БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ СНЯТИЕ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы. (см. стр. Click here)

  2. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A017EFM

      Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя и поднимите ее, чтобы отсоединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать декоративную крышку V-образного двигателя, чтобы освободить задний фиксатор крышки, после чего снимите крышку.

      Note

      Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы декоративной крышки V-образного двигателя может привести к ее поломке.

  3. СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ С КРОНШТЕЙНОМ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A017CM5

      Снимите крышку блока реле.

    2. A017D0T

      Отверните гайку, выверните болт и отсоедините кронштейн трубки низкого давления от кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    3. A017G3W

      Отсоедините трубку низкого давления кондиционера № 1 от 2 зажимов, а затем расположите ее рядом с зажимами.

    4. A017BPB

      Освободите рычаг блокировки и отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

      Note

      Не допускайте попадания тормозной жидкости в отсоединенный разъем.

    5. A017C4RE01

      С помощью разрезных головок (на 10 и 12 мм) отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы от блока управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном.

    6. A017CHDE01

      Отметьте места, куда должны подсоединяться трубопроводы, либо сделайте соответствующие записи.

      Tech Tips


      • *1: К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса

      • *2: К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса

      • *3: К рабочему тормозному цилиндру правого заднего колеса

      • *4: К рабочему тормозному цилиндру левого заднего колеса

      • *5: От 1-го главного цилиндра

      • *6: От 2-го главного цилиндра

    7. A017BRK

      Выверните 3 болта и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном с кузова.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы и жгуты проводов.

  4. СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ С КРОНШТЕЙНОМ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A017D0T

      Отверните гайку, выверните болт и отсоедините кронштейн трубки низкого давления от кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    2. A017G3W

      Отсоедините трубку низкого давления кондиционера № 1 от 2 зажимов, а затем расположите ее рядом с зажимами.

    3. A017BPB

      Освободите рычаг блокировки и отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

      Note

      Не допускайте попадания тормозной жидкости в отсоединенный разъем.

    4. A017C4RE01

      С помощью разрезных головок (на 10 и 12 мм) отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы от блока управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном.

    5. A017CHDE01

      Отметьте места, куда должны подсоединяться трубопроводы, либо сделайте соответствующие записи.

      Tech Tips


      • *1: К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса

      • *2: К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса

      • *3: К рабочему тормозному цилиндру правого заднего колеса

      • *4: К рабочему тормозному цилиндру левого заднего колеса

      • *5: От 1-го главного цилиндра

      • *6: От 2-го главного цилиндра

    6. A017BRK

      Выверните 3 болта и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном с кузова.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы и жгуты проводов.

  5. СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ


    1. A017DZU

      Снимите трубный хомут.

    2. A017E5T

      Выверните 3 болта и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейна.