DATA LIST
Tech Tips
В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
Note
Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.
Прогрейте двигатель.
Выключите зажигание.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.
Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее диагностического прибора.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| ABS Warning Light | Состояние контрольной лампы ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): контрольная лампа включена OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена |
- |
| Brake Warning Light | Состояние контрольной лампы состояния тормозной системы / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): контрольная лампа включена OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена |
- |
| Downhill Assist Control Light (*1) | Состояние контрольной лампы системы помощи при спуске по склону / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): контрольная лампа включена OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена |
- |
| Buzzer | Состояние зуммера щитка приборов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): зуммер включен OFF (ВЫКЛ): зуммер выключен |
- |
| Stop Light SW | Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена |
- |
| Parking Brake SW | Состояние выключателя стояночного тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен |
- |
| Main Idle SW | Состояние главного выключателя холостого хода / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): педаль акселератора отпущена OFF (ВЫКЛ): педаль акселератора нажата |
- |
| Brake Pedal Load Sensing SW | Реле нагрузки на педаль тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата далее заданной точки OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза не нажата далее заданной точки |
- |
| Gear Position | Информация о передаче / P, N, R, 1st-8th, Fail, Not R | Фактическая передача | - |
| Shift Lever Position | Положение рычага переключения передач / P, N, R, D/M, 1st-6th/B, Fail | Фактическое положение рычага переключения передач | - |
| Shift Information | Информация о переключении / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время переключения передачи | - |
| Inspection Mode | Режим проверки / Other (другой) или Inspect (проверка) | Other: нормальный режим Inspect: режим проверки |
- |
| Number of IG ON(Inspection) | Количество включений зажигания (IG) после входа в режим проверки / мин.: 0, макс.: 255 | Мин.: 0 Макс.: 255 |
- |
| Downhill Assist Control SW (*1) | Переключатель системы помощи при спуске по склону / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Выключатель в положении ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ): Выключатель в положении OFF (ВЫКЛ) |
- |
| Master Cylinder Sensor | Показания датчика давления в главном цилиндре / мин.: 0 В, макс.: 5 В | При отпущенной педали тормоза: 0,3 - 0,9 В | Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза |
| Zero Point of M/C | Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -12,5 МПа, макс.: 12,4 МПа | Мин.: -12,5 МПа Макс.: 12,4 МПа |
- |
| Deceleration Sensor | Показания датчика ускорения / мин.: -18,525 м/с2, макс.: 18,387 м/с2 |
Мин.: -18,525 м/с2 Макс.: 18,387 м/с2 |
Показания изменяются при рывках автомобиля |
| Zero Point of Decele | Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2 |
Мин.: -25,10 м/с2 Макс.: 24,90 м/с2 |
- |
| Deceleration Sensor2 | Показания датчика ускорения 2 / мин.: -18,525 м/с2, макс.: 18,387 м/с2 |
Мин.: -18,525 м/с2 Макс.: 18,387 м/с2 |
Показания изменяются при рывках автомобиля |
| Zero Point of Decele2 | Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2 |
Мин.: -25,10 м/с2 Макс.: 24,90 м/с2 |
- |
| Yaw Rate Sensor | Датчик рысканья / мин.: -128 °/с, макс.: 127 °/с | Автомобиль неподвижен: 0 °/с Правый поворот: -128 - 0 °/с Левый поворот: 0 - 127 °/c |
- |
| Zero Point of Yaw Rate | Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -128 °/с, макс.: 127 °/с | Мин.: -128 °/с Макс.: 127 °/с |
- |
| Yaw Rate Sensor2 | Показания датчика рысканья 2 / мин.: -128 °/с, макс.: 127 °/с | Автомобиль неподвижен: 0 °/с Правый поворот: -128 - 0 °/с Левый поворот: 0 - 127 °/c |
- |
| Zero Point of Yaw Rate2 | Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -128 °/с, макс.: 127 °/с | Мин.: -128 °/с Макс.: 127 °/с |
- |
| Steering Angle Sensor | Показания датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7° | Левый поворот: увеличение Правый поворот: уменьшение |
- |
