СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, Diagnostic DTC:B2781

Код DTC	Наименование DTC
B2781	Обрыв или короткое замыкание в ЭБУ блокировки рулевого управления

ОПИСАНИЕ

Этот DTC выводится, когда ЭБУ блокировки рулевого управления регистрирует неисправность в своих внутренних цепях. Диагностическую информацию ЭБУ блокировки рулевого управления невозможно считать напрямую из ЭБУ блокировки рулевого управления с помощью портативного диагностического прибора. Данные диагностики от ЭБУ блокировки рулевого управления передается в диагностический прибор через ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) по мультиплексной шине CAN.

№ DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B2781	Цепь управления электродвигателя блокировки рулевого управления неисправна. Датчики блокировки и разблокировки оказались включенным одновременно.	Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

После выключения зажигания главный ЭБУ кузова может перейти в неактивное состояние, называемое также режимом ожидания. Поэтому перед проверкой необходимо вывести ЭБУ из режима ожидания следующим образом:

Перед началом проверки (когда зажигание выключено) откройте дверь водителя. Затем (пока зажигание все еще выключено) несколько раз откройте и закройте какую-либо дверь с интервалом 1,5 с.

Note

Если привод блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления) был заменен, откройте и закройте дверь водителя при выключенном зажигании и рычаге переключения передач в положении N, чтобы сохранить текущее положение замка рулевой колонки в ЭБУ блокировки рулевого управления. Если эта операция не выполнена, двигатель может не запуститься.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

Tech Tips

ЭБУ блокировки рулевого управления и привод блокировки рулевого управления интегрированы в один блок.
1. Замените привод блокировки рулевого управления в сборе (см. стр. Click here).
ДАЛЕЕ

КОНЕЦ