Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Выверните болт и отсоедините задний датчик частоты вращения от кулака задней подвески.
Note
Следите за тем, чтобы на наконечнике и в установочном отверстии заднего датчика частоты вращения не было посторонних частиц.
ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ
С помощью SST и молотка освободите накерненную часть гайки вала задней полуоси.
Note
Освобождайте накерненную часть гайки полностью, иначе можно повредить резьбу приводного вала.
Приведя в действие тормоза, снимите гайку вала задней полуоси.
СНИМИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите суппорт заднего дискового тормоза в сборе.
Note
Суппорт тормоза не должен висеть на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
Нанесите метки на задний диск и ступицу колеса.
Отпустите стояночный тормоз и снимите задний тормозной диск.
Tech Tips
Если диск снимается с трудом, поворачивайте и нажимайте на регулятор колодки до тех пор, пока колесо не будет вращаться свободно.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК И СТУПИЦУ ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ
Нанесите метки на приводной вал и ступицу колеса.
Note
Не наносите метки бородком.
Выверните 4 болта и снимите ступицу и подшипник задней полуоси в сборе.
Note
Никогда не поворачивайте приводной вал со снятыми подшипником и ступицей заднего колеса в сборе.
Стояночный тормоз в сборе не должен висеть на тросе привода стояночного тормоза, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ
Выверните болт, отверните гайку и отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ РАСКОС В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите 2 гайки и задний раскос в сборе.
Note
В связи с использованием стопорных гаек ослабляйте болты.
СНИМИТЕ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Ослабьте 2 болта.
Note
В связи с использованием стопорных гаек ослабляйте болты.
Снимите 2 болта и 2 гайки, и отсоедините задний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной (с нижней стороны) от кулака задней подвески в сборе.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить чехол наружного шарнира.
Будьте осторожны, чтобы не повредить ротор датчика частоты вращения.
Выверните 2 болта и снимите 2 гайки и кулак задней подвески в сборе.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить чехол наружного шарнира.
Будьте осторожны, чтобы не повредить ротор датчика частоты вращения.
Tech Tips
Закрепите задний приводной вал в сборе проводом или аналогичным приспособлением, чтобы он не свисал.