Click here

РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС РЕГУЛИРОВКА

Click here
Click here
Note:

После регулировки углов установки колес, а также после снятия/установки или замены деталей подвески или нижней части кузова обязательно выполните описанную ниже процедуру инициализации, чтобы система могла функционировать нормально:


  1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи более чем на 2 с.

  2. Вновь подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

  3. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья, и проверку в режиме активной диагностики.

Tip:

(см. стр.Click here)

Click here
  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ


    1. Проверьте шины (см. стр.Click here).

  2. Click here

    ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    Note:

    • Перед проверкой углов установки колес отрегулируйте высоту автомобиля в соответствии с требованиями.

    • Измерения следует выполнять на горизонтальной поверхности.

    • Если при измерениях требуется выполнять работы под автомобилем, удостоверьтесь, что включен стояночный тормоз, а под колеса установлены колодки.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. A017DUSE01

      Измерьте высоту автомобиля.

      Точки измерений
      А
      Дорожный просвет по центру передних колес
      B
      Дорожный просвет по центру установочного болта втулки нижнего рычага подвески № 1
      C
      Дорожный просвет по центру задних колес
      D
      Дорожный просвет по центру установочного болта раскоса
      Высота подвески
      Модель Спереди, A - B Сзади, C - D
      Для моделей с приводом на одну ось 118,2 мм (4,65 дюйма) 34,9 мм (1,37 дюйма)
      для моделей с полным приводом 118,3 мм (4,66 дюйма) 33,8 мм (1,33 дюйма)
  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

    Схождение колес
    Параметр / Устройство Заданные условия

    Схождение колес (для моделей с приводом на одну ось)

    (общее)

    C + D: 0°10' +/- 0°12' (0,17° +/- 0,2°)

    B - A: 3,0 +/- 2,0 мм (0,12 +/- 0,08 дюйма)

    Схождение колес (для моделей с полным приводом)

    (общее)

    C + D: 0°8' +/- 0°12' (0,14° +/- 0,2°)

    B - A: 3,0 +/- 2,0 мм (0,12 +/- 0,08 дюйма)

    Если схождение не соответствует требованиям, отрегулируйте его на рычагах задней подвески № 2.

    Tip:

    Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

  4. Click here

    ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A017F2O

      Измерьте длину правого и левого рычагов задней подвески № 2.

      Номинальное различие
      1,5 мм (0,06 дюйма) или менее

      Если расхождение слева и справа превышает 1,5 мм (0,06 дюйма), отрегулируйте его, выполнив действия, описанные ниже.

    2. A017DYTE01

      Ослабьте 2 контргайки.

    3. Если разность длин левого и правого рычагов задней подвески № 2 в сборе не соответствует требованиям, отрегулируйте ее, выполнив описанные ниже действия.

      Tip:

      • Постарайтесь установить схождение равным центральному значению допустимого диапазона.

      • Одному обороту каждой регулировочной трубки соответствует изменение схождения приблизительно на 11,1 мм (0,44 дюйма).


      1. Если измеренное схождение превышает верхний предел указанного диапазона, выдвиньте более короткий рычаг задней подвески № 2 в сборе, вращая регулировочную трубку в направлении, показанном стрелкой B на рисунке.

      2. Если измеренное схождение меньше нижнего предела указанного диапазона, уменьшите длину более длинного рычага задней подвески № 2 в сборе, вращая регулировочную трубку в направлении, показанном стрелкой A на рисунке.

      3. Измерьте схождение колес.

    4. Для регулировки схождения поверните левую и правую регулировочные трубки на одинаковое расстояние.

    5. Затяните 2 контргайки.

      56 Н*м 571 кгс*см 41 фунт-сила-фут
  5. Click here

    ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС (для моделей с полным приводом)


    1. A017FWU

      Измерьте расстояние между диском каждого из колес и центром кулачка регулировки схождения. Расстояние слева и справа должно быть одинаковым.

      Расхождение длины рычагов задней подвески № 2
      1,0 мм (0,04 дюйма) или менее

      Если разность слева и справа превышает 1,0 мм (0,04 дюйма), отрегулируйте ее, выполнив действия, описанные ниже.

    2. Ослабьте установочные гайки кулачка регулировки схождения.

    3. Для регулировки схождения поверните кулачки регулировки на одинаковое расстояние.

      Tip:

      • Постарайтесь установить схождение равным центральному значению допустимого диапазона.

      • Каждому делению кулачка соответствует изменение схождения на следующее значение.

        Приблизительно 3,3 мм (0,13 дюйма)

    4. Затяните установочные гайки кулачка регулировки схождения.

      100 Н*м 1019 кгс*см 74 фунт-сила-фута
  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ КОЛЕС

    - Для моделей с приводом на одну ось для моделей с полным приводом Разница между правой и левой сторонами
    Развал -1°00' +/- 45' (-1,00° +/- 0,75°) -0°36' +/- 45' (-0,60° +/- 0,75°) Не более 45' (0,75°)
    Tip:

    Развал не регулируется. Если результаты измерений не попадают в установленные пределы, проверьте детали подвески на наличие следов износа и повреждений, и, при необходимости, замените их.

  7. Click here

    РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  8. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

    Tip:

    Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи более чем на 2 с.

  9. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  10. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА РЫСКАНЬЯ

    Tip:

    Выполните калибровку "нуля" датчика рысканья (см. стр.Click here).

  11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

    Tip:

    Проверьте калибровку "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса (см. стр.Click here).