| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1413/13 | Цепь датчика температуры испарителя |
ОПИСАНИЕ
На испарителе кондиционера смонтирован термистор системы кондиционирования № 1 (датчик температуры испарителя), который измеряет температуру охлажденного воздуха, проходящего через испаритель, для управления системой кондиционирования. Он передает сигналы в блок управления системой кондиционирования. Сигналы изменяются согласно сопротивлению термистора № 1 системы кондиционирования (датчика температуры испарителя). По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается. Блок управления системой кондиционирования подает на термистор системы кондиционирования № 1 (датчик температуры испарителя) напряжение (5 В) и считывает колебания напряжения, вызванные изменением сопротивления этого термистора. Датчик температуры испарителя системы кондиционирования используется для предотвращения обледенения.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| B1413/13 | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя |
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (EVAP FIN TEMP)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).
Выберите указанный ниже параметр из списка Data List и считайте его значение с дисплея портативного диагностического прибора.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Evap Fin Temp | Показания датчика температуры испарителя / мин.: -29,7°C (-21,46°F) Макс.: 59,55°C (139,19°F) |
Отображается фактическая температура испарителя | Обрыв цепи: -29,7°C (-21,46°F) Короткое замыкание в цепи: 59,55°C (139,19°F) |
| OK |
|---|
| На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию. |
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ)
Снимите с переднего испарителя термистор № 1 системы кондиционирования.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Даже легкое касание термистора может вызвать изменение величины сопротивления. Поэтому всегда удерживайте термистор за разъем.
В процессе измерения температура термистора должна совпадать с температурой окружающего воздуха.
Tech Tips
По мере увеличения температуры сопротивление должно уменьшаться (см. график).
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Снимите жгут проводов системы кондиционирования.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here