УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Совместите метки на промежуточном валу рулевого управления в сборе и рулевой колонке в сборе.
Вверните новый болт.
УСТАНОВИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Убедитесь, что 2 втулки надежно установлены на рулевой колонке в сборе.
Tech Tips
Если втулки отсутствуют или повреждены, замените рулевую колонку в сборе новой.
Закрепите рулевую колонку в сборе болтом и 2 гайками.
Note
Предусмотрены болты двух разных размеров: 12 мм (0,472 дюйма) или 14 мм (0,551 дюйма).
Подсоедините разъемы и установите зажимы жгута проводов на рулевую колонку в сборе.
Подсоедините разъем к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.
Подсоедините разъем к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.
Tech Tips
Чтобы подсоединить разъем, верните рычаг блокировки в исходное положение и надежно закрепите его, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Убедитесь, что 2 втулки надежно установлены на рулевой колонке в сборе.
Tech Tips
Если втулки отсутствуют или повреждены, замените рулевую колонку в сборе новой.
Закрепите рулевую колонку в сборе болтом и 2 гайками.
Note
Предусмотрены болты двух разных размеров: 12 мм (0,472 дюйма) или 14 мм (0,551 дюйма).
Подсоедините разъемы и установите зажимы жгута проводов на рулевую колонку в сборе.
Подсоедините разъем к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.
Подсоедините разъем к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.
Tech Tips
Чтобы подсоединить разъем, верните рычаг блокировки в исходное положение и надежно закрепите его, как показано на рисунке.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Совместите сборочные метки на промежуточном валу рулевого управления и тяге рулевого управления с усилителем в сборе.
Вверните новый болт.
Установите промежуточный вал рулевого управления в сборе на чехол выходного отверстия рулевой колонки.
Затяните болт.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 1 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Введите в зацепление 2 захвата и установите воздуховод № 1 в сборе.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 1 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Введите в зацепление 2 захвата и установите воздуховод № 1 в сборе.
РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА В СБОРЕ С ВИТЫМ КАБЕЛЕМ
Введите в зацепление захват с помощью плоскогубцев. Установите переключатель указателей поворота в сборе вместе с витым кабелем в сборе на рулевую колонку в сборе.
Подсоедините разъемы к переключателю указателей поворота в сборе с витым кабелем.
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Зацепите захват, чтобы закрепить верхний кожух рулевой колонки.
Установите нижний кожух рулевой колонки и закрепите его 2 захватами.
Заверните 2 винта.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Установите кронштейн педали тормоза в сборе и закрепите его 4 гайками.
Установите кронштейн педали тормоза в сборе на усиление панели приборов и закрепите его 2 болтами.
Подсоедините разъем реле нагрузки на педаль тормоза и введите в зацепление зажим.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Установите кронштейн педали тормоза в сборе и закрепите его 4 гайками.
Установите кронштейн педали тормоза в сборе на усиление панели приборов и закрепите его 2 болтами.
Подсоедините разъем реле нагрузки на педаль тормоза и введите в зацепление зажим.
ПОДСОЕДИНИТЕ ВИЛКУ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Нанесите на шток гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла.
Подсоедините вилку штока главного цилиндра тормозной системы к педали тормоза с помощью штифта штока и установите новый фиксатор, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Установите стяжную пружину педали тормоза между усилением панели приборов и вилкой штока главного тормозного цилиндра.
УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ
Временно закрепите выключатель стоп-сигналов в сборе контргайкой.
Поверните выключатель стоп-сигналов так, чтобы зазор между краем гайки и амортизатором выключателя стоп-сигналов составлял 0,5–2,4 мм (0,020–0,095 дюйма).
Затяните контргайку выключателя стоп-сигналов.
Подсоедините разъем.
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Проверьте высоту педали тормоза.
| *1 | Выключатель стоп-сигналов в сборе |
| *2 | Контргайка вилки |
| *3 | Передняя напольная опора для ноги (для моделей с левосторонним рулевым управлением) |
| Изолятор панели приборов № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением) | |
| *a | Высота педали тормоза |
Отогните коврик.
Измерьте минимальное расстояние между поверхностью педали тормоза и передней напольной опорой для ноги (для моделей с левосторонним рулевым управлением) или изолятором передней панели приборов № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением).
| Модель | Заданные условия |
|---|---|
| Для моделей с левосторонним рулевым управлением | 148,8 - 158,8 мм (5,858 - 6,252 дюйма) |
| Для моделей с правосторонним рулевым управлением | 165,9 - 175,9 мм (6,531 - 6,925 дюйма) |
Отрегулируйте высоту педали тормоза.
Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов
Снимите выключатель стоп-сигналов в сборе.
Ослабьте контргайку вилки штока.
Отрегулируйте высоту педали тормоза, поворачивая шток.
Затяните контргайку вилки штока.
Установите и отрегулируйте выключатель стоп-сигналов (см. стр. Click here).