| Zero Point of Steering Angle | Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7° | мин.: -3276,8° макс.: 3276,7° |
- |
| Lateral G | Ускорение в поперечном направлении / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2 |
Мин.: -25,10 м/с2 Макс.: 24,90 м/с2 |
- |
| Forward and Rearward G | Ускорение в прямом и обратном направлениях / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2 |
Мин.: -25,10 м/с2 Макс.: 24,90 м/с2 |
- |
| Yaw Rate Value | Рысканье / мин.: -128 °/с, макс.: 127 °/с | Мин.: -128 °/с Макс.: 127 °/с |
- |
| Steering Angle Value | Угол поворота рулевого колеса / мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7° | мин.: -3276,8° макс.: 3276,7° |
- |
| Stop Light Relay (*2) | Состояние реле управления стоп-сигналами / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Реле включено OFF (ВЫКЛ): Реле выключено |
- |
| Slip Indicator Light | Состояние контрольной лампы SLIP / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): контрольная лампа включена OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена |
- |
| FR Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Действительная скорость колеса | Та же скорость, что указывается на спидометре |
| FL Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Действительная скорость колеса | Та же скорость, что указывается на спидометре |
| RR Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Действительная скорость колеса | Та же скорость, что указывается на спидометре |
| RL Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Действительная скорость колеса | Та же скорость, что указывается на спидометре |
| Vehicle Speed | Максимальное показание датчика частоты вращения колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Действительная скорость автомобиля | Скорость, указанная на спидометре |
| FR Wheel Acceleration | Ускорение правого переднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2 |
0 м/с2 |
- |
| FL Wheel Acceleration | Ускорение левого переднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2 |
0 м/с2 |
- |
| RR Wheel Acceleration | Ускорение правого заднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2 |
0 м/с2 |
- |
| RL Wheel Acceleration | Ускорение левого заднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2 |
0 м/с2 |
- |
| Stop Light Relay Output (*2) | Состояние на выходе реле управления стоп-сигналами / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): состояние ON (ВКЛ) на выходе реле OFF (ВЫКЛ): состояние OFF (ВЫКЛ) на выходе реле |
- |
| FR Wheel ABS Ctrl Status | Управление АБС передним правым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления | - |
| FL Wheel ABS Ctrl Status | Управление АБС передним левым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления | - |
| RR Wheel ABS Ctrl Status | Управление АБС задним правым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления | - |
| RL Wheel ABS Ctrl Status | Управление АБС задним левым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления | - |
| RR Wheel EBD Ctrl Status | Управление EBD задним правым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления | - |
| RL Wheel EBD Ctrl Status | Управление EBD задним левым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления | - |
| BA Ctrl Status | Состояние управления BA / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления | - |
| TRC(TRAC) Ctrl Status | Состояние управления TRC / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления | - |
| TRC(TRAC) Engine Ctrl Status | Состояние управления двигателем TRC / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления | - |
| TRC(TRAC) Brake Ctrl Status | Состояние управления тормозами TRC / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления | - |
| FR Wheel VSC Ctrl Status | Управление VSC передним правым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления | - |
| FL Wheel VSC Ctrl Status | Управление VSC передним левым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления | - |
| RR Wheel VSC Ctrl Status | Управление VSC задним правым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления | - |
| RL Wheel VSC Ctrl Status | Управление VSC задним левым колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): во время управления | - |
| Engine Revolutions | Частота вращения коленчатого вала двигателя / мин.: 0 об/мин, макс.: 65535 об/мин | мин.: 0 об/мин Макс.: 65535 об/мин |
- |
| Real Engine Torque | Фактический крутящий момент двигателя / мин.: -1024 Н*м, макс.: 1023 Н*м | Мин.: -1024 Н*м Макс.: 1023 Н*м |
- |
