования в задней части салона и блоком управления системой кондиционирования Блок управления системой кондиционирования

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (AIR MIX PULSE-R)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).

Выберите указанный ниже параметр из списка Data List и считайте его значение с дисплея портативного диагностического прибора.

Data List / Air Conditioner (кондиционер):
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Air Mix Pulse-R	Импульсный сигнал на серводвигатель задней смесительной заслонки / Мин.: 0, макс.: 255	Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Макс. охлаждение: 9 импульсов Макс. обогрев: 54 импульса Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Макс. охлаждение: 9 импульсов Макс. обогрев: 54 импульса	-

OK
На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

Результат

Результат	Следующий шаг
NG	А
OK (при проверке по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)	B
OK (при проверке по DTC)	C

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

C

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

А

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

Отсоедините разъем N11 жгута проводов заднего кондиционера.
Отсоедините разъем D34 блока управления.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N11-2 (RBUG) - D34-1 (RBUG)	Всегда	Менее 1 Ом
N11-3 (RBUS) - D34-23 (RBUS)	Всегда	Менее 1 Ом
N11-4 (RBBU) - D34-21 (RBBU)	Всегда	Менее 1 Ом
D34-1 (RBUG) - масса	Всегда	10 кОм или более
D34-23 (RBUS) - масса	Всегда	10 кОм или более
D34-21 (RBBU) - масса	Всегда	10 кОм или более

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

ЗАМЕНИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
1. Замените серводвигатель управления задней смесительной заслонкой (см. стр. Click here).
ДАЛЕЕ
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC
1. Удалите DTC (см. стр. Click here).
2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).
  
  OK
  
  DTC B1447/47 не выводится.
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО КОНДИЦИОНЕРА

OK

КОНЕЦ (СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ НЕИСПРАВЕН)

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с кондиционером с ручным управлением), Diagnostic DTC:B1447/47