СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1427

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC C0273, C0274 и C1361 (стр.Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ABS)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Запустите двигатель.

   3. Выберите режим Active Test портативного диагностического прибора (см. стр.Click here).

      Table 1. ABS / VSC / TRC:

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Motor Relay	Реле электродвигателя ABS	Включение / выключение реле	Слышен звук работы двигателя

   4. Управляя реле с помощью портативного диагностического прибора, проверьте, слышен ли звук срабатывания реле электродвигателя ABS.

      Результат
      Результат Следующий шаг Звук срабатывания не слышен А Звук срабатывания слышен B

   
   
   • АClick here
   • BClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (КОНТАКТ GND2)

   
   
   1. 

      Выключите зажигание.

   2. Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

   3. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

   4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия A24-13 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

   Tip:

   Данный код регистрируется при обнаружении неисправности в блоке управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

   Реле электродвигателя ABS находится в блоке управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

   Поэтому проверить блок реле электродвигателя ABS невозможно. Перед заменой блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе обязательно проверьте, не выводится ли DTC.

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Подсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

   3. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

   4. Запустите двигатель.

   5. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 30 с или более.

   6. Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг Выводится DTC (C1427) А Выводится DTC (C1427) B

      Tip:
      

      • Если при включенном зажигании (IG) и выключенном выключателе стоп-сигналов в ЭБУ системы противоскольжения поступает сигнал скорости 6 км/час (4 мили в час) или более, ЭБУ выполняет самодиагностику цепей двигателя и электромагнитного клапана.

      • Если выводится код нормальной работы системы (коды неисправностей не выводятся), слегка покачайте разъемы, жгуты проводов и предохранители блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе. Убедитесь в том, что коды DTC не выводятся.

      • Если при покачивании разъема или жгута проводов блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения) выводятся какие-либо коды DTC, проверьте и отремонтируйте разъем или жгут проводов.

      • Возможно, коды DTC выводятся вследствие плохого контакта в разъеме.

   
   
   • АClick here
   • BClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here

5. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ GND2)

6. Click here

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕClick here