Так как левый и правый шланги не являются взаимозаменяемыми, при установке гибких шлангов проверяйте каталожный номер.
Если шланги используются повторно, подсоединяйте их после проверки идентификационных отметок, нанесенных при отсоединении каждого шланга.
УСТАНОВИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА
Подсоедините передний гибкий шланг к колесному тормозному цилиндру дискового тормоза в сборе с помощью нового соединительного болта-штуцера и новой прокладки.
| 30 Н*м | 306 кгс*см | 22 фунт-сила-фута |
Закрепите гибкий шланг переднего тормоза новым фиксатором.
Установите зажим до упора.
С помощью разрезной головки (10 мм) подсоедините трубопровод тормозной системы к гибкому шлангу переднего тормоза, удерживая гибкий передний шланг гаечным ключом.
| без разрезной головки | ||
| 15 Н*м | 155 кгс*см | 11 фунт-сила-футов |
| с разрезной головкой | ||
| 14 Н*м | 143 кгс*см | 10 фунт-сила-футов |
Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.
Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы посторонних веществ, например, грязи или пыли.
Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 250 мм (9,84 дюйма).
Данное значение момента затяжки действительно в случае, если разрезная головка установлена параллельно динамометрическому ключу.
Установите гибкий шланг переднего тормоза на кронштейн амортизатора и закрепите болтом.
| 19 Н*м | 194 кгс*см | 14 фунт-сила-футов |
ПРОКАЧАЙТЕ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ
(см. стр.Click here).
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
| 103 Н*м | 1050 кгс*см | 76 фунт-сила-футов |