| Accelerator Opening Angle % | Разность текущего положения педали акселератора / мин.: 0%, макс.: 128% | Мин.: 0% Макс.: 128% |
- |
| Solenoid Relay | Реле электромагнитного клапана ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): реле электромагнитного клапана включено OFF (ВЫКЛ): реле электромагнитного клапана выключено |
- |
| ECB* Motor Relay | Реле электродвигателя ABS / ON или OFF | ON (ВКЛ): реле электродвигателя включено OFF (ВЫКЛ): реле электродвигателя выключено |
- |
| Fail Safe Motor Relay | Реле аварийного режима электродвигателя ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): реле электродвигателя включено OFF (ВЫКЛ): реле электродвигателя выключено |
- |
| TR(A)C/VSC Solenoid (SM2) | Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM2) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает | - |
| TR(A)C/VSC Solenoid (SM1) | Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM1) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает | - |
| ABS Solenoid (SFRH) | Электромагнитный клапан ABS (SFRН) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает | - |
| ABS Solenoid (SFRR) | Электромагнитный клапан АБС (SFRR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает | - |
| ABS Solenoid (SFLH) | Электромагнитный клапан ABS (SFLН) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает | - |
| ABS Solenoid (SFLR) | Электромагнитный клапан АБС (SFLR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает | - |
| ABS Solenoid (SRRH) | Электромагнитный клапан ABS (SRRH) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает | - |
| ABS Solenoid (SRRR) | Электромагнитный клапан ABS (SRRR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает | - |
| ABS Solenoid (SRLH) | Электромагнитный клапан ABS (SRLH) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает | - |
| ABS Solenoid (SRLR) | Электромагнитный клапан АБС (SRLR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Работает | - |
| FR Speed Open | Обрыв в цепи правого переднего датчика частоты вращения / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Error: кратковременное прерывание Normal: нормальное состояние |
- |
| FL Speed Open | Обрыв в цепи левого переднего датчика частоты вращения / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Error: Кратковременное прерывание Normal: нормальное состояние |
- |
| RR Speed Open | Обрыв в цепи правого заднего датчика частоты вращения / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Error: Кратковременное прерывание Normal: нормальное состояние |
- |
| RL Speed Open | Обрыв в цепи левого заднего датчика частоты вращения / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Error: Кратковременное прерывание Normal: нормальное состояние |
- |
| EFI Communication Open | Обрыв в цепи передачи данных EFI / Error или Normal | Error: кратковременное прерывание Normal: нормальное состояние |
- |
| Yaw Rate Open | Обрыв в цепи датчика рысканья / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Error: кратковременное прерывание Normal: нормальное состояние |
- |
| Deceleration Open | Обрыв в цепи датчика замедления / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Error: кратковременное прерывание Normal: нормальное состояние |
- |
| Steering Open | Обрыв в цепи датчика угла поворота рулевого колеса / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Error: кратковременное прерывание Normal: нормальное состояние |
- |
| Master Cylinder Open | Обрыв в цепи датчика давления в главном цилиндре / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Error: кратковременное прерывание Normal: нормальное состояние |
- |
| MT Voltage Value | Контрольное напряжение управления двигателем / мин.: 0 В, макс.: 20 В | Мин.: 0 В Макс.: 20 В |
- |
| TRC/VSC Off Mode | Выключатель VSC OFF / Normal, TRC OFF, Unknown или VSC OFF | Normal: нормальный режим TRC OFF: режим отключения TRC Unknown: не определено VSC OFF: режим отключения VSC |
- |
| Number of DTC | Количество зарегистрированных кодов DTC / мин.: 0, макс.: 255 | Мин.: 0 Макс.: 255 |
- |
| IG Voltage Value Decreased | понижение напряжения IG / Error или Normal | Error: понижение Normal: нормальное состояние |
- |
| IG Voltage Value Increased | Повышение напряжения IG / Error или Normal | Error: повышение Normal: нормальное состояние |
- |
| FR Speed Sensor Voltage Open | Обрыв в цепи сигнала переднего правого датчика частоты вращения / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Error: кратковременное прерывание Normal: нормальное состояние |
- |
| FL Speed Sensor Voltage Open | Обрыв в цепи сигнала переднего левого датчика частоты вращения / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Error: кратковременное прерывание Normal: нормальное состояние |
- |
| RR Speed Sensor Voltage Open | Обрыв в цепи сигнала заднего правого датчика частоты вращения / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Error: кратковременное прерывание Normal: нормальное состояние |
- |
| RL Speed Sensor Voltage Open | Обрыв в цепи сигнала левого заднего датчика частоты вращения / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние) | Error: кратковременное прерывание Normal: нормальное состояние |
- |
| M/C Pressure Sensor Noise | Шум в сигнале датчика давления в главном цилиндре / Error или Normal | Error: неисправность Normal: нормальное состояние |
- |
| Brake Pedal Switch Open | Обрыв в цепи реле нагрузки на педаль тормоза / Error или Normal | Error: кратковременное прерывание Normal: нормальное состояние |
- |
| Yaw Rate Sensor Voltage Open | Обрыв в цепи датчика рысканья / Error или Normal | Error: кратковременное прерывание Normal: нормальное состояние |
- |
| EFI Communication Invalid | Сбой связи с EFI / Error или Normal | Error: сбой связи Normal: нормальное состояние |
- |
*: Система электронного управления тормозами
(*1): для моделей с полным приводом
(*2): для моделей с системой помощи при спуске по склону (для моделей с полным приводом) или системой помощи при подъеме по склону
ACTIVE TEST
Tech Tips
Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.
Прогрейте двигатель.
Выключите зажигание.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.
В соответствии с указаниями на дисплее выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.
| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| ABS Warning Light | Контрольная лампа ABS | Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния | Следите за индикацией на щитке приборов |
| Brake Warning Light | Контрольная лампа BRAKE | Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния | Следите за индикацией на щитке приборов |
| Downhill Assist Control Light (*1) | Контрольная лампа системы помощи при спуске | Включение / выключение контрольной лампы | Следите за индикацией на щитке приборов |
| Buzzer | Зуммер щитка приборов | Включение / выключение зуммера | Должен издаваться звуковой сигнал зуммера |
| Solenoid Relay | Реле электромагнитнрго клапана АБС | Включение / выключение реле | - |
| Motor Relay | Реле электродвигателя ABS | Включение / выключение реле | Слышен звук работы двигателя |
| Stop Light Relay (*2) | Реле управления стоп-сигналами | Включение / выключение реле | Стоп-сигналы включаются |
| ABS Solenoid (SRLR) | Электромагнитный клапан АБС (SRLR) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок) |
| ABS Solenoid (SRLH) | Электромагнитный клапан АБС (SRLH) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок) |
| ABS Solenoid (SRRR) | Электромагнитный клапан АБС (SRRR) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок) |
| ABS Solenoid (SRRH) | Электромагнитный клапан АБС (SRRH) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок) |
| ABS Solenoid (SFLR) | Электромагнитный клапан АБС (SFLR) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок) |
| ABS Solenoid (SFLH) | Электромагнитный клапан АБС (SFLH) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок) |
| ABS Solenoid (SFRR) | Электромагнитный клапан АБС (SFRR) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок) |
| ABS Solenoid (SFRH) | Электромагнитный клапан АБС (SFRH) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок) |
| VSC/TRC Solenoid (SMR) | Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM2) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок) |
| VSC/TRC Solenoid (SMF) | Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM1) | Включение / выключение электромагнитного клапана | Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок) |
| TRC(TRAC) OFF Indicator Light | Контрольная лампа TRC OFF | Включение / выключение контрольной лампы | Следите за индикацией на щитке приборов |
| VSC OFF Indicator Light | Контрольная лампа VSC OFF | Включение / выключение контрольной лампы | Следите за индикацией на щитке приборов |
| Slip Indicator Light | Контрольная лампа скольжения SLIP | Включение / выключение контрольной лампы | Следите за индикацией на щитке приборов |
(*1): для моделей с полным приводом
(*2): для моделей с системой помощи при спуске по склону (для моделей с полным приводом) или системой помощи при подъеме по склону