| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B2782 | Неисправность ЭБУ распределения питания |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ блокировки рулевого управления приводит в действие электродвигатель блокировки рулевого управления, подавая питание от главного ЭБУ кузова (*) по цепи IGE. Это предотвращает блокировку рулевого управления во время движения автомобиля.
Информация диагностики ЭБУ блокировки рулевого управления передается в портативный диагностический прибор через ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), так как ЭБУ блокировки рулевого управления не подключен к системе передачи данных CAN.
Tech Tips
*: ЭБУ распределения питания не является отдельным физическим устройством. Данный код соответствует функции распределения питания, которую выполняет главный ЭБУ кузова.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| B2782 | Цепь управления электродвигателя блокировки рулевого управления неисправна. |
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
После выключения зажигания главный ЭБУ кузова может перейти в неактивное состояние, называемое также режимом ожидания. Поэтому перед проверкой необходимо вывести ЭБУ из режима ожидания следующим образом:
Перед началом проверки (когда зажигание выключено) откройте дверь водителя. Затем (пока зажигание все еще выключено) несколько раз откройте и закройте какую-либо дверь с интервалом 1,5 с.
Note
Если привод блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления) был заменен, откройте и закройте дверь водителя при выключенном зажигании и рычаге переключения передач в положении N, чтобы сохранить текущее положение замка рулевой колонки в ЭБУ блокировки рулевого управления. Если эта операция не выполнена, двигатель может не запуститься.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
ЭБУ блокировки рулевого управления и привод блокировки рулевого управления интегрированы в один блок.
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ - МАССА) Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ - МАССА)
Отсоедините разъем D10 от привода блокировки рулевого управления в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)
Отсоедините разъем D7 от главного ЭБУ кузова.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА