Click here

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C0278, C0279

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
C0278 Обрыв в цепи реле электромагнитного клапана АБС
C0279 Обрыв в цепи реле электромагнитного клапана АБС
Click here

ОПИСАНИЕ

Реле электромагнитного клапана АБС подает питание на электромагнитный клапан АБС и электромагнитный клапан TRC.

Реле электромагнитного клапана включается через 1,5 с после включения зажигания (IG) и выключается, если во время самодиагностики при начале движения автомобиля регистрируется обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана.

Реле электромагнитного клапана АБС находится в ЭБУ системы противоскольжения в блоке управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C0278

При выполнении одного из следующих условий:


  1. Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более.


    • Напряжение на контакте IG1 составляет не менее 9,5 В.

    • Контакт электромагнитного реле разомкнут, когда реле включено.

  3. Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более.


    • Напряжение на контакте IG1 при включенном реле становится ниже 9,5 В.

    • Контакт реле остается разомкнутым.

  • Блок плавких вставок (предохранитель VSC № 2)

  • Цепь реле электромагнитного клапана ABS

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (реле электромагнитного клапана ABS)
C0279 Немедленно после включения зажигания (IG) контакт реле электромагнитного клапана замыкается на 4 с, когда реле выключено.

  • Цепь реле электромагнитного клапана ABS

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (реле электромагнитного клапана ABS)
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC C0226, C0236, C0246, C0256 и C1225 (стр.Click here).

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

При замене блока управления рабочими цилиндрами тормозов выполните калибровку "нуля" датчика (см. стр.Click here).

Tip:

Если совместно с кодами C0278 и/или C0279 выводятся коды C1241 и/или C1417, сначала необходимо проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды C1241 и/или C1417 (см. стр.Click hereилиClick here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ VSC № 2


    1. A017FDKE02

      Извлеките блок плавких вставок из блока реле моторного отсека.

    2. Проверьте, не расплавлен ли плавкий предохранитель.

      OK
      Плавкий предохранитель не расплавлен.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      Предохранитель VSC № 2 (30 A) - масса Всегда Менее 1 Ом

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (КОНТАКТ +BS)


    1. A017EHAE40

      Установите блок плавких вставок в блок реле моторного отсека и закрепите его гайкой.

    2. Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    3. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A24-12 (+BS) - масса Всегда 11-14 В

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (КОНТАКТ GND1)


    1. A017EHAE41

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A24-1 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом

  4. Click here

    СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    Tip:

    Данный код регистрируется при обнаружении неисправности в блоке управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

    Цепь электромагнитного клапана находится в блоке управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

    Поэтому невозможно выполнить проверку цепи электромагнитного клапана и блока электромагнитного клапана. Перед заменой блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе обязательно проверьте, не выводится ли DTC.


    1. Подсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    3. Запустите двигатель.

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 30 с или более.

    5. Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC (C0278 и C0279) не выводятся А
      Коды DTC (C0278 и/или C0279) выводятся B
      Tip:

      • Если при включенном зажигании (IG) и выключенном выключателе стоп-сигналов в ЭБУ системы противоскольжения поступает сигнал скорости 6 км/час (4 мили в час) или более, ЭБУ выполняет самодиагностику цепей двигателя и электромагнитного клапана.

      • Если выводится код нормальной работы системы (коды неисправностей не выводятся), слегка покачайте разъемы, жгуты проводов и предохранители блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе. Убедитесь в том, что коды DTC не выводятся.

      • Если при покачивании разъема или жгута проводов блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения) выводятся какие-либо коды DTC, проверьте и отремонтируйте разъем или жгут проводов.

      • Возможно, коды DTC выводятся вследствие плохого контакта в разъеме.


  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here

  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПЛАВКИХ ВСТАВОК (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ VSC № 2)

  7. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДЛЯ ЦЕПИ +BS)

  8. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ GND1)

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕClick here