АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ
При поступлении ненормальных сигналов датчиков или нарушении работы систем блока управления рабочими цилиндрами тормозов ЭБУ системы противоскольжения запрещает подачу питания в блок управления рабочими цилиндрами тормозов и информирует ECM о неисправности системы VSC.
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов выключает электромагнитные клапаны, и ECM прекращает управление VSC в соответствии с сигналами от ЭБУ системы противоскольжения. Автомобиль работает таким же образом, как будто системы АБС, TRC и VSC не установлены.
Отключается управление АБС, однако управление EBD продолжает работать, насколько это возможно. Если управление с помощью EBD невозможно, включается контрольная лампа BRAKE, чтобы предупредить водителя (см. стр.Click here).
Если какое-либо устройство системы VSC оказывается неисправным до приведения в действие VSC, работа VSC запрещается. Если какое-либо устройство системы VSC выходит из строя во время действия VSC, система постепенно прекращает управление, чтобы не допустить внезапного изменения курсовой устойчивости автомобиля.
Если управление системами невозможно, включается контрольная лампа, чтобы проинформировать водителя о прекращении управления (см. стр.Click here).
В моделях с мультиинформационным дисплеем при нарушении работы какой-либо из систем EBD, BA или TRC, либо невозможности управления АБС или VSC включается главная контрольная лампа аварийного состояния, и на мультиинформационном дисплее отображается предупреждающее сообщение.
| Неисправный участок | Метод управления |
|---|---|
| Система АБС | Запрещена работа систем АБС, BA, TRC, VSC, системы помощи при спуске по склону (для моделей с полным приводом) и системы помощи при подъеме по склону |
| Система BA | Запрещена работа систем АБС, BA, TRC, VSC, системы помощи при спуске по склону (для моделей с полным приводом) и системы помощи при подъеме по склону |
| Система EBD | Запрещена работа системы АБС, электронной системы распределения тормозного усилия, систем BA, TRC, VSC, системы помощи при спуске по склону (для моделей с полным приводом) и системы помощи при подъеме по склону |
Неисправность в системе АБС или BA приводит к работе в режиме, аналогичном тому в котором запрещена работа систем АБС, BA, TRC, VSC, системы помощи при спуске по склону (для моделей с полным приводом) и системы помощи при подъеме по склону.
| Неисправный участок | Метод управления |
|---|---|
| Система управления двигателем (системы TRC и VSC) |
Перед управлением: управление отключается Во время управления: для управления используются только тормоза |
| Система управления тормозами (система VSC) |
Перед управлением: управление отключается Во время управления: для управления используется только двигатель |
| Система управления тормозами (система TRC, система помощи при спуске по склону (для моделей с полным приводом) и система помощи при подъеме по склону) |
Перед управлением: управление отключается Во время управления: управление запрещается (после постепенного прекращения) |
Системы TRC, VSC, система помощи при спуске по склону (для моделей с полным приводом) и система помощи при подъеме по склону используют различные системы для запрещения различных функций управления в зависимости от неисправного узла.
ФУНКЦИЯ ЗАЩИТЫ СИСТЕМЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА
Если система TRC, система помощи при спуске по склону (для моделей с полным приводом) или система помощи при подъеме по склону непрерывно работает в течение продолжительного времени, температура блока управления рабочими цилиндрами тормозов может чрезмерно возрасти. Если температура чрезмерно возрастает, зуммер системы противоскольжения подает прерывистый звуковой сигнал. Если температура продолжает расти, звучит зуммер системы противоскольжения, а контрольная лампа светится или мигает.
| Система | Состояние контрольной лампы |
|---|---|
| Система TRC и система помощи при подъеме по склону | Контрольная лампа SLIP загорается |
| Система помощи при спуске по склону (для моделей с полным приводом) | Контрольная лампа SLIP загорается Контрольная лампа системы помощи при спуске по склону мигает |
Если контрольная лампа SLIP гаснет (для системы помощи при спуске по склону также загорается контрольная лампа системы помощи при спуске по склону (для моделей с полным приводом)), системы автоматически возвращаются в нормальный режим работы.
Так как это не является неисправностью, DTC не записывается.