УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК БАЧКА № 1


    1. Сдвиньте фиксатор и отсоедините патрубок № 1 от бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A017E40

      С помощью разрезной головки на 12 мм отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от главного цилиндра тормозной системы в сборе.

  5. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. A017FYQ

      Отверните 2 гайки и снимите главный цилиндр тормозной системы в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с главного цилиндра тормозной системы в сборе.

      Note


      • Главный цилиндр требует бережного обращения. Не допускайте ударов по цилиндру, например, вследствие падения. Если цилиндр уронили, замените его.

      • Не ударяйте и не сжимайте поршень главного цилиндра и не допускайте каких-либо иных повреждений поршня главного цилиндра.

      • Перед снятием главного цилиндра с усилителя тормозной системы обязательно устраните разрежение в усилителе тормозной системы.

      • При установке главного цилиндра на усилитель тормозной системы и при снятии главного цилиндра с усилителя тормозной системы следите за тем, чтобы главный цилиндр располагался горизонтально, или его конец был направлен вниз (поршень направлен вверх), чтобы поршень главного цилиндра не выпал.

      • Не допускайте загрязнения поршня главного цилиндра посторонними частицами. Если на поршень попали посторонние частицы, удалите их ветошью или куском ткани, а затем нанесите ровный слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла по окружности скользящей части поршня.

      • Не используйте смазочные материалы и жидкости другого типа.

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ


    1. Сдвиньте зажим и отсоедините вакуумный шланг.

  7. СНИМИТЕ ОБРАТНЫЙ ВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. Снимите обратный вакуумный клапан в сборе с усилителя тормозной системы в сборе.

  8. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ШАЙБУ ОБРАТНОГО КЛАПАНА


    1. Снимите уплотнительную шайбу обратного вакуумного клапана с усилителя тормозной системы в сборе.

  9. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА


    1. A017F4S

      Снимите стяжную пружину педали тормоза со штифта штока и усиления панели приборов.

  10. СНИМИТЕ ВИЛКУ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Снимите фиксатор и штифт штока, а затем отсоедините вилку штока главного цилиндра тормозной системы от педали тормоза в сборе.

  11. СНИМИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1 (для моделей без задней системы кондиционирования)


    1. A017FVGE01

      Отверните гайку (A) и отсоедините кронштейн трубопровода высокого давления от кронштейна трубопровода низкого давления.

    2. Выверните болт (B) и отсоедините кронштейн трубопровода низкого давления от кузова.

    3. Отверните гайку (C) и отсоедините трубопровод низкого давления от трубки низкого давления кондиционера № 1.

    4. A017ER9

      Выверните болт и сдвиньте Г-образный соединитель, как показано на рисунке.

    5. Отсоедините трубку низкого давления кондиционера № 1 от кондиционера.

    6. A017CI5

      Освободите 2 зажима и снимите трубку низкого давления кондиционера № 1.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  12. СНИМИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1 (для моделей с задней системой кондиционирования)


    1. A017FVGE01

      Отверните гайку (A) и отсоедините кронштейн трубопровода высокого давления от кронштейна трубопровода низкого давления.

    2. Выверните болт (B) и отсоедините кронштейн трубопровода низкого давления от кузова.

    3. Отверните гайку (C) и отсоедините трубопровод низкого давления от трубки низкого давления кондиционера № 1.

    4. A017FHG

      Выверните болт и сдвиньте Г-образный соединитель, как показано на рисунке.

    5. Освободите зажим и отсоедините трубку низкого давления кондиционера № 1 от кондиционера.

    6. A017F83E02

      Освободите трубный хомут.


      1. Установите SST на трубный хомут.

        SST
        09870-00015

        Tech Tips

        Ориентация захвата трубного хомута и специального инструмента должна соответствовать показанной на этикетке с предупреждением.

      2. Нажмите на SST и расцепите замок хомута.

        Note

        Будьте осторожны, чтобы не деформировать трубку при нажатии на SST.

      3. Слегка оттяните SST, нажмите на рычаг разблокировки и снимите трубный хомут с помощью SST.

      4. Снимите трубный хомут с SST.

    7. A017BTC

      Отверните гайку, выверните винт, освободите зажим и руками отсоедините трубку низкого давления кондиционера № 1 от трубки низкого давления A кондиционера.

      Note

      Не используйте для отсоединения трубки никаких инструментов наподобие отвертки.

    8. A017CI5

      Освободите 2 зажима и снимите трубку низкого давления кондиционера № 1.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  13. СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. A017CRP

      С помощью разрезной головки (12 мм) отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    2. A017EAZ

      Освободите 4 зажима и отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от кузова.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы и зажимы. В случае повреждения каких-либо деталей замените их новыми.

    3. A017ENQ

      Отверните 4 гайки и снимите усилитель тормозной системы в сборе с кузова.

      Note

      Старайтесь не повредить трубопроводы тормозной системы.

  14. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Снимите прокладку усилителя тормозной системы с усилителя тормозной системы в сборе.

  15. СНИМИТЕ ВИЛКУ ШТОКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА


    1. Ослабьте контргайку и снимите вилку штока главного цилиндра тормозной системы и контргайку с усилителя тормозной системы в сборе.