ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК УСТАНОВКА

УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА

1. 

   Установите защитный кожух переднего дискового тормоза на поворотный кулак и закрепите его 4 болтами.

   8,3 Н*м

   85 кгс*см

   73 фунт-сила-дюйма

УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

1. 

   С помощью SST и пресса установите ступицу переднего колеса на поворотный кулак.

   09608-32010
   09950-70010	09951-07100
   09950-60010	09951-00610

УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

1. 

   С помощью съемника стопорных колец установите новое стопорное кольцо отверстия ступицы переднего колеса.

УСТАНОВИТЕ ПРОТИВОПЫЛЕВОЙ КОЛПАК ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА № 1

1. 

   При помощи SST и молотка установите новый противопылевой колпак подшипника переднего колеса № 1.

   09316-60011	09316-00011
   09608-32010
   09950-60020	09951-00810	09952-06010
   09950-60010	09951-00500

   Tip:

   Совместите отверстие для датчика частоты вращения в противопылевом колпаке подшипника переднего колеса № 1 с поворотным кулаком.

УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР

1. 

   Установите передний нижний шаровой шарнир на поворотный кулак и закрепите его гайкой.

   123 Н*м

   1254 кгс*см

   91 фунт-сила-футов

   Note:

   Не допускайте попадания масла на винт и конусные детали.

2. Установите новый шплинт.

   Note:

   Если отверстия под шплинт не совпадают, затяните гайку дополнительно на угол до 60°.

УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ

1. 

   Закрепите переднюю полуось в сборе на переднем амортизаторе 2 болтами и гайками.

   290 Н*м

   2956 кгс*см

   213 фунт-сила-футов

УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

1. 

   Совместите метки и установите передний приводной вал в сборе на ступицу переднего колеса в сборе.

УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

1. 

   Установите нижний рычаг передней подвески на передний нижний шаровой шарнир и закрепите болтом и 2 гайками.

   92 Н*м

   938 кгс*см

   68 фунт-сила-футов

УСТАНОВИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ

1. Установите левую тягу в сборе на поворотный кулак и закрепите ее гайкой.

   49 Н*м

   500 кгс*см

   36 фунт-сила-футов

2. Установите новый шплинт.

   Note:

   Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно затяните гайку (до 60°).

УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

1. 

   Совместите метки и установите передний диск.

   Note:

   При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором передний тормозной диск имеет минимальное биение.

УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

1. 

   Прикрепите суппорт переднего дискового тормоза в сборе двумя болтами к поворотному кулаку.

   104 Н*м

   1060 кгс*см

   76 фунт-сила-футов

   Note:

   При установке суппорта переднего дискового тормоза в сборе следите за тем, чтобы тормозной шланг не перекручивался.

ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

1. Очистите резьбовые части приводного вала и гайки ступицы колеса растворителем, не оставляющим осадка.

   Note:
   

   • Обязательно выполните эту операцию для нового приводного вала.

   • Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

2. С помощью торцевого ключа (с головкой на 30 мм) установите новую гайку ступицы колеса.

   294 Н*м

   2996 кгс*см

   216 фунт-сила-футов

   Tip:
   

   • Удерживайте нажатой педаль тормоза, чтобы приводной вал не вращался.

   • Накерните гайку после выполнения рассмотренных ниже проверок люфта и биения.

СНИМИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

1. Выверните 2 болта и снимите суппорт переднего дискового тормоза в сборе.

   Note:

   Суппорт тормоза не должен висеть на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.

СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

1. 

   Снимите передний диск.

   Tip:

   Нанесите сборочные метки на диск и ступицу колеса.

ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

1. 

   С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы переднего колеса.

   Максимально допустимый люфт
   0 мм (0 дюйма)

   Note:

   Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

   Tip:

   Если люфт превышает максимальное значение, замените подшипник ступицы переднего колеса.

ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

1. 

   С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.

   Максимально допустимое биение
   0,05 мм (0,0020 дюйма)

   Note:

   Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

   Tip:

   Если величина биения превышает максимальное значение, замените ступицу переднего колеса.

УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

1. 

   Совместите метки и установите передний диск.

   Note:

   При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором передний тормозной диск имеет минимальное биение.

УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

1. Прикрепите суппорт переднего дискового тормоза в сборе двумя болтами к поворотному кулаку.

   104 Н*м

   1060 кгс*см

   76 фунт-сила-футов

   Note:

   При установке суппорта переднего дискового тормоза в сборе следите за тем, чтобы тормозной шланг не перекручивался.

УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

1. 

   Установите полимерный зажим и передний датчик частоты вращения и закрепите их болтом.

   8,0 Н*м

   82 кгс*см

   71 фунт-сила-дюйм

   Note:
   

   • Не допускайте попадания на наконечник датчика посторонних частиц.

   • Перед тем, как затягивать болт, плотно вставьте корпус датчика в кулак.

   • После установки датчика в кулак удостоверьтесь, что между опорной датчика и кулаком нет зазора. Также убедитесь, что между деталями нет посторонних частиц.

   • Чтобы предотвратить взаимодействие датчика и магнитного ротора, не вращайте корпус датчика во время и после установки корпуса датчика в кулак.

НАКЕРНИТЕ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

1. 

   С помощью молотка и зубила накерните гайку ступицы переднего колеса.