Note
Не нажимайте педаль тормоза.
Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.
ПРОВЕРЬТЕ СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Выключите двигатель. Несколько раз нажав на педаль тормоза, добейтесь, чтобы в усилителе тормозной системы не осталось разрежения. Отпустите педаль тормоза.
Нажимайте на педаль до тех пор, пока не почувствуете небольшое сопротивление. Замерьте расстояние, как показано на рисунке.
| Свободный ход педали тормоза |
|---|
| 1,0–6,0 мм (0,039–0,236 дюйма) |
Если свободный ход педали не соответствует заданному, проверьте зазор выключателя стоп-сигналов (см. стр. Click here). Если свободный ход педали соответствует заданному, перейдите к процедуре "ПРОВЕРЬТЕ ОСТАТОЧНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА".
ПРОВЕРЬТЕ ОСТАТОЧНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Tech Tips
Измерьте расстояние в той же точке, которая использовалась для проверки высоты педали тормоза.
Отпустите стояночный тормоз.
| *1 | Передняя напольная опора для ноги (для моделей с левосторонним рулевым управлением) |
| Изолятор панели приборов № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением) | |
| *a | Запас хода педали |
Нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе и измерьте остаточный ход педали тормоза, как показано на рисунке.
| Остаточный ход педали при 500 Н (51 кгс, 112 фунт-силы) (для моделей с левосторонним рулевым управлением: от передней напольной опоры для ноги, для моделей с правосторонним рулевым управлением: от изолятора панели приборов № 2) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если расстояние не соответствует указанному, выполните поиск и устранение неисправностей тормозной системы (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ
Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода подождите не менее 90 с, чтобы исключить срабатывание подушки безопасности.
Установите разъем DLC3 на подушку безопасности для защиты коленей водителя и закрепите его 2 захватами.
Подсоедините разъем к подушке безопасности для защиты коленей водителя.
Note
При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
Поддерживайте подушку безопасности для защиты коленей водителя в сборе одной рукой, как показано на рисунке.
Временно закрепите подушку безопасности для защиты коленей водителя с помощью 2 креплений.
Закрепите подушку безопасности для защиты коленей водителя 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования с ручным управлением)
Подсоедините тросик управления замком капота.
Подсоедините все разъемы.
Введите в зацепление 3 захвата и 10 фиксаторов.
Установите нижнюю отделочную накладку панели приборов в сборе и закрепите ее 2 болтами <B>.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с автоматической системой кондиционирования)
Подсоедините тросик управления замком капота.
Подсоедините все разъемы и установите воздуховод аспиратора.
Введите в зацепление 3 захвата и 10 фиксаторов.
Установите нижнюю отделочную накладку панели приборов в сборе и закрепите ее 2 болтами <B>.
УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА
Установите боковую облицовочную накладку с левой стороны кожуха в сборе и закрепите ее захватом и фиксатором.
Установите фиксатор.
УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Введите в зацепление направляющую и 8 захватов и установите опорную накладку передней левой двери.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ
Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода подождите не менее 90 с, чтобы исключить срабатывание подушки безопасности.
Медленно поворачивайте рукой узел витого кабеля против часовой стрелки до упора.
Note
Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.
После этого поверните витой кабель по часовой стрелке примерно на 2,5 оборота для совмещения меток.
Note
Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.
Tech Tips
Витой кабель сможет вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно центра.
УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ
Совместите метки на рулевом колесе в сборе и главном валу рулевого управления.
Заверните установочную гайку рулевого колеса в сборе.
Подсоедините разъемы к витому кабелю в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
Убедитесь, что отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединен.
CAUTION:
После отсоединения провода подождите не менее 90 с, чтобы исключить срабатывание подушки безопасности.
Придерживайте накладку рулевого колеса одной рукой, как показано на рисунке.
Подсоедините 2 разъема подушки безопасности к накладке рулевого колеса.
Note
При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
Подсоедините разъем звукового сигнала к накладке рулевого колеса.
Проверьте, что канавка по окружности винта "TORX" вошла в корпус с резьбой, и поместите накладку рулевого колеса на рулевое колесо.
Затяните 2 винта "TORX" с помощью торцевого ключа "TORX" (T30).
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3
Установите нижнюю крышку рулевого колеса № 3 и закрепите ее захватом.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2
Установите нижнюю крышку рулевого колеса № 2 и закрепите ее захватом.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ НАКЛАДКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Не снимая с автомобиля накладку рулевого колеса, проведите осмотр. При обнаружении каких-либо из перечисленных ниже неполадок замените накладку рулевого колеса на новую:
Порезы, микротрещины или заметное изменение цвета поверхности и пазов накладки рулевого колеса.
Убедитесь, что звуковой сигнал работает.
Tech Tips
Если звуковой сигнал не работает, проверьте систему звукового сигнала (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS
Tech Tips
См. стр. Click here.