МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ДИАГНОСТИКИ
Тщательно следите за правильностью замены всех деталей, так как от этого зависит работа тормозной системы и безопасность вождения. Для замены используйте детали, имеющие такие же каталожные номера, или аналогичные.
При ремонте тормозной системы обязательно поддерживайте чистоту деталей и рабочей области.
Если в автомобиле имеется система мобильной связи, обратите внимание на меры предосторожности, рассмотренные в разделе "ВВЕДЕНИЕ".
Особую осторожность следует соблюдать при работе с магнитами, поскольку они могут негативно повлиять на функционирование датчиков частоты вращения.
Учитывая, что трубопроводы тормозной системы являются крайне важными деталями, обеспечивающими безопасность при движении, обязательно разберите и проверьте узлы при обнаружении утечки тормозной жидкости. При обнаружении любой неисправности замените деталь новой.
При снятии узлов и деталей тормозной системы необходимо плотно закрывать трубные соединения во избежание попадания в трубопроводы посторонних материалов – таких, как пыль или грязь.
При снятии или установке трубопроводов тормозной системы старайтесь не повредить и не деформировать их.
При установке уплотнительной втулки на кузов убедитесь, что трубопровод тормозной системы проходит через центр втулки.
При установке трубопроводов и гибких шлангов тормозной системы убедитесь, что они не погнуты и не перекручены.
Если колпачок гибкого шланга не соответствует вырезу на кронштейне, слегка скрутите шланг, чтобы вставить его.
На поверхности гибких шлангов не должно быть тормозной жидкости, смазки и т.п.
При установке трубопроводов в пластмассовый фиксатор убедитесь, что они надежно закреплены и не пережаты.
Запрещается повторно использовать зажим или пластмассовый фиксатор, снятые с гибкого шланга.
После установки трубопроводов и гибких шлангов тормозной системы убедитесь, что они не препятствуют работе других устройств.
Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности – например, на кузов автомобиля. При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.
При отсоединении и подсоединении гибкого шланга и трубопровода тормозной системы:
Удерживайте гибкий шланг гаечным ключом и отсоедините трубопровод тормозной системы с помощью разрезной головки, стараясь не повредить трубопровод.
Снимите фиксатор.
Установите новый фиксатор.
Подсоедините трубопровод тормозной системы с помощью разрезной головки, стараясь не повредить трубопровод.
При соединении трубопровода тормозной системы и переходного элемента:
Поддерживайте переходной элемент во избежание повреждения трубопровода тормозной системы и соедините трубопровод с переходным элементом при помощи разрезной головки.
Поддерживайте переходной элемент во избежание повреждения трубопровода тормозной системы и вверните болт для закрепления переходного элемента на кузове.
СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ
Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля.
Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.
| Сообщение | Тип замка | |
|---|---|---|
| Замок зажигания (положение) | Выключатель зажигания (состояние) | |
| Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | LOCK (ЗАБЛОКИР) | Выкл |
| Зажигание включено (IG) | ON (ВКЛ) | Вкл (IG) |
| Зажигание включено (ACC) | ACC | Вкл (ACC) |
| Пуск двигателя | START | Запуск |