СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Tech Tips

    Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи был отсоединен, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем:

    Название системы См. стр.
    Система автоматизированного привода двери багажного отделения

    Click here

    Система помощи при парковке

  2. СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

    Tech Tips

    Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

    Сообщение Замок зажигания (положение) Выключатель зажигания (состояние)
    Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) LOCK (ЗАБЛОКИР) Выкл
    Зажигание включено (IG) ON (ВКЛ) Вкл (IG)
    Зажигание включено (ACC) ACC Вкл (ACC)
    Пуск двигателя START Запуск

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОРТАТИВНЫМ ДИАГНОСТИЧЕСКИМ ПРИБОРОМ


    1. При использовании портативного диагностического прибора для поиска неисправностей в линии связи LIN:

      подключите портативный диагностический прибор к автомобилю и с интервалом 1,5 с включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.

    2. Сбросьте все коды DTC и проверьте, возникнет ли та же самая неисправность через 6 секунд после включения зажигания (IG).

  4. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЛЮБОГО ИЗ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ НИЖЕ УСЛОВИЙ НЕОБХОДИМО ДАТЬ ДВИГАТЕЛЮ ПОРАБОТАТЬ НА ХОЛОСТОМУ ХОДУ (ПРИ ЧАСТОТЕ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НИЖЕ 2000 ОБ/МИН) В ТЕЧЕНИЕ, ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ, 1 МИН. СО ВКЛЮЧЕННОЙ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ:


    • После добавления газообразного хладагента или замены каких-либо деталей системы кондиционирования.

    • По истечении длительного времени с момента остановки двигателя.

    Note

    Если частота вращения коленчатого вала двигателя превысит 2000 об/мин, может быть поврежден компрессор системы кондиционирования.

  5. НЕ РАБОТАЙТЕ С ХЛАДАГЕНТОМ В ЗАКРЫТЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ И ВБЛИЗИ ОТКРЫТОГО ПЛАМЕНИ

    A017FZ9

  6. ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДЕВАЙТЕ ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ

  7. СОБЛЮДАЙТЕ ОСТОРОЖНОСТЬ, НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПОПАДАНИЯ ЖИДКОГО ХЛАДАГЕНТА В ГЛАЗА И НА КОЖУ

    A017ECJ

    При попадании жидкого хладагента в глаза или на кожу:


    1. Промойте пострадавший участок большим количеством холодной воды.

      CAUTION:

      Не трите глаза и кожу.

    2. Протрите кожу чистым вазелином.

    3. Немедленно обратитесь к врачу или в больницу для получения профессиональной помощи.

  8. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ НАГРЕВАЙТЕ КОНТЕЙНЕР И НЕ РАСПОЛАГАЙТЕ ЕГО ВБЛИЗИ ОТКРЫТОГО ПЛАМЕНИ

  9. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, НЕ РОНЯЙТЕ КОНТЕЙНЕР И НЕ ПОДВЕРГАЙТЕ ЕГО ВОЗДЕЙСТВИЮ МЕХАНИЧЕСКИХ УДАРОВ

  10. НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ КОМПРЕССОР ПРИ ОТСУТСТВИИ ДОСТАТОЧНОГО КОЛИЧЕСТВА ХЛАДАГЕНТА В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ

    A017E7VE03

    Если в системе охлаждения недостаточно хладагента, циркуляция будет недостаточной, и компрессор может выйти из строя. Во избежание такой ситуации необходимо соблюдать осторожность.

  11. НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КЛАПАН ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ КОЛЛЕКТОРА В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ КОМПРЕССОРА

    Открывайте и закрывайте клапан только низкого давления. Открытие клапана высокого давления может привести к разрыву зарядного цилиндра.

  12. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ, НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПЕРЕПОЛНЕНИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТОМ

    Чрезмерная заправка системы хладагентом может стать причиной таких ситуаций, как недостаточное охлаждение, увеличение потребления топлива и перегрев двигателя.

  13. НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ И КОМПРЕССОР ПРИ ОТСУТСТВИИ ХЛАДАГЕНТА В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Note

    Это может вызвать внутреннее повреждение компрессора.