СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером) РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST


  1. СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST

    Tech Tips

    В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.

    3. Следуя подсказкам на экране диагностического прибора, считайте значения параметров.

      Data List / Air Conditioner (кондиционер):
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Room Temp

      Показания датчика температуры в салоне /

      Мин.: -6,5°C (20,3°F)

      Макс.: 57,25°C (135,05°F)

      Отображается фактическая температура в салоне -
      Ambi Temp Sens

      Показания датчика температуры окружающего воздуха /

      Мин.: -23,3°C (-9,94°F)

      Макс.: 65,94°C (150,71°F)

      Отображается фактическая температура окружающего воздуха -
      Solar Sens-D

      Показание датчика солнечной радиации со стороны водителя /

      Мин.: 0, макс.: 255

      Сигнал датчика солнечной радиации со стороны водителя возрастает по мере увеличения освещенности -
      Solar Sens-P

      Показания датчика солнечной радиации со стороны пассажира /

      Мин.: 0, макс.: 255

      Сигнал датчика солнечной радиации со стороны переднего пассажира возрастает по мере повышения освещенности -
      Coolant Temp

      Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя /

      Мин.: 1,3°C (34,34°F)

      Макс.: 90,55°C (194,99°F)

      Отображается фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя -
      Set Temp-D

      Заданная температура со стороны водителя /

      Мин.: 0°C (32°F)

      Макс.: 30°C (86°F)

      Отображается фактическая уставка температуры со стороны водителя -
      Set Temp-P

      Заданная температура со стороны пассажира /

      Мин.: 0°C (32°F)

      Макс.: 30°C (86°F)

      Отображается фактическая температура, установленная со стороны переднего пассажира -
      Blower Level

      Частота вращения электродвигателя вентилятора /

      Мин.: 0, макс.: 31

      Возрастает от 0 до 31 по мере увеличения частоты вращения электродвигателя вентилятора -
      Air Mix Pulse-D

      Импульсный сигнал на серводвигатель смесительной заслонки со стороны водителя /

      Мин.: 0, макс.: 255


      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

        Макс. охлаждение: 5 импульсов

        Макс. обогрев: 103 импульса


      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

        Макс. охлаждение: 105 импульсов

        Макс. обогрев: 7 импульсов

      -
      Air Mix Pulse-P

      Импульсный сигнал на серводвигатель смесительной заслонки со стороны пассажира /

      Мин.: 0, макс.: 255


      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

        Макс. охлаждение: 105 импульсов

        Макс. обогрев: 7 импульсов


      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

        Макс. охлаждение: 5 импульсов

        Макс. обогрев: 103 импульса

      -
      Air Out Pulse-D

      Сигнал на серводвигатель заслонки воздуховода в салоне со стороны водителя /

      Мин.: 0, макс.: 255

      FACE: 8 импульсов

      B/L: 30 импульсов

      FOOT: 67 импульсов

      FOOT/DEF: 80 импульсов

      DEF: 97 импульсов

      -
      A/I Damp Targ Pls

      Импульсный сигнал входной заслонки /

      Мин.: 0, макс.: 255

      RECIRCULATION (рециркуляция): 7 импульсов

      FRESH (впуск наружного воздуха): 28 импульсов

      -
      Evap Fin Temp

      Показания датчика температуры испарителя /

      Мин.: -29,7°C (-21,46°F)

      Макс.: 59,55°C (139,19°F)

      Отображается фактическая температура испарителя -
      Reg Press Sens

      Показания датчика давления регулятора /

      Мин.: 0 кгс/см2G

      Макс.: 38,25 кгс/см2G

      Отображается фактическое давление регулятора -
      Reg Ctrl Currnt

      Ток управления регулятора /

      Мин.: 0 A

      Макс.: 0,997 A

      Значение изменяется в диапазоне от 0 до 0,997 A в соответствии с режимом работы компрессора -
      Rear Room Temp

      Показания датчика температуры в задней части салона /

      Мин.: -6,5°C (20,3°F)

      Макс.: 57,25°C (135,05°F)

      Отображается фактическая температура в задней части салона -
      Set Temp Rear

      Температура, установленная в задней части салона /

      Мин.: 0

      Макс.: 255

      Отображается фактическая температура, установленная в задней части салона -
      Blower Level-R

      Частота вращения электродвигателя заднего вентилятора /

      мин.; 0, макс.: 31

      Возрастает от 0 до 31 по мере увеличения частоты вращения электродвигателя заднего вентилятора -
      Air Out Pulse-R

      Импульсный сигнал на серводвигатель заслонки воздуховода в задней части салона /

      Мин.: 0, макс.: 255

      Rr FACE: 83 импульса

      Rr B/L: 38 импульсов

      Rr FOOT: 7 импульсов

      -
      Air Mix Pulse-R

      Импульсный сигнал на серводвигатель смесительной заслонки в задней части салона /

      Мин.: 0, макс.: 255


      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

        Макс. охлаждение: 9 импульсов

        Макс. обогрев: 54 импульса


      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

        Макс. охлаждение: 9 импульсов

        Макс. обогрев: 54 импульса

      -
      R-Evap Temp Sen

      Датчик температуры заднего испарителя /

      Мин.: -29,7°C (-21,46°F)

      Макс.: 59,55°C (139,19°F)

      Отображается фактическая температура испарителя -
      #Codes

      Количество кодов неисправностей /

      Мин.: 0, макс.: 255

      Отображается число кодов DTC -
  2. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST

    Tech Tips

    Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.

    3. Следуя подсказкам на экране диагностического прибора, выполните диагностику в режиме Active Test.

      Active Test / Air Conditioner:
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Blower Motor Электродвигатель вентилятора Мин.: 0, макс.: 31 -
      A/C Mag Clutch Реле электромагнитной муфты OFF (ВЫКЛ), ON (ВКЛ) -
      Defogger Rly-R Реле обогревателя (заднего стекла) OFF (ВЫКЛ), ON (ВКЛ) -
      Electric Heater1 Отопитель PTC 1 OFF (ВЫКЛ), ON (ВКЛ) -
      Electric Heater2 Отопитель PTC 2 OFF (ВЫКЛ), ON (ВКЛ) -
      Electric Heater3 Отопитель PTC 3 OFF (ВЫКЛ), ON (ВКЛ) -
      Air Mix Pulse-D Импульсный сигнал сервопривода смесительной заслонки (со стороны водителя)
      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

        Мин.: 5, макс.: 103


      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

        Мин.: 7, макс.: 105

      -
      Air Mix Pulse-P Импульсный сигнал серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны пассажира)
      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

        Мин.: 7, макс.: 105


      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

        Мин.: 5, макс.: 103

      -
      Air Out Pulse-D Импульсный сигнал серводвигателя заслонки воздуховода в салоне (со стороны водителя) Мин.: 8, макс.: 97 -
      A/I Damp Targ Pls Импульсный сигнал входной заслонки Мин.: 7, макс.: 28 -
      R Blower Motor Электродвигатель заднего вентилятора Мин.: 0, макс.: 31 -
      R Air Mix Pulse Импульс серводвигателя управления задней смесительной заслонкой Мин.: 9, макс.: 54